Kukin tykkää siitä mihin on tottunut. Ja en sano että Valtra on huono! Jos mettä traktorinkin ottaisin niisen kyllä pitäis olla valtra/valmet.. Mut tuo Dyna VT on vaa nuissa auraushommissa se paras. 
Onkos muuten valtralla yhtään konetta misä voi heittää suunnanvaihtimen vaikka täydestä vauhdista taakse päin? 
Mahtaa pystyä joissa on sähkönen suunnanvaihtaja. Onko muuten tärkiäki ominaisuus tuo?matias kirjoitti:Huomatkaa hei... ei makua asioist voi kiistellä!
Kohti uusia kuraisia kesiä..Matias98 kirjoitti:Tuli niin iso kuva että piilolaatikko!!
Joku piktuuri viime kesältä.Pääsiski jo rehuntekoon.
Komea kuva.. 
Mahtaa tykätä vaikka kuinka ois sähkönen suunnanvaihtaja jos aina heittää reilummista vauheista pakillematias kirjoitti: Onkos muuten valtralla yhtään konetta misä voi heittää suunnanvaihtimen vaikka täydestä vauhdista taakse päin?
Näin vanha-aikasesti ajateltuna.
Se ei lähde saman tien takse päin, vaan jarruttaa itse itsensä ja sitten lähtee pakille.sutki kirjoitti:Mahtaa tykätä vaikka kuinka ois sähkönen suunnanvaihtaja jos aina heittää reilummista vauheista pakillematias kirjoitti: Onkos muuten valtralla yhtään konetta misä voi heittää suunnanvaihtimen vaikka täydestä vauhdista taakse päin?
Paitti uusis venteiski on sisun kone.matias kirjoitti:No sen voin sanoa että tuo on aivan romu vehje koska ei ole dyna vt... Mut kun vertaa meijän omaa johonkin valtraankin niin ei jumaliste oikiasti... kuka sellasenki ostaa.... Massikassa ja fentissä sentää parhaimmat portaattomat koska kummassakin sama. Ja sellanen korjaus et tuo tietokone ei ole minkään varren nokassa joka tulee sivupilarista.....leepu kirjoitti:Jos nyt jotaki saa sanua tuosta uuesta 7600-sariasta.
Massika pohoja noteraus!
Ei saatana suolahessakaa oo tehty vielä nui naurettavaa vehettä!
Hyti lämmitinki on joku biltema varasto lämmiti joho o otettu hyppy sähkyä ja lyöty kopi nurkkaa.
Tietokonekki jonku varre nokassa joka tulee sivu pilarista, että ku se ees ois voitu laittaa siihe käsinojaa.
Koelautaa ei voi säätä, muutenki nii helekkari ankia se koelauta, ja sitte nämä kaikki vivut, nii paskoissa paikoissa.
Ja sitte se sisustus, muovia liikaa, vois olla vähä eri sävyne.
Kyllä mää sano että voi ristus mikä laite, ei missää oo tehty vielä tuommosta.
Kai se on Fenttiä ja Valtraa ruvettava vaihtaa seuraavaks.
Ja kyllä nuo massikan hytit on kymmenen kertaa mukavempia ku yhenkän valtran... Ja vivuissa ei ole myöskään mitään valittamista et ois huonoissa paikassa.. käyttäjä vika jollei osaa käyttää. Mut ollaan meki harkittu fenttiin vaihtoa koska noihin massikoihin on alettu tunkee jotai vit*n sisun koneita jotka ovat kyllä sitten niin syvältä ku olla ja voi... mut muutenhan massikka ja fentti onki ihan samat koneet..
Mut ei se silti ny huono kone oo, mut meil on vaa ollu vähä epäonnea niiden kanssa. 
Ässässä on muuten kanssa Vario laatikko, ja eikö nole Sisun koneita massikoissaki?Peluri4 kirjoitti: Paitti uusis venteiski on sisun kone.
<-- annetaa saviukolle kunniaa!Ei meidän massikkassa ainakaan mitään susidiisseliä olePeluri4 kirjoitti:Massikassa, Ventissä ja Valtrassa on sisun kone. Ja hyvä kone onki.
Koska aiotte herätellä tuon talviunilta ja ruveta hommiin.Valmet 1102 kirjoitti:Talviunilla.]
Uusissa massikoissa on sekä perkinssiä että sisudieseliä jos en täysin väärässä ole.Ohtonen kirjoitti:Uusissa massikoissa.
