Mitä tilalla tapahtuu (Yleinen keskustelu)

[MattiI]

Mutta johan on hintaa tuollaki vaihtokoneena. Melkee jo uuen saa tolla rahalla jo muun merkkisenkin...

T153 hitekki melkein kaikilla herkuilla oli muistaakseni 94k.

Verollinen hinta vakiovarusteilla 92900€

[Valmeksi]

Nuo hinnat on noussu ihan hirveesti 5v aikana. T171 isoilla renkailla, ek ja muut varusteet tais olla 115 tuhatta. Nyt vastaavan hinta taitaa olla saman, mutta alv 0%.

Ei kovin ihmeellisiä tapahtu tällä tilalla. Kerta viikkoon ajaa jyväkuorman kuivoojasta myllysiiloon.

[mikebirdie]

No hyi helvetti kun on kalliita koneita. Jonkun muun merkin saa jo halvemmalla ja siinä on samoja ominaisuuksia vakiona tai sitten paljon isomman koneen vastaavasti. Ei oo taas kohtuutta noissakaan hinnoissa.

[RainBow_]

No hyi helvetti kun on kalliita koneita. Jonkun muun merkin saa jo halvemmalla ja siinä on samoja ominaisuuksia vakiona tai sitten paljon isomman koneen vastaavasti. Ei oo taas kohtuutta noissakaan hinnoissa.

Kerro toki hintojakin.

[Valmeksi]

Taitaa siihen deutzin halpuuteen olla jokin syykin
Valtran sivuilta voi räätälöidä koneen niin näkee ohjehintoja, mistä lähetään neuvottelemaan.

Ainiin, pyydettiin tarjoukset silloin aikonaan jontikasta, massikasta, nyykkäristä ja valtrasta. Suunnilleen saman kokoluokan ja vastaavilla varusteilla. Jontussa oli ihan utopistinen hinta, eikä siitä voinut keskustella paljoa mitään. Valtra oli näistä halvin ja vaikka nyykkäriäkin pitkään mietittiin, niin huoltovarmuus ja kotimaisuus vei. Eipä ole vielä pettänyt.

[MattiI]

Taitaa jontikat olla kohta samoissa hinnoissa ku fenttit.
Ei saanu koneviestin vertailuunka siihen sataantuhanteen ku kaikkein karvalakkimallisimman jontikan ja siinäki meni hinta jo 6 tonnia yli.

Meki 5v sitte pyydettiin tarjousta Valtrasta ja Jontikasta, mut valtra sitte otettiin juurikin hinnan ja hyvän huollon takia.

[Cummins-]

Alakaa oleen jonteeree kalliimpi kuin fentti, ainakin 200 heppasissa 6r oli kalliimpi kuin 700 sarjalainen kaikilla mausteilla. Tässä on ny muutamia tarjouksia tullu kyseltyä niin on valtra ja case ollu aika vahvoilla hintansa puolesta n. 200 heppasissa. Täytyy ottaa ens kevääks keissi kokeille, kun vähän himottas tuo punanen sähkö-deksta

[Valtra655]

Vaikka John Deere on kallis kotimaassa, niin on se silti maailman myydyin traktorimalli. Ja suomessa on muutenkin niin vähäinen traktori menekki joten se on pisara meressä John Deerelle. Valtralla on suurempi merkitys kun Suomi on lähes ainoa maa jossa niillä on markkinoita.

[valtravalmet]

Vaikka John Deere on kallis kotimaassa, niin on se silti maailman myydyin traktorimalli. Ja suomessa on muutenkin niin vähäinen traktori menekki joten se on pisara meressä John Deerelle. Valtralla on suurempi merkitys kun Suomi on lähes ainoa maa jossa niillä on markkinoita.

Kerro toki lisää, valtralla on tehdas suomessa ja prasiliassa, lisäsks niitä viiän yli 20 maahan. Elikkä en sanois et vaa suomee myyää.. Toi uus T tuli et sais enemmä vientiä.

[Valmeksi]

Vähän passais tutkia ennenko tulee kertomaan.
Esimerkiksi uuden T4 valtran markkinat on kaikkialla muualla paitsi Suomessa. Keski-Eurooppaan menee niitä paljon enemmän kuin Suomeen.
Ehkä ainoastaan 93 ja 83 A-sarjalaisten markkinat on pääosin suomessa. Pikku aakkosia menee paljon viinitiloille.

[Natikkakuski]

Tottakai Valtra tähtää uudella teellä vientimarkkinoille, Suomi on niin pieni markkina-alue. Ja hyvä että tähtäävät, koska tästä lamasta ei nousta jossei rahaa saada tienattua ulkomailta.

Ehkä ainoastaan 93 ja 83 A-sarjalaisten markkinat on pääosin suomessa. Pikku aakkosia menee paljon viinitiloille.

Ja yleensäkkin pohjoismaihin noita A-sarjalaisia menee kait eniten.

[valtravalmet]

Lainaus valtran sivulta.

Valtra on Pohjoismaiden johtava maataloustraktoreiden valmistaja ja palveluiden tarjoaja. Valtran suosio kasvaa jatkuvasti myös Etelä-Amerikassa. Valtran traktoreita myydään yli 75 maassa. Lähimmän Valtra edustajan löydät jälleenmyyjä sivuilta.

Valtra työllistää 2100 henkilöä, jotka työskentelevää monipuolisissa tuotannon, suunnitellun ja huollon tehtävissä. Joka vuosi me valmistamme 24 000 yksilöllisesti räätälöityä traktoria Suomen ja Brasilian tehtaissamme.

Vuoden 2012 alusta Valtran kotimaan myynti-, huolto- ja varaosatoiminnot yhdistettiin AGCO Suomi Oy:ksi. AGCO Suomi Oy myy Suomessa Valtraa sekä AGCO:n sisarmerkkejä Fendtiä ja Challengeria.

http://www.valtra.fi/tietoa-valtrasta.aspx

[Belkku]

Huomenna tulee koululle esittelyyn Valtra T4 Innolla odotan miltä valteemi tuntuu

[umbe]

Lainaus valtran sivulta.

Valtra on Pohjoismaiden johtava maataloustraktoreiden valmistaja ja palveluiden tarjoaja. Valtran suosio kasvaa jatkuvasti myös Etelä-Amerikassa. Valtran traktoreita myydään yli 75 maassa. Lähimmän Valtra edustajan löydät jälleenmyyjä sivuilta.

Valtra työllistää 2100 henkilöä, jotka työskentelevää monipuolisissa tuotannon, suunnitellun ja huollon tehtävissä. Joka vuosi me valmistamme 24 000 yksilöllisesti räätälöityä traktoria Suomen ja Brasilian tehtaissamme.

Vuoden 2012 alusta Valtran kotimaan myynti-, huolto- ja varaosatoiminnot yhdistettiin AGCO Suomi Oy:ksi. AGCO Suomi Oy myy Suomessa Valtraa sekä AGCO:n sisarmerkkejä Fendtiä ja Challengeria.

http://www.valtra.fi/tietoa-valtrasta.aspx

Toho viel vähä lisäyst et jos ny oikeen muistan niin valtralta menee noin 90% vientiin.

[valtravalmet]

Onko kukaa kuullu tehasviritetystä 8400? Kaks ja puoli sataa heppaa ois tossa. Tilattu nevalle ja sanottu et pitää olla voimaa. Kaverin pajalla kykinrempassa. Turbo kans iha jäätävä kokone. Uutena lähteny tehtaalta ja silti ollu voimaa sata enemmä ku vakios.

[Mehtä]

Oon kuullut, mutta on pidetty pelkkänä huhuna.

[Valmeksi]

Oon kuullu ja onhan niitä änniäkin viritetty tehtaalla 300hv, mutta ne taitaa olla enempi protoja.
Varmaan ennen 2000- lukua on sieltä tehtaalta oikeasti saanu sellasen minkä haluaa. Nykyään on niin tiukat säädökset ja tarkastukset, etteivät tehtaalta lähetä mitään viritettyä. Taitaa nykyään prototkin päätyä takasin tehtaalle ja purkuun.

[valtravalmet]

Joo nuo uuet protot tiiän kans, mut että on myyty noi tehokas. Ajoha pari kesää sitte t4 proto mu ohitte ku kinnasi pvllä 65 menemää.

[Valmeksi]

T4 protoja on kyllä rääkätty ihan tosissaan Olis mielenkiintoista tietää miten paljon semmosesta on otettu ja mitä se sitten on kestänyt.
Tälle kylälle tulee keväällä ainakin yksi T144 ja mahdollisesti 2 muutakin T4.
Oishan tuommonen aika peli, meille tulee keväällä kokeiltavaksi T234. Ei oo kyllä varaa ostella tuommosia kun vasta ostettu puimuri ja teekkarikin parivuotta sitten.

[leepu]

Tääläpäi on ollu joku 8000-sarja proto kans ajossa missä on ollu kuulema riittävästi voimaa. Tarina ei mallia kerro, mutta kuulema jotenki siittä merkinnästä ois pitäny 400hv saaha seleville.

[Cummins-]

8400 viriteltiin 90 luvun puolivälissä tehtaan toimesta, koska haluttiin saada yli 200 hevosvoimainen traktorimalli. Samalla kehitettiin SigmaPoweria ja testattiin EHD-perää. Meidänkin kylällä oli yksi tällainen -96 kesällä suo käytössä.

[Matias98]

Ehkä joitaki 8400:sia on viritetty tehtaala joskus vuonna suo ja kuokka. Se on kuitenki täyttä paska puhetta, että jotaki ännä valteemeja olis tehtaalla viritetty, tai yleensäkkään mitään traktoreita.

Ja tuohon traktori hommaan vielä, että aivan sama kuinka valmetti mies onki, niin valmetteja valmistetaan vuodessa sen verran, ku esim. Jontikoita 15 päivässä.

[Valmeksi]

Kyllä on änniä tehtaalta viritettynä lähtenyt, mutta jos osasit lukea, niin kirjoitinkin, että ne on vissiin vähän niin kuin protoja. Eli traktori maksaa vähemmän, mutta tietyn tuntimäärän jälkeen menee takas tehtaalle ja tutkiivat koko touhun.

[MattiI]

Tietysti laatu korvaa määrän?

[Matias98]

Tietysti laatu korvaa määrän?

No en nyt sanois.