Yleinen keskustelu autoista

[Maatila]

Mitäs kille siihen sanoo jos volvostas lasahtaa laatikko ja remontti maksaa enempi mitä auto.. Se voi paukahtaa millon vaa ei se välttämättä asiasta mitää ilmottele ite pysyn sen takia tomaateista kaukana ja seki ku ne syö enempi polttoainetta mitä manuaali autot riippuu tiete kuskista osaako ajaa manuaalilla.

[Killerhangar]

Tosta autosta ku kosahtaa loota tai muu yhtä arvokas niin kuusakoskelle vaa ja uutta tilalle. Ja Fordissa on takuu voimassa ja Jaguar pysyy lämpimässä 24/7 ja muutenki pyritää pitämää tip top niin eipä pitäis mitää käydä...

[Ezmo]

Mulla on kerran hajonnu manuaalilaatikko. Piti ajaessa melkosta elämää, kun kolmosen synkro oli hävinnyt, niin se sorvas kolomosen rattaita.

[valtravalmet]

Mulla on kerran hajonnu manuaalilaatikko. Piti ajaessa melkosta elämää, kun kolmosen synkro oli hävinnyt, niin se sorvas kolomosen rattaita.

Täällä yhen pemari miehen laatikko oli iha solmussa, joka vaihteen sykröt paskana, voimalla vaa pesää, meni keppi kieroo ja alpää poikki ja laatikkoo, äkäsesti pysähty ku meni rattaan välii ja rattaat halakas laatikon kuoret.

[sutki]

Tai sitten et osaa vaihtaa manuaalillakaan oikein ja luulet sen automaatin vaihtavan oikein? Meillä tossa jenkkipaska pick-upissa on automaatti ja se on sellane perkeleen nyökkijä jos pitäis vähänki tarkemmin lähteä liikkeelle. Ensin ei tapahu mitään ja sitten hyökkääkin liikkeelle. Ja jossain 60 vauhdissa vaihtaa kokoaja vaihdetta pienempään ja isompaan kun ei osaa päättää.

No nyt herra pistää turpansa stana kiinni. Itellä ei mikään auto nyöki tai mitään. Volvossa saa välillä vähä suostutella että vaihtaa isompaa ja Mondeossa hyväkun huomaa että vaihtaa. Mutta miten helvetissä määritellään "oikein vaihtaminen"??? Joku tietty kierrosluku? Sehä vittu riippuu tilanteesta...

Kyllä kaikki automaatti lootalla olevat mitä olen kokeillu lähtee paikoiltaan liikkeelle sellasella nyppäyksellä kun painaa tarpeeks kaasua. Ja se on iha perseestä jos pitää esim. pysäköidä tarkemmin. Ja totta se riippu tilanteesta millon vaihdetaan vaihdetta ja vaihdetaanko isompaa vai pienempää. Yleensä automaatit vaihtaa liian aikaseen isompaan ja kone on :"moooo" ja sitten noissa vanhemmissa kun kokoajan vaihtelee sopivassa nopeudessa. Mun mieleen ei noi automaatit ole mutta mieliä on monia kuten ihmisiäki.

[Ukkomezzo]

Sutkille et jos osaa ajaa tomaatilla nii se ei kyllä nyvi yhtään mihinkään, ja parkkeeraus on todella helppoa. Laittaa D:lle ja nosta jarrun nii se lähtee hitaasti liikkeelle ja sit senkun sopivasti alkaa kaasua painamaa riippuu siitä miten kovaa ja miten kiihdyttää. Ja ei ne autot sano mitään mooooota jos osaa ajaa silleen et auto vaihtaa ylempänä.
Volvossa ainakii kickdown on hieno asia.
Hienost vaihtaa kun nostaa vähä polinta ja lyö äkkiä pohjaan niin tuossakii ottaa kierrokset hienost ja nostaa nopeuden 100km/h - 130km/h. Eikä kestä kauaa, samalla koneella mut vaan manuaali nii ois saanu olla käsi nopeena.

[sutki]

Kyllä toi jenkkirohjo vaatii kaasua pikkusen että lähtee liikkeelle. Ei tapahu mitään vaikka pistää D asentoon jos ei paina pikkasen kaasua. Ja on siinäki se kick down mutta eihä se kierrättä muutakuin yhden vaihteen kerrallaan. Ja eihä tossa videossa ollut kuin pari vaihteen vaihtoa? Ja 100-130km/h mitä ihmeellistä?
Ei tossa nyt niin hirveen nopee käsi tarvi olla

[Killerhangar]

No ehkä vika on siinä että jenkki pakut ei oo niitä 10 sekunnin vehkeitä... Automaatin saa nyt tasan yhtä hyvin parkkiin ku muutkin ja liukkaalla kivempi lähteä valoista kun voi antaa sen rullata vaan liukkaassa risteyksessä hiton hyvällä pidolla ja sitte sorvasta jos kiire on. Ja kyllä toi 2.0 TDCI Mondeo lähtee ihan tarpeeks äkäseen, ei tarvitte paljoa katella maisemia. Parasta on se että kun mittarissa on 140 niin auto tuntuu kulkevan 60-80 :DD

[Ezmo]

No ehkä vika on siinä että jenkki pakut ei oo niitä 10 sekunnin vehkeitä... Automaatin saa nyt tasan yhtä hyvin parkkiin ku muutkin ja liukkaalla kivempi lähteä valoista kun voi antaa sen rullata vaan liukkaassa risteyksessä hiton hyvällä pidolla ja sitte sorvasta jos kiire on. Ja kyllä toi 2.0 TDCI Mondeo lähtee ihan tarpeeks äkäseen, ei tarvitte paljoa katella maisemia. Parasta on se että kun mittarissa on 140 niin auto tuntuu kulkevan 60-80 :DD

Laatikot on onneksi kehittynyt.

[Teemu]

Siinä se olis. Vuosimallia '90, ainut mainittava varuste ilmastointi. Ollut aiemmalla omistajalla 5 vuotta, sitä aiemmalla yli 5 vuotta, volvoharrastajalla.

[Nevalle]

Veinasit sit perustaa perheen

[Killerhangar]

Mikä kone ja kui paljo rullattu?

[Teemu]

Mikä kone ja kui paljo rullattu?

Mittari pysähtynyt 350tkm, ollut useamman vuoden pysähdyksissä. Eli yli 400tkm ajettu ainankin, navigaattori on nopeusmittarina. Bensamittari ei toimi.

Vuosimalli '90 siis, 2.0i. Ihan tästä perhepiiristä tuli ostettua toi sopuhintaan pois.

[Killerhangar]

8 venttiili 110 heppaa uutena? Se Rellun pata, iha kisanenhan se o

[Akseli(Fin)]

Me saatiin tää vihroinkin valmiiks!!

[Muskeli_]

http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/5314008 Siitä lähtis halvalla golffi! Tuli laitettua savolaisten seksiauto itelle, niin pitäs golfi ja patroli saada menemään!

[RainBow_]

Aivan liikaa ajettu. Muuten on kyllä hyvässä kunnossa.

[Motokuski]

Eihän tuo vielä tuolle koneelle ole vasta kun sisäänajo... Mulla samanlaisessa mutta bensavehkeessä jo 299 000.

[jiitu]

Velipojan 1.4 ihmeääninen bensagolffi rullannu kohta 400k, ja hyvin menee.
Ne äänet on kyllä jotain todella kummallista, ei se voi olla tervettä.

[Muskeli_]

Aivan liikaa ajettu. Muuten on kyllä hyvässä kunnossa.

No jos "200tkm" on tiisselille liikaa, niin on hankala autoiluelämä tulossa! onhan tuolla nyt 400tkm rullattu, mutta 198tkm tehty koneremppa!

[RainBow_]

Aivan liikaa ajettu. Muuten on kyllä hyvässä kunnossa.

No jos "200tkm" on tiisselille liikaa, niin on hankala autoiluelämä tulossa! onhan tuolla nyt 400tkm rullattu, mutta 198tkm tehty koneremppa!

Oho niimpä onkin pitäs nuo tekstit lukea. Ei se sitte ole paljoakaan, sopiva määrä.

[Killerhangar]

Aivan liikaa ajettu. Muuten on kyllä hyvässä kunnossa.

No jos "200tkm" on tiisselille liikaa, niin on hankala autoiluelämä tulossa! onhan tuolla nyt 400tkm rullattu, mutta 198tkm tehty koneremppa!

On se kun kolme edellistä diiseliä ollu alle 100tkm talossa

[Diesel Power]

Siinä olis asiallinen Vento! http://www.nettiauto.com/volkswagen/golf/5360611 Tosin ei mikään kovin komia ulkoa päin, mutta konehuoneen sisältö sen sijaan...

[Killerhangar]

VR6, en kyllä ostais. Niin paljon kuullu huonoa :/ Mielummi 2.0 16V ja sitä vähä piristäis samoihi lukemii...

[Ukkomezzo]

http://www.nettiauto.com/toyota/corolla/5364931
http://www.nettiauto.com/saab/9-3/5360345
http://www.nettiauto.com/volvo/v40/5333600
http://www.nettiauto.com/volvo/s60/5178698
Siin 4 ihan hienoo autoo, mut kirsikkana kakun päällä! Uuh iihana vooloo..
http://www.nettiauto.com/volvo/850/5255993