Traktoreita/koneita

[Neliveto]

Onhan se aina parempi roikkaan laittaa jos vaan on pistoke lähellä. Aika myrkkyä kylmäkäynnistykset traktorille kun traktorille.

[Traktorimies_]

Onhan se aina parempi roikkaan laittaa jos vaan on pistoke lähellä. Aika myrkkyä kylmäkäynnistykset traktorille kun traktorille.

On juu, en mää sitä tarkottanu vaikka sanoinki, että lähtee ilmanki sitä. Aina ku ei oo ollu kiire mihinkää, ni oon kyllä lämmittäjän laittanu.

[Neliveto]

Äärivalot laitoin yks ilta kiinni, polttimot ei oo vielä paikallansa.

[Verkku]

Kolmion ku laitat viä lokasuojalle.

[Neliveto]

Tossa pikkuikkunan vasemmalla puolella on kolmiolle tehty kiinnike, siinä se on hyväs paikas eikä oo tiellä.

[fordmies4610]

Uudet teipit kylkee ja maalaat nuo ruosteläiskät nii on hieno.

[Neliveto]

Uudet teipit kylkee ja maalaat nuo ruosteläiskät nii on hieno.

Teipit on hommattuna odottamassa kiinnilaittoa, tekis kyllä mieli maalata hyttikin mutta rupiaa pihalla olemaan jo aika kosteat ilmat.

[sutki]

Kolmion ku laitat viä lokasuojalle.

Huono paikka mun mielestä, meillä on silverissä ja pikkufordissa takalasissa kiinni. Huono paikka se missä fordissa alunperin on kun peittyy heti kun perään laittaa jotakin.

[Neliveto]

Samapa se mun kannalta kun perälevy on toistaiseksi suurin työväline mikä raktorin perään laitetaan.

[sutki]

Voi peittyä jo sillä

[Neliveto]

Empä usko että kovin paljon ainakaan.. mutta syksymmällä se nähdään.

[TuiZk1]

Ku tuos joku puhuu että Foortti laitetaan -5 roikan päähän niin keskustelua jatkaen, meillon aurauskone ollu aina roikan pääs.
Viimevuonna 2 tuntia seiso ännäläinen tossa pihalla 15- pakkasella ja lähti vieä iliman roikkaa käyntihin. Bitch please.

[Neliveto]

Ku tuos joku puhuu että Foortti laitetaan -5 roikan päähän niin keskustelua jatkaen, meillon aurauskone ollu aina roikan pääs.
Viimevuonna 2 tuntia seiso ännäläinen tossa pihalla 15- pakkasella ja lähti vieä iliman roikkaa käyntihin. Bitch please.

Timmi kone ännäs. Ite ku heinäkuun lopulla nevalla aamusta tarttasin 80-90 turbo Fiatin n. 10 astetta lämmintä oli ja silti sai kymmenisen sekunttia starttia pyörittää ennenku lähti, oli jo niin harva kone siinä.

[Ännä]

Mutta kyllä nuo -05/-55 sarjan Valmetit on kovia käyntii lähtijöitä. Koululla 10k h ilman koneremppaa rullattu 755 lyötiin toissa talvena pihalta -17c pakkasella käyntiin, pitkä hehku ja ekasta ku palmun alta.

[sutki]

Ku tuos joku puhuu että Foortti laitetaan -5 roikan päähän niin keskustelua jatkaen, meillon aurauskone ollu aina roikan pääs.
Viimevuonna 2 tuntia seiso ännäläinen tossa pihalla 15- pakkasella ja lähti vieä iliman roikkaa käyntihin. Bitch please.

Ei kyllä paljoa ehdi edes jäähtyä tossa ajassa kone jos on ajettu lämpöseksi ennen sammutusta

[Peluri4]

Mutta kyllä nuo -05/-55 sarjan Valmetit on kovia käyntii lähtijöitä. Koululla 10k h ilman koneremppaa rullattu 755 lyötiin toissa talvena pihalta -17c pakkasella käyntiin, pitkä hehku ja ekasta ku palmun alta.

Jep. 705:n kans sama homma. Viime talavena iskä oli laittana lämmityksee ja antanu olla ja koittanu käyntii ja ei kuulemma millää ja sitte menin kokeilee ni silloli ollu sammutin päälä.

[BluePower]

Teillo sielä etelässä kyllä hurjat käynnistykset..

[Valamettipekka]

Mutta kyllä nuo -05/-55 sarjan Valmetit on kovia käyntii lähtijöitä. Koululla 10k h ilman koneremppaa rullattu 755 lyötiin toissa talvena pihalta -17c pakkasella käyntiin, pitkä hehku ja ekasta ku palmun alta.

Viime talvena 455 -20c 15min roikassa ja siitä tulille kesälöpöillä.
7900h rullattu kone.

[Maatila]

Ihme jos kesälöpöllä lähtee Setällä oli intikasta jäätyny tankki semmosissa pakkasissa.

[Simppa]

Nelivedolla komia Förd! Tuommoset hienommat tuunaukset. Palarenkaat ei sovi tuoho kyl yhtää.

[Neliveto]

Nelivedolla komia Förd! Tuommoset hienommat tuunaukset. Palarenkaat ei sovi tuoho kyl yhtää.

Kiitoksia vaan palautteesta, vielä olis suunnitelmissa kaikennäkösiä räpellyksiä tohon jahka saan sen kotia.

[Ukkomezzo]

Mutta kyllä nuo -05/-55 sarjan Valmetit on kovia käyntii lähtijöitä. Koululla 10k h ilman koneremppaa rullattu 755 lyötiin toissa talvena pihalta -17c pakkasella käyntiin, pitkä hehku ja ekasta ku palmun alta.

Jep. 705:n kans sama homma. Viime talavena iskä oli laittana lämmityksee ja antanu olla ja koittanu käyntii ja ei kuulemma millää ja sitte menin kokeilee ni silloli ollu sammutin päälä.

705 Läks vielä yli 20 pakkasestakii pelkällä hehkulla, mut kyl yleens roikkaa laitettii, se oli hyvä peli. Mut kyl tuo 6300 lähtee kans hyvin, viimme talvena senkun avaimesta kääns, toista on nää nykyset...

[Peluri4]

Lähtihä se, jos akussa oli virtaa.

[V A valmet]

Viime alkutalvi oli yhtä perkelettä ku 6350:sen puket jääty kesälöpöllä, ku isä oli vaa sitä laittanu 15 astee pakkasella.

[Ukkomezzo]

Lähtihä se, jos akussa oli virtaa.

Kaveri kävi vuos sitte koulu aikana hammaslääkärissä 4255 mf:llä ja läks hammaslääkäristä ja starttas ja vouuvouuvouu, nii sammutin oli päällä ja söi akun kerta starttauksella.. Ei ollu kovin vahva akku, oon nimittäin muutaman kerran 6300 pyöräyttän sammutin päällä ja silti lähtee aina. Tuli sille sit kävely keikka, ja iltapäiväl hakee massikka kotii.