Metsäkoneet (yleinen keskustelu)

[Maon^]

Olis vielä pitemmällä takarungolla niin ei tulis niin takapainonen pitemmällä puulla. Omiin ajoihin kyllä riittää hyvinkin. Ja siihen urakointiin mitä kerkeää tehdä.

Kyllähän sillä jonkinmoinen puu nousee.

Ja ei tuokaan vielä mitään vaikeuksia tuottanut.

[Peluri4]

Laitetaampa muutama kuva ajo hommista.

Tässäpä minun vakio ajokki.

Sitte kävin välillä pariviikkoo ajamassa toisella elkillä.


Yhen illan kävin ajamassa Timberjackillaki, vähä outo peli, kun ponsseen tottunut.

Sit taas vakio ajokin puikoissa, siihenkin saatiin eteen telat ja taakse nuo kaivurin laput.

[Kasitonni]

Nättejä kuvia ja koneita. Viimesen viikon seurailin sivusilmällä ajokonemiehen touhuja työmaan vieressä ja täytyy todeta että täytyy kyllä olla tietynlainen luonne että tohonki hommaan rupee. Samoin puuautokuskeille nostan hattua!

[Peluri4]

Varmaan tälle "talvee" alkas olla meikäläisen osalta ajohommat siinä. Syksyllä sit taas jatkuu.

[erkko fin]

Pitkästä aikaa tännekkin jotain.

Koulussa ergolla iltavuorossa pätkimässä.









Työssä oppimassa foxilla.



Viikon tuuraus ajokoneella.

[Meikäläine]

Onki sit tutun näköne scania erkon kuvis.

[Veke00]

Pitkästä aikaa tännekkin jotain.

Koulussa ergolla iltavuorossa pätkimässä.









Työssä oppimassa foxilla.



Viikon tuuraus ajokoneella.

Onko tuo kuus pyöränen ergo liikeratanosturilla? Tuntuuko kuinka kiikkerältä?

[San_anttu]

Pitkästä aikaa tännekkin jotain.

Koulussa ergolla iltavuorossa pätkimässä.









Työssä oppimassa foxilla.



Viikon tuuraus ajokoneella.

Onko tuo kuus pyöränen ergo liikeratanosturilla? Tuntuuko kuinka kiikkerältä?

Eikö sen nyt sokeakin nää?

[Teemu]

Tuskin se kiikkeryys kuvassa näkyy.

[San_anttu]

Lähinnä kommentoin tuohon liikeratanosturiin. Sokeakin näkee ettei tuo voi olla liukupuomi.

[Veke00]

Lähinnä kommentoin tuohon liikeratanosturiin. Sokeakin näkee ettei tuo voi olla liukupuomi.

Kysymys oli lähinnä retorinen. Kiikkeryydestä olen kiinnostunut.

[Leka]

Viitsisikö joku minua pätevämpi selventää, kuinka nuo puomin kontrollit menevät. Eli miten puomi liikkuu kun vasenta kahvaa vedetään taaksepäin jne. Osaisi sitten peliin konffailla oikein.

[Mehtä]

Viitsisikö joku minua pätevämpi selventää, kuinka nuo puomin kontrollit menevät. Eli miten puomi liikkuu kun vasenta kahvaa vedetään taaksepäin jne. Osaisi sitten peliin konffailla oikein.

Onko tästä apua?

[Leka]

Viitsisikö joku minua pätevämpi selventää, kuinka nuo puomin kontrollit menevät. Eli miten puomi liikkuu kun vasenta kahvaa vedetään taaksepäin jne. Osaisi sitten peliin konffailla oikein.

Onko tästä apua?

Ompa hyvinkin. Kiitokset

[Karlox]

Tuollaisen ohjeen tein FS15 aikona:




Minivivuissahan nuo jatke ja koura kiinni/auki liikkeet on peukalon alle tulevissa keinukytkimissä. Ne toimii aika hyvin noissa 3-akselisissa tikuissa vartta vääntämällä joka on myös analoginen akseli. Tai jos varsi ei tikussa käänny niin sitten digitaalisesti napeillakin tulee toimeen aika hyvästi.

[Jopo]

Pikkupölli! Puhti loppu 1010:stä nii piti noi värkätä se kuormatilaa



Ensiharvennusta Komatsun 911.5:lla


Pari kuvaa koulun avoimista ovista täs taannoin

[Verkku]

Olis varmaa tuo ensiharvennus mukvempaa jos olis tehty alustaraivaus ennen motoo? Itte ku oon raivaillu nii moni motomies kiittelee raivuumiestä. Ja tulee siistimpi jälki. Toki kaikki mettäyhtiöt ei tee alustaraivausta.

[Jopo]

No tolla palstalla alustan raivaus olis ollu poikaa. Toisaalta piti niitä risuja laittaa ajouran pohjaksi ja havuttaakkin ku nii märkää maata.

[Peluri4]

Muutama kuva ku kävin kesällä aina joutoaikana välillä puun ajussa.

[Valmet 755]

Komeita kuvia!

Olis varmaa tuo ensiharvennus mukvempaa jos olis tehty alustaraivaus ennen motoo? Itte ku oon raivaillu nii moni motomies kiittelee raivuumiestä. Ja tulee siistimpi jälki. Toki kaikki mettäyhtiöt ei tee alustaraivausta.

Eihän tuossa juuri edes vielä ole risua pohjalla, joskus on sellasia ettei kävelemään pääse lävitte. Se on kyllä harvinaista herkkua että on alusraivattu!

Kesää tässä odotellaan että intti loppuu ja pääsee taas täyspäiväisesti tuottamaan puutavaraa, nyt on tullut vain joinain viikonloppuina käytyä ajelemassa konetta.

[Verkku]

Isäukko noita raivauksia tekeekin metsägroupille. Kyllä ku noita pusikkoja raivaa ni voi vaa todeta että voi motomiestä vitutella ilman raivausta.
Joku ensiharvennuskin nii ei mun mielestä oo järkee jättää raivaamatta koska sitte se harvennus on ihan turha jos sinne jää kaikki risut pystyyn. Ja kyllä päätehakkuun jälkee on mukava mennä mätästään ja istuttaan ku on raivattu ennen hakkuuta. Edellyttäen sen että mätästystä ei oo tehty päin vittua niinku yleensä tääläpäin mettäliitolla. Ojia kaivetaa mihin sattuu mikkä ei laske mihinkään, aarin kokosia risuläjiä jätetään ja niitä sitte kiertelet ja koitat taimia iskee risuläjiin. Sitte heinikot jätetää mätästämättä ni koita sinne heinän sekaa ny lyödä taimia ku ne ei sieltä mihinkää kasva. Toki tämä kaik johtuu siitä että mettäliitolla on tällä alueella paskat kaivinkonemiehet.

[Valmet 755]

Juu ja jokku lyö kahenkuution risukasan päälle mättäitä, ei se kauhallinen maata kauaa pysy kosteena semmosen päällä. Harvennuksia ei onneksi pahemmin tehdä mutta aukkoja on kyllä välistä semmosia että ei meinaa ajokoneella pöllejä löytää kun on niin paljon risua. Ite ainaki ajelen koneella mahollisimman paljon risukkoo kumoon niin ei sitten kaivinkonemiestä tai istuttajia oo härnäämässä. Mutta kyllähän se on tosi että sellasilla kohteilla joissa sitä risua on niin saisi kyllä kaikissa käydä metsuri ennen konetta, helpottaa ja nopeuttaa taas metsäkoneita, maanmuokkausta ja istuttamista kun ei joudu viidakossa huhtomaan.

[San_anttu]

Pikkupölli! Puhti loppu 1010:stä nii piti noi värkätä se kuormatilaa

Ei 1010 lopu puhti koskaan Kestää vaikka ydinohjuksen.

[fordmies4610]

Pikkupölli! Puhti loppu 1010:stä nii piti noi värkätä se kuormatilaa

Ei 1010 lopu puhti koskaan Kestää vaikka ydinohjuksen.

Tämä on kyllä totta. Itsellä ajokkina 95 vuoden 1010A, rapia 50 000h mittaris ja vielä mennään. Ollut 2000-luvun alussa ranskassakin savotalla useamman vuoden. Sen verran paranneltu että nosturi on 1410:stä niin ei puhti lopu heti. Havuja/ energiapuuta ajetaan vaan nykyään. Valajastettu vielä keräävällä Nisulan energiakouralla. Pitänee joku kuva kaivaa siitä tänne.

[Peluri4]

Laitetaas taas muutama piktuuri.

Puhvaloa tuli ajettua pari päivää.


Sitte tämän hetkinen vaki ajokki, vaki kuski sairaslomalla niin toimii mun ajokkina siihen asti kunne palaa töihin.


Timberjackia kävin välillä viikon ohjastamassa iltatuurissa.

Firman uusin hankinta, 8000h ajettu elk, muissa ajokoneissa onkin järestään yli 20 000h siinä elkissä millä viime talven ajoin niin jo yli 30 000h.

Sit taas wisenttiä.