Traktoreita/koneita

[Peluri4]

Eikä ne muuten tartu vaikka miten yrität, ei mulla ainakaan ole ikinä jääny kouriin letkut tai johdot kiinni vaikka esim. paalikärryssäkään ole mitään spiraaleja.

Motokuski, agronicci on joo, ja hyvin meillä ainaki menee akselin yli nuilla jontikoilla ku varret ruuvaa ylös, mutta tiedän pari venttiä johon on nuin tehty.

[Valtra655]

Kai tästäkin asiasta on monesti tapeltu täälläkin, mut tapellaan nyt lisää. Aina jos mahdóllista niin koittaa pitää varsia ylhäällä ja mieluiten siten ettei nostotangot kiristy. Jos ei pysty níin sitten alhaalla.

[juikeli]

Emmää ny oikeen ymmärrä että mitä täs on tapeltu mielipiteitä vaan esitetty.

Mutta meillä kotona pidetään aina ylhäällä samoten työpaikallakin, en kyllä nää estettä ettei alhaallakaan vois pitää, aikapitkälti ihan miten on totuttu tekemään niinkus joku jo sanoki.

[Matias98]

Ei tämä kyllä mitään kinaamista mielestäni ole, vaan aivan asiallista keskustelua.

Ite pidetty jontikoissa aina ylä asennossa, ja ensimmäinen asia joka kääntymistä noukkareiden kanssakaan haittaa on se ku renkaat vastaa aisaan. En tiiä sitte miten tuon casen kanssa käy, koska ei välttämättä vetovarret nouse niin ylös, että voi ylhäällä pitää.

[Peluri4]

Kannattaa matias tehä sitte se homma minkä sanoin tuossa aijemmin Motokuskillekkin. Tai sitten vetovarret pois jos sillä ei tarvii rehunteko aikana muuta tehä.

[V A valmet]

Kannattaa matias tehä sitte se homma minkä sanoin tuossa aijemmin Motokuskillekkin. Tai sitten vetovarret pois jos sillä ei tarvii rehunteko aikana muuta tehä.

Nettikonneessa oli yhessä mehtävaltrassa otettu nostovarret pois ja pultattu vetovarret lokasuojiin ylös.

[Valtra655]

Koulun 755:ssa on varret kokonaan pois koska sil ajetaan mettäs, mut eipä sillä paljoo sielläkää ajeta.

[Synchron]

Ite oon tottunu ajamaan niin, että vetovarret nostaa aiva ylös ja koukku menee lukkoon, ja sitte vähä alas niin koukku ei oo nostolaitteen varassa.

[Neliveto]

Kaveri spottas Alavuden Valtran pihasta 110-90 Fiiatin niin käytiimpä sitä kattomas, ja olihan siellä harahytillinen nelitonninenkin.

[Kasitonni]

Onkos toi vieressä oleva SV kankkus? Vähä näyttää siltä.
Foortin vieressä siis.

[Neliveto]

Sisu Valmet 6400 vm.96 näytti olevan.
http://www.valtra.fi/vaihtokoneet/trakt ... 00/303-bab

[Kasitonni]

Näköjään. Mahtoko vuonna 1996 toi 6000-sarja päivittyä jotenki, ku meijänki 6400 on -96, mutta siinä on ainaki uudempi ratti ja syklooni, vrt. tohon linkin kankkukseen ja Farmarin Valmettiin?

[sutki]

Suojasta lunta taas tuli. Vilkutkin taas toimii kun välillä ei toiminut.

[Kasitonni]

Kattelin tossa pullinkivideoita ja tuli mieleen että oon nähny kyseisen kasitonnin pariinki otteesee IRL, on se niin helkutin komia. Samalla firmalla myös muut vehkeet hemmetin komeita aina tuunatuista teekuista nokka-Scanioihin.

[Arska 247]

Siinähän ny olis kuvaa 4600:sta ja farmasta.

Lumipeto

Käytiin tänä aamuna laittaas tryggit päälle.
E: ja 10 000 tuntia alkaa näkyy jo pelleissä

[Belkku]

Tuunaukset on ihan ok traktorissa, mutta tummennuksia en ymmärrä alkuunkaan. Mutta toki jokasen oma asia mitä tekee omalle traktorilleen.

[sutki]

Älä nyt on mullaki fordin avattavissa sivulaseissa lievä tummennus.

[Neliveto]

Hienosti patinoitunu 4600.

[sierraman]

Kattelin tossa pullinkivideoita ja tuli mieleen että oon nähny kyseisen kasitonnin pariinki otteesee IRL, on se niin helkutin komia. Samalla firmalla myös muut vehkeet hemmetin komeita aina tuunatuista teekuista nokka-Scanioihin.

Juu itekki olen monta kertaa nähny saman kuustonnarin piikkiön pullinki kisoissa.

[Kasitonni]

Kattelin tossa pullinkivideoita ja tuli mieleen että oon nähny kyseisen kasitonnin pariinki otteesee IRL, on se niin helkutin komia. Samalla firmalla myös muut vehkeet hemmetin komeita aina tuunatuista teekuista nokka-Scanioihin.

Juu itekki olen monta kertaa nähny saman kuustonnarin piikkiön pullinki kisoissa.

Toi on kylläkii kasitonni.

[sierraman]

Kattelin tossa pullinkivideoita ja tuli mieleen että oon nähny kyseisen kasitonnin pariinki otteesee IRL, on se niin helkutin komia. Samalla firmalla myös muut vehkeet hemmetin komeita aina tuunatuista teekuista nokka-Scanioihin.

Juu itekki olen monta kertaa nähny saman kuustonnarin piikkiön pullinki kisoissa.

Toi on kylläkii kasitonni.

No ihan sama kirjoitin vahingossa väärin, mutta joka tapauksessa on komia.

[CaseKuski]

Näin sitte tälläsenkin harvinaisuuden ihan vierestä kattomaan

Allis-Charmers 8050

[MattiI]

Kattelin tossa pullinkivideoita ja tuli mieleen että oon nähny kyseisen kasitonnin pariinki otteesee IRL, on se niin helkutin komia. Samalla firmalla myös muut vehkeet hemmetin komeita aina tuunatuista teekuista nokka-Scanioihin.

Monesti on kans tullu nähtyä sama valmetti siinä Loimaan viljavarastojen vieressä maanajokärryjen kanssa.

[Kasitonni]

Juu. Loimaalta toi firmaki on.

[leepu]

Mulla on jontikassa paalaimen kanssa vetovarret yläasennossa (ei toki ihan yläällä, ettei venytä koukun nostotankoja). Ja vetovarsien nostotangot alapäästä laitettuna sillä lailla et tappi on vetovarren alapinnassa jolloin vetovarret on niin yläällä jotta ei ota nivelakseliinkaan kiinni. Parashan ois kun olis irti koko vetovarret, mut kun tarvii nostolaitteita välissä käyttää niin ei tarvi puljata niitten kans niin paljoo. Alaalla ei viitti pitää, kun sotkevat karhoa ja on muutenkin vähän haitolla.

Hitsaa sinne nostovarsien alapään tappien päähän vetovarren pallot, niin voi laitta pikakourista niihin kiinni jos tarvii saada korkeemmalle.

Nui tehtii meilläki Fentille ku noukinvaunua vejettii. Nui saa kätevästi alle 5min nostolaitteet semmosee pakettii että ne ei haittaa mitää.