Yleinen keskustelu (vapaa sana)

[kallek]

Se nyt vaan on totuus että täysperä on raskaampi kun joku linja-auto, ja tarttee enempi voimaa.

[eeppinen]

1.Runkorakenne ei ole sama,missä oot nähny noin pitkän akselivälin kuorkissa?
2.henkilöauto painaa 1600kg rekka 52 tonnia(norjan vuoristossa) autossa,5 vaihdetta,kuorkissa 12.
ei todellakaan ole samat säännöt vuoristoajossa.Kysymys mitä teet ensin jos lähet norjan vuoristoon ajamaan talvella?
3.ja ei se helvetisti enempää vie,ehkä 2 l/100km enemmän,jos sitäkää.
4.enemmän myö logistiikasta tiietää ku sinä.
5.oletko koskaa ajanu kuorma-autoa?

[Killerhangar]

1. Runkorakenne on sama, sitä on vaan jatkettu. Käy vaikka Liedossa Carruksen pihalla kattomassa, lyön pääni vetoa että sama perusrakenne löytyy myös kuorkeista.
2. Samat säännöt pätee vaihteiden osalta. Sillä millä ylös, sillä myös alas. Jos kelaat ittes ylös 6lla tuut myös alas 6lla... Tiedät varmaan syyn jos jotain tiedät jostain...
3. Viimeks kun lukuja tarkistin, riittiköhän ees 10l/100km ero Paccar vs Scania.
4. Ookkona varma? Ootko varma että tiedät LOGISTIIKASTA enemmän ku minä?
5. On sellasta joskus jossain pihalla tullu pyöriteltyä. Kuten myös 12 metristä kerrosautoa...

[Jyri]

Se nyt vaan on totuus että täysperä on raskaampi kun joku linja-auto, ja tarttee enempi voimaa.

Niinhän se on. Kun pöllirekois on painot noin 65 t. Nin ei siellä se 500hv kone oikeen riitä.

[Killerhangar]

Kyl se 500hv saa sen maantiellä liikkumaan keposesti, jos ei saa niin jossain on vikaa.

[Wiuwe^]

Se nyt vaan on totuus että täysperä on raskaampi kun joku linja-auto, ja tarttee enempi voimaa.

Tämä, killeri muuten, onko sulla ees kokemusta scaniasta, tai volvosta, nimittäin käytiin pari vko sitte hakemassa apulantaa ugista:

Scania P310, kuormaa yhteensä 8 tonnia.
Volvo FM320, Kuormaa yhteensä 11 tonnia.

Laskeltiin viime viikolla matikan tunnilla paljon meni naftaa molemmissa, ja jos en väärin, tais volvo viedä 6l satasella enemmä, tosin 3 tonnia enemmä painoa, ja 3 akselia, scaniassa 2 akselia.

Ja molemmissa on automaatti laatikko, eli joko scanian laatikko on taloudellisempi, tai sitte faktat voitti.

4. Ookkona varma? Ootko varma että tiedät LOGISTIIKASTA enemmän ku minä?
5. On sellasta joskus jossain pihalla tullu pyöriteltyä. Kuten myös 12 metristä kerrosautoa...

Lukion käynyt, isillä oli pari bussia 10v sitte, pihalla pyörittäny autoja, onko enemmä ku 200m ajokokemusta? Ja terveisin, 25 metristä pyöritelly koulun pihalla sokkokulmaan. Ja lähes 700km ajokokemusta tiellä.

[Peluri4]

Ois 50:s päivitys.
http://www.ls-fin.com/foorumi/viewtopic ... 31#p421531

[Killerhangar]

Mitä vittua se lukio vittu mihinkään vaikuttaa? Täh häh? Vittu veli käyny LVI-puolen amiksessa ja silläki o enemmä tietoutta ku sulla. Iha vaa esimerkiks. Ja kyllähä se vieläki niitä pyörittelee, käy vaikka kattomassa... Voi vittu teiänki matikan tunteja, etteks te monimutkasempaa osaa, kyl kait käytitte laskimia ja laskitte allekkai ja tarkistitte vielä?

[Wiuwe^]

Mitä vittua se lukio vittu mihinkään vaikuttaa? Täh häh? Vittu veli käyny LVI-puolen amiksessa ja silläki o enemmä tietoutta ku sulla. Iha vaa esimerkiks. Ja kyllähä se vieläki niitä pyörittelee, käy vaikka kattomassa... Voi vittu teiänki matikan tunteja, etteks te monimutkasempaa osaa, kyl kait käytitte laskimia ja laskitte allekkai ja tarkistitte vielä?

Sitä vaan, että tuskin lukio pohjalta tiedät logistiikasta hevon vittua, varsinki jos sust on tulos lentäjä, älä vaan sano että lentokoneet ja kuorma-autot liittyy toisiinsa.. paitsi sen mitä isäs on sulle kertonu busseista kotona iltasadun äärellä. Ja mihin tarvii matikkaa muuhun ku kiekon täyttämiseen? Ja mä oonki sulle kertonu kaikki mitä tiedän logistiikasta, kuorma-autoista ja muista?

[eeppinen]

1. Runkorakenne on sama, sitä on vaan jatkettu. Käy vaikka Liedossa Carruksen pihalla kattomassa, lyön pääni vetoa että sama perusrakenne löytyy myös kuorkeista.
2. Samat säännöt pätee vaihteiden osalta. Sillä millä ylös, sillä myös alas. Jos kelaat ittes ylös 6lla tuut myös alas 6lla... Tiedät varmaan syyn jos jotain tiedät jostain...
3. Viimeks kun lukuja tarkistin, riittiköhän ees 10l/100km ero Paccar vs Scania.
4. Ookkona varma? Ootko varma että tiedät LOGISTIIKASTA enemmän ku minä?
5. On sellasta joskus jossain pihalla tullu pyöriteltyä. Kuten myös 12 metristä kerrosautoa...

1.et vastannu kysymykseen mitä teet talvella ensin tai on syytä tehä jos lähet ajamaan vuoristoo rekalla?

2.ei ole välttämättä tultava samalla vaihteella alas apina.

4.olen.ja jos jotain asiaa en tiedä,niin sitä en varmaankaan tarvitse.

5.TARKOTIN AJAMAISTA,maantiellä,eikä missään helevtin 700mx700m tyhjää parkki paikkaa.

[Killerhangar]

Eikä ollu ees 4900 neliömetrin tyhjää parkkipaikkaa, suhteellisen ahtaita välejä. Eikä oo välttämättä pakko tulla ei, mutta se on kätevä nyrkkisääntö, mut tiedäksää miks? Ja riippuu kuule perkele lumitilanteesta, on ollu talvia jolloin kantateillä ei oo 2000 metrissä ollu lumesta tietoakaan....

[Hopea00]

Ois 50:s päivitys.
http://www.ls-fin.com/foorumi/viewtopic ... 31#p421531

Ok. Kiinnosti.

----

Ja miks te riitelette jostakin traktorin ajamisesta?

[Wiuwe^]

Eikä ollu ees 4900 neliömetrin tyhjää parkkipaikkaa, suhteellisen ahtaita välejä. Eikä oo välttämättä pakko tulla ei, mutta se on kätevä nyrkkisääntö, mut tiedäksää miks? Ja riippuu kuule perkele lumitilanteesta, on ollu talvia jolloin kantateillä ei oo 2000 metrissä ollu lumesta tietoakaan....

Nouset siis mäen ylös about 60:ppiä mäen ylös, ja sulla on isoin vaihde pääl, ja meinasit tulla sen kans alas 90km/h talvella?

[kallek]

Ois 50:s päivitys.
http://www.ls-fin.com/foorumi/viewtopic ... 31#p421531

Ok. Kiinnosti.

----

Ja miks te riitelette jostakin traktorin ajamisesta?

Mun mielestä hienoo ku joku jaksaa tehä! Komee blogi ja komeeta settiä! Luen!

[Killerhangar]

Millä te ajattelitte ajaa isoimmalla noita mäkiä ylös? Mutta tiedätkö minkä takia sama vaihde millä mennään ylös eikä alasmennessä kelata isompaa?

[Wiuwe^]

Millä te ajattelitte ajaa isoimmalla noita mäkiä ylös? Mutta tiedätkö minkä takia sama vaihde millä mennään ylös eikä alasmennessä kelata isompaa?

Koska massa kun tulee painovoiman ansiosta alas vähän niinkuin, kovaa? Ja tietkö ite mitä kannattaa tehdä jos haluaa vauhtia hitaammaks alamäes?

[eeppinen]

Eikä ollu ees 4900 neliömetrin tyhjää parkkipaikkaa, suhteellisen ahtaita välejä. Eikä oo välttämättä pakko tulla ei, mutta se on kätevä nyrkkisääntö, mut tiedäksää miks? Ja riippuu kuule perkele lumitilanteesta, on ollu talvia jolloin kantateillä ei oo 2000 metrissä ollu lumesta tietoakaan....Millä te ajattelitte ajaa isoimmalla noita mäkiä ylös? Mutta tiedätkö minkä takia sama vaihde millä mennään ylös eikä alasmennessä kelata isompaa?

se "moottori jarruttaa tehokkaammin,ei tarvi polkee jarru nii kovasti."

hei kuule,mulla on sulle homma,mee kertoo tää kaikki tota jollekki 40 vuotta ajaneelle.Se on mielissään ku saa kuullu TOSI RAHTARIN JUTTUJA,Jolla ei oo c-korttia,koskaa ajanu sellasta tiellä.Ja tiedä paskaakaan mite kuorma-auto käyttäytyy liukkaalla.ja et vielkää vastannu mitä teet rekalla vuoristossa jossa on nyt lunta.Sie et tiedä mitää mistää adr-jutuista,merkinnöistä.

[-Tukkijätkä]

Ois 50:s päivitys.
http://www.ls-fin.com/foorumi/viewtopic ... 31#p421531

Ok. Kiinnosti.

----

Ja miks te riitelette jostakin traktorin ajamisesta?

Mitä se sun persettä kutitta,jos toinen tiedottaa että olis päivitys.
Jos en ihan väärin muista niin teit itekki joskus.
Ja täällä keskusteltiin raskaan kaluston kuljettamisesta/ominaisuuksista.

[Killerhangar]

Teillä kestää kivasti puol tuntia vastata kysymykseen. No pitäkää hauskaa kun vielä voitte, kohta ne realiteetit tulee vastaan.

BTW Ville, siinä vaiheessa kun lesoot että pääset amiksesta suoraan töihin (et vittu pääse koska kokemus puuttuu, hyviä töitä vaa prismaan) ni mulla on enemmän kilsoja kuorkilla ku sulla koskaan.

[Wiuwe^]

Teillä kestää kivasti puol tuntia vastata kysymykseen. No pitäkää hauskaa kun vielä voitte, kohta ne realiteetit tulee vastaan.

BTW Ville, siinä vaiheessa kun lesoot että pääset amiksesta suoraan töihin (et vittu pääse koska kokemus puuttuu, hyviä töitä vaa prismaan) ni mulla on enemmän kilsoja kuorkilla ku sulla koskaan.

_kokemus_

Jos et tienny, niin amiksesta ku pääsee, siinä on 2 vuoden työkokemus, ja yks työpaikka ainaki varma, toinen ehkä ens työharjottelun jälkee, eli hyviä opintoja vielä seuraavat 6 vuotta

[Jellona77]

Edit3: En koskaan sanonu et pitäis olla 300hv ku 460 on enuf. Oon vaa nähny 300hv Volvon menevän mäkiä ylös...

No jääkö se sinne notkon pohjalle vai? Tolla sanonnalla alkaa oleen notkot raskasta kalustoa väärällään että ei sovi kävellen enää ohi.

Joo ja tulee se 420 kaakkinen sisukin 60 tonnin painoilla mäen ylös, tosin nopeus kyl hiipuu, mutta kertaakaan en oo mäen alle jäänyt.

[Killerhangar]

3-4 vuotta. Tervetuloa kiva palkka "Työpaikka varma" jakokatiskaan hajottamista? Miten koulusta voi saada TYÖKOKEMUSTA? Viimeks kun tarkistin ne saadaan töistä eikä koulussa olemisesta.

[Wiuwe^]

3-4 vuotta. Tervetuloa kiva palkka "Työpaikka varma" jakokatiskaan hajottamista? Miten koulusta voi saada TYÖKOKEMUSTA? Viimeks kun tarkistin ne saadaan töistä eikä koulussa olemisesta.

Ammattikoulu ja lukio on hieman eri käsite. Ja ei mun tarvi ollakun vuos töissä, ni palkka nousee

[Killerhangar]

AKTn TESsin mukaan vasta 4 vuoden kokemuksen jälkeen nousee

[eeppinen]

Teillä kestää kivasti puol tuntia vastata kysymykseen. No pitäkää hauskaa kun vielä voitte, kohta ne realiteetit tulee vastaan.

BTW Ville, siinä vaiheessa kun lesoot että pääset amiksesta suoraan töihin (et vittu pääse koska kokemus puuttuu, hyviä töitä vaa prismaan) ni mulla on enemmän kilsoja kuorkilla ku sulla koskaan.

Sulla menee kauan aikaa vastata,mitä teet vuoristossa missä on lunta,ja lähet rekalla nouseen mäkee ylös?

MISTÄ VITUSTA SÄÄ SAISIT AJOKOKEMUSTA OIKEESTI VITTU SÄÄ OOT IHME HERRA KU LUULET TIETÄVÄS AJAMISESTA KAIKEN,mut tieksä,kun et sä tiiä siitä mitää.

Ja meidän koulusssa,3 luokkalaisilla 80% työpaikka valmiina,onkos sulla,golfkentän kesätyöruohonleikkaajapoika.