Autot. Keskustelua yms.

[Maatila]

Mersuihin mieltymyksen ymmärrän ,mutta sitä en miksi sen pitää C mese olla. En voi käsittää mikä niissä vetää, kai se on se ku ovat paljon halvempia. Mitään muuta järkevää syytä en keksi. Ajolleen karseita, sisältä ja ulkoa sysirumia, mutta kai nuo kaks viimestä on makuasioita.

Ostin omaan rönttään uudet vanteet, joutessan pitäs fusso pyyhkiä pintaan. Samaten isän hiace kaipais fussoa, voi ku kaikkeen kerkiäiski.

[Haasa90]

Mersuihin mieltymyksen ymmärrän ,mutta sitä en miksi sen pitää C mese olla. En voi käsittää mikä niissä vetää, kai se on se ku ovat paljon halvempia. Mitään muuta järkevää syytä en keksi. Ajolleen karseita, sisältä ja ulkoa sysirumia, mutta kai nuo kaks viimestä on makuasioita.

Ostin omaan rönttään uudet vanteet, joutessan pitäs fusso pyyhkiä pintaan. Samaten isän hiace kaipais fussoa, voi ku kaikkeen kerkiäiski.

En itekkään kyl koskis C meseen, kyl se pitää olla si se E sarjalainen. Niin paljo nätimpiä kattella niin päältä ku sisältäki Ite vaan osaa päättää et haluunko seuraavaks W211 vai W212 kummassakin o puolensa. Kummassakin on piirteitä mistä tykkään, esim 211 vähän pyöreempi muotokieli ja si taas toisaalta 212 esim valot o hienot ja tavallaan myös se kulmikkaampi muoto

[Valmeksi]

C- sarjalaiset paljon halvempia, mutta kyllä ihan yhtä hyvä ajaa jopa tämmöselle 190 pitkälle. Oli itelläkin w211 facelift koko talven hakusessa, mutta oli tuo c halvalla tutulla myyjällä että ajetaan tuolla nyt hetki ja vaihetaan sitten eemeliin

[Jussi FIN]

Kylläpäs tää keskustelu on ajautunu noihi saksalaisii. Ei kyl itellä tee yhtää mieli koskee noihi vajaavetosii.

Avoauto oottelee kesää leimattuna, tuli konttorilla kehuja rungosta.

[Maatila]

Ite en kyllä minkäänlaisella nelikolla raaskis joka päivä ympäri vuoden ajaa noin sataa kilsaa päivässä viikon ajelin kingcabilla ,piti kaikki maholliset ajot jättää pois ,hyvä ku töissä raski käydä ~70km.

[Jussi FIN]

Ite en kyllä minkäänlaisella nelikolla raaskis joka päivä ympäri vuoden ajaa noin sataa kilsaa päivässä viikon ajelin kingcabilla ,piti kaikki maholliset ajot jättää pois ,hyvä ku töissä raski käydä ~70km.

Eihä toi ny sen kalliimpaa ku tava henkilöautolla. Jopa halvempaa pakun verojen ja vakuutuksien osalta (satasien säästö). Menovettä kuluu suurin piirtein samat, sitte ku vertaa bensiinin ja dieselin hintoja nii aika lailla samanhintasii kilomeetrejä.
Mutta toi riippuu iha vaa autosta. Mielummi ajan Pajerolla työajoja, huvittelun vuoks sillo tällö Altolla

[Meikäläine]

Itte kattellu w221 s500 mesee.

[Haxa]

Mersuihin mieltymyksen ymmärrän ,mutta sitä en miksi sen pitää C mese olla. En voi käsittää mikä niissä vetää, kai se on se ku ovat paljon halvempia. Mitään muuta järkevää syytä en keksi. Ajolleen karseita, sisältä ja ulkoa sysirumia, mutta kai nuo kaks viimestä on makuasioita.

Ostin omaan rönttään uudet vanteet, joutessan pitäs fusso pyyhkiä pintaan. Samaten isän hiace kaipais fussoa, voi ku kaikkeen kerkiäiski.

Kyllä mä tykkään että ainaki w204 on iha hyvä ajettava ja komia ulkoopäi. W203 on järkyttävä Itellä w212 ja ei oo kyllä mitää valittamista, huippu peli ajettavuudeltaan. Mutta tuo w211 tolla vanhalla keulalla on kyllä järkyttävän näköönen, mutta makuasiaha tämä on.

[Maatila]

Mersuihin mieltymyksen ymmärrän ,mutta sitä en miksi sen pitää C mese olla. En voi käsittää mikä niissä vetää, kai se on se ku ovat paljon halvempia. Mitään muuta järkevää syytä en keksi. Ajolleen karseita, sisältä ja ulkoa sysirumia, mutta kai nuo kaks viimestä on makuasioita.

Ostin omaan rönttään uudet vanteet, joutessan pitäs fusso pyyhkiä pintaan. Samaten isän hiace kaipais fussoa, voi ku kaikkeen kerkiäiski.

Kyllä mä tykkään että ainaki w204 on iha hyvä ajettava ja komia ulkoopäi. W203 on järkyttävä Itellä w212 ja ei oo kyllä mitää valittamista, huippu peli ajettavuudeltaan. Mutta tuo w211 tolla vanhalla keulalla on kyllä järkyttävän näköönen, mutta makuasiaha tämä on.

Ite en tykänny kyllä w204 ajettavuudesta. Keulaltaan kyllä komia mutta perä ja sisätilat ei niinkään. Ja pikkunenhan se on.

Eihä toi ny sen kalliimpaa ku tava henkilöautolla. Jopa halvempaa pakun verojen ja vakuutuksien osalta (satasien säästö). Menovettä kuluu suurin piirtein samat, sitte ku vertaa bensiinin ja dieselin hintoja nii aika lailla samanhintasii kilomeetrejä.
Mutta toi riippuu iha vaa autosta. Mielummi ajan Pajerolla työajoja, huvittelun vuoks sillo tällö Altolla

Kyllä minusta tuntuu nii riistävälle ku kingillä ajelee, mesellä pääsee aikalailla puolet pitemmälle samalla tiisselimäärällä. Kyllä se toki pätee ,että suunnilleen samoihin kilometri kuluihin mahtas EHKÄ päästä pakuksi rekatulla maasturilla ,mitä jollaki keskikokoa isommalla reilun parinlitran pensalla. Mutta ei kyllä missään nimessä pääse läheskään yhtä halvalla ku tuolla E200cdi mesellä. Veroissa ei oo suurta eroa kingin pakuveroilla ja mesen henkilömallin veroilla. Rengaskulut taas on mesessä paljon pienemmät ku kingiin vertaa. Ja se että mese on mukavampi ajaa. Näistä syistä kingi on vaan kesäauto/vara-auto, talvet seisonnassa ja kesät harrasteena.

[McNoitti]

Itse juuri oman saksalaisen edustusauton poistin liikenteestä, ja saa nähdä hankinko toista tilalle. Tehtaalle ajaa alle vartissa konkelilla, autolla menee varmaan saman aikaa. Tietenkin sadepäivinä auto olisi varmaan kiva mutta eipä se vettä kummempaa ole.

[Nevalle]

Mersuun kesäväriä !

[Haasa90]

Ei pahalla mut ei niin hyvälläkään mut onhan toi väri kombo aika hirvee, ainakin kun näyttää toi musta joltain paukkumaalilta.

[Nevalle]

Sitähän se on spray / telalla maalattu . Ja tän hintaluokan vehkeissä se on yks ja sama mersut muutenkin paskoja .

Ei pahalla mut ei niin hyvälläkään mut onhan toi väri kombo aika hirvee, ainakin kun näyttää toi musta joltain paukkumaalilta.

[Ruzi]

Työkonekki sai pienen kasvojenkohotuksen kesävanteilla. Saattaa olla isohko kuva, en saanu puhelimella pienennettyä.

[Jespa]

Tommonen kikotin tuli haettua viime viikolla. Pitänee vissiin tinakaupoille mennä täs joskus.

[Jopo]

Tollasella Väykyllä pari tonnia tullu ajettua

[Haasa90]

Tollasella Väykyllä pari tonnia tullu ajettua

Tekniikaltaan pirun varmoja pelejä jos vaan pellit pysyy päällä, väyrystä kun tunnetusti tuo ruoste peikko vainoaa ja kovasti

[Jopo]

Juu lepponen päästellä ku tomaatiloota, vakkari ja ilmastointi. Joku entine omistaja on tuata ohjelmoinukki ku pölläyttää mustaa ja on vetojaki enee ku 220cdis vakiona.
Meidä aikana pienet ruostepaikat hiottii ja maalattii nii tuli siistin näköne. Pohjaki on kova.

[Haasa90]

Itelläki aikonaan oli lastutettu 200 cdi ja kyl siin menohaluja oli ihan kivasti

[Simppa]

Mersuhan se itellekkin ilmesty pihaan Vähän vanhempaa vuosikertaa.. W124 300E -90

[Advance173]

Syksyllä/talven alussa pitäis itekki se auto hommata. Vähän oon noita S40 Volvoja kattellu, mutta aikaa on vielä 9kk niin ei vielä ole mikään kiire sen asian kanssa.

[MaPa]

Syksyllä/talven alussa pitäis itekki se auto hommata. Vähän oon noita S40 Volvoja kattellu, mutta aikaa on vielä 9kk niin ei vielä ole mikään kiire sen asian kanssa.

Meillä on joskus ollu v70 classic Volvo, sellasta suosittelisin, ainakin pitkäikäsempiä kuin nuo "pikkuveljet". Kulutus tosin on aika suuri.

[Ruzi]

Syksyllä/talven alussa pitäis itekki se auto hommata. Vähän oon noita S40 Volvoja kattellu, mutta aikaa on vielä 9kk niin ei vielä ole mikään kiire sen asian kanssa.

S40 ei voi kyllä volovoksi kuhtua ko ovat rellun tekniikalla, ei mitenkää hirviän pitkäikäsiä tosijaan oo, mutta mennee perseenliikuttimena.

[Advance173]

Osaatko sanoa että mikä paikka noista S40 tykkää lahota ensimmäisenä ja onko niis minkälaisia tyyppivikoja?

[Teemu]

Helmat aikavarmasti kannattaa kattoo ja takaluukku on yks mikä noissa tulppaanipuimureissa ruostuu.