Nikulan maitotila

[Kone kuski]

Komeet kuvat.

[V A valmet]

Hienot kuvat, paitsi ei ollu yhtään kuvaa 705:sta, onko muuten hyvä kuormaaja se hakki?

[Peluri4]

Oho se on näköjään jääny kokonaan pois, johtuu varmaan siitä, että siinä on nyt ollu kuormaaja paikoillaan niin sillä ei oo tullu oikeen tehtyä mitään ja kyllä se hakki on aika hyvä kuormaaja, ainakin ku ei paremmasta oo tietoo.

[mikebirdie]

Onko eekoon sähköohjaus toiminu?

[Haasa90]

Onkos toi punanen vallu kuviessa joku kaasu versio tms. kun on vasemmal puolella toi "loota"

[Peluri4]

Joo se on joku biokaasu systeemi, koulun värkkejä.

Mike, onhan se pelannu, mekaanisella lohkolla ollu paluu vaan ei ollu täysin vapaa ja siitä särky pari magneetti venttiiliä, mutta eipä muuta.

[jiitu]

Onko muuten hyvä kuormaaja se hakki?

Ei ole Meillä siis näyttäisi kuvien perusteella olevan samanlainen...

[Peluri4]

Mikäs vika siinä muka on?

[jiitu]

Taittopuomi liian pitkä suhteessa tuohon mikälie nostopuomiin. Voimaakin saisi olla enemmän, käännössä varsinkin. Tosin se voi johtua tooodella ahdistavasta venttiilistöstä.
Tuo taitto on melkonen suunnittelun kukkanen, letkuja ei saa menemään mitenkään järkevästi ettei roikkuisi tuommosia kauheita lenkkejä...

[V A valmet]

Iha ooteena sanon että mikkään ei voi olla niin perseestä ku meijä 750 patu.

[Peluri4]

Taittopuomi liian pitkä suhteessa tuohon mikälie nostopuomiin. Voimaakin saisi olla enemmän, käännössä varsinkin. Tosin se voi johtua tooodella ahdistavasta venttiilistöstä.
Tuo taitto on melkonen suunnittelun kukkanen, letkuja ei saa menemään mitenkään järkevästi ettei roikkuisi tuommosia kauheita lenkkejä...

No tossa puomien pituudessa ei mun mielestä oo mitään vikaa, käännössä vois joissakin tilanteissa olla enempo voimaa, mutta muualla ei tartte 705:n kanssa olla enempää voimaa. Ja mitä ne letkujen lenkit haittaa ja saa ne menemään muutenki.

[Mega]

On kyllä komeet kuvat ja koneet !

[MattiEA11]

missä päi suomee asuton meinaa jotkut kuvat nii tutu näkösii

[Peluri4]

Pihtiputaalla.

[Deereman]

Totaa... Mitkäs traktorit on nyt sitte teidän ku kuvissa näkyy niin monenlaista kalustoa?

[Peluri4]

Eli siis nuo etukuormaaja jontikat, 705 ja 1102 on meidän, loput on nuista koulun koneita.

[Valtra boy]

Kumpi jontikka on parempi kuormaaukseen vai onko sama vertasia?

[Peluri4]

No molemmat yhtä hyviä kuormaus hommiin raktorina, tosin 7530 on sen puoleen parempi, että siinä on tuo stolli ja stolli on ainakin mun mielestä parempi kuormaaja, tuo on tuota 65 quikea vastaava malli ja on ulottuvampi, murto ja nostovoimaa on myös enempi.

[valtra-kuski]

Lueskelin blogia niin edellisellä sivulla koulun koneista. Tuo iso paalikärri meil samallainen. Tiiätkö, onko kuinka hyvin kestäny?

[Peluri4]

Kai se on kestäny, vaikka ei tuo kai koululla oo kovin kauaa ollu.

[valtra-kuski]

Ok,uteliasuuttani vain kyselin

[Peluri4]

Ajattelin huvikseen, että jos alkais päivitteleen näitä kuvia tänne, vai liekkö porukka näitä blogeja lukee?

Ennen juhannusta alotettiin itelle muutamalla hehtaarilla rehuntekoa ja samalla tehtiin yhelle toiselle tilalle parikymmentä hehtaaria. Valtralla piti kokeilla niittoa kun jontikka oli tässä vaiheessa edelleen pajalla...



Kävin kokeilemassa vielä illan päälle uutta perhosta tuolla entisellä harjottelupaikalla.

Sitte paalaamassa niitä aijemmin niitettyjä, 7530 paalaimen edessä kun 6820 pajalla...


Sitte lähettiin juhannupäivän kunniaksi lietteen ajoon välillä.


Seuraavaan paikkaan siirtovehkeitten kanssa.


Sitte omien heinikoitten kimppuun.


Omista jo n.puolet tehty, niin saatiin kone takas pihaan, vähä meinaskin kiirettä pukata kun oli yhen koneen vajaus.

No, oma etukone tuli tällättyä yhellä lohkolla reunakierroksella kiveen ja siitä meni kiinnitysrunko vähä kieroon... Fentti ja perhonen jäi jo ajosilppurin eeltä tässä vaiheessa joutilaaksi niin kävin viimeset 16ha omia niittämässä sillä.


Viiminen karho omia heiniä...

Paalauksien jälkeen kerkeskin yhtenä iltana jo pari tuntia laiskotella niin joutihan sitä seuraavana aamuna lietteen ajuun.



Mitä mieltä, onko ilman paineet sopivat?

Lietteet ajettu, kone parkkiin pesua odottamaan.

Hiekkaa salaojatyömaalle yhelle pikkuraiviolle.

Takaniittokoneen vaihto alkais olla ajankohtaista, käytiin kattomassa ja kokeilemassa tuota kvernelandin uutta mallia, olis kuulemma tuo esittelykonekkin vielä vapaana. Tosin hiukan mietitty raaskisko sitä laittaa samantien perhosen , mutta kattoo nyt...

Kommentit ja kysymykset sallittuja ja oikeastaan jopa toivottuja. Yritän ehkä päivittää tätä jatkossa vähän aktiivisemmin ja kertoa muitakin kuulumisia kun kuvia...

[Komaal]

Kyllähän tätä lueskelee mielellään. Hyviä kuvia oot saanu.

[Maon^]

Perhosen laittaisin suoraan, paljon tasapainosempi ajaa. Tai se elhon puoliperhonen ruuvilla. Siihenhän saa sitte ostaa toisen puolen kun on saanu toisenpuolen maksettua.

Eikös sitä sen verran pidä olla ilmaa että kolmeripaa ottaa kerralla maahan?

[Peluri4]

Perhosen laittaisin suoraan, paljon tasapainosempi ajaa. Tai se elhon puoliperhonen ruuvilla. Siihenhän saa sitte ostaa toisen puolen kun on saanu toisenpuolen maksettua.

Eikös sitä sen verran pidä olla ilmaa että kolmeripaa ottaa kerralla maahan?

Joo kyllä tuommosta elhoa tekis kovasti mieli mikä kuvissakin on. Ruuvi ei tuu kyseeseen kun karhotinkin löytyy ja heinä kuivaa kuitenkin paremmin pienemmässä karhossa... Jos puoliperhoseen päädytään niin todennäkösesti se toi kvenelantti on, täytyy nyt vielä kysellä mikä on väliraha tommoseen elhoon. Tuosta Kvernelandin uudesta mallistakin on kuulemma tulossa perhonen, se olis kanssa erittäin kiinnostava, mutta sen markkinoille tulo taitaa kestää sen verran kauan että ei malta sitä odottaa.