Ei tullu viimekesän ajettua koko vehkeellä metriäkääMehtä kirjoitti:Missä ne magnumin kuvat on?
kaikki palat mitä vedin nii ajoin tolla nyykyllä ja paketilla. en ollu siinä firmas muutaku palanvedos ja vähä kääntelemäs ku siä keitaalla oli nii huonot kelit viiime kesänä. Routaa oli viä kesäkuun puolesvälis ni ei keretty vetään ku yks palasatsi.
Itellä 5-6.5 se.
No näinhän se on perus viljelyssäkin. Perjaatteet samat mutta silti käytännössä aina erilaista.Verkku kirjoitti:Ja sieläku puhutaa tuotannon työvaiheista esim ja niiden käytännöistä ni monet asiat vaihtelee soiden ja urakoittijoiden välillä.
Kyl huomas meillä tuolla et ei yhtää mikää menny samalla tavalla ku koulutuksessa..Verkku kirjoitti:Ja sieläku puhutaa tuotannon työvaiheista esim ja niiden käytännöistä ni monet asiat vaihtelee soiden ja urakoittijoiden välillä.
Tais nuo viime kesänä viimosella ottaa huomiovaatetuksen käyttöön jne. 
.
 | Lataa tästä... |
No paljo paloherkempi pakosarjalta ton turvepölyn takia.valmetti 1502 t kirjoitti:Mikäs teekkarissa rupee sitten käryämään?
Jaa en oo kyllä ite huomannu. Voisko johtuu et tuol takaan on palosäiliö ni tois vähä vastapainoo?Verkku kirjoitti:Teekkarilla on kyllä paljo mukavempi karheta ku 8000 koska esim 8400 on paljo nokkapainosempi esim t170 verrattuna, rupee kankeen raktoria.
Peurainnevalta?Erkka kirjoitti:Vähä vankkuria tullu vedettyä sillon ku tuuli ei oo ollu liika kova.
Madesnevalta ja nyt ajamas peuras.Neliveto kirjoitti:Peurainnevalta?Erkka kirjoitti:Vähä vankkuria tullu vedettyä sillon ku tuuli ei oo ollu liika kova.
