Metsäkoneet (yleinen keskustelu)

[nuarmu]

Juu, tuossa justiin jokunen tovi sit johtajan kans vaiheltiinkin uus mittapyörä, kun oli vanhasta muistaakseni mittapyörän akseli paskana. Tuon vaihossakin sai riittävästi tuota kouraa purkaa...

Juu koulu aikaa hakkasin biiverillä ja oli ponsse koura paljo huolto ystävällisempi vehje tarvinnu joka hommaa koko kouraa räjäytää

[Motokuski]

Jep. Itte en oo Ponssella hakannu kun viitisentoista minuuttia, mut sen huomasin et kyl se Valmetti on oma merkki... Jontikasta on kuukauden verran kokemusta. Jontikan kouras (754) oli ainakin mittapyörän varsi suht hepposta tavaraa, ittelläki meni poikki kesällä kun joukkokäsittelyllä tuli tehtyä rankaa, ja ne nuljuaa siellä kourassa sopivasti.

[nuarmu]

Juu minä paukutin 5kk tolla 901.3 oli vajaa 1000tuntia ajettu sillo ku alotin sillä. Mä taas en tykänny yhtään ennemmin ponsella hakkasin vaik linja-autoo on vittumainen ajaa takapenkiltä mut enenpi sai ponsella aikaseksi ku vaaputimella. Nokka profilla alotin koulussa sillo oli hyvä vehje harvennuksille ku oli alle 200litran puuta sitä isompaa ni rupes ketuttaa ku jaksannu syöttää ketosen koura koko ajan kuormaajalla viedä kouraa puuta pitkin.

[Motokuski]

Oliko 901 6- vai 4-pyöränen? Ite ajoin koulussa nelipyörästä ja nyt ajan siis kuuspyörästä. Tuppaa tuossa tuo teli keulimaan suht helposti.
Ei se Ponssekaan mun mielestä paha ollu tuon lyhyen kokeilun perusteella, mut kyl se vaan näin Valmettiin tottuneena häiritsi tuo linja-auton takapenkil istuminen. Tosin ei mulla noista 901:stäkään kokemusta oo äkkiseltään laskettuna kun reilu puol vuotta.

Ite käytän jonkun verran ensiharvennuksilla joukkokäsittelyä, jos menee rangaks ajokoneen puntarin kautta. Nopeuttaa kyl huomattavasti sitä hommaa vaikkapa ny tuollasessa 50-litrasessa metässä. Syksyllä tuli hakattua tuolla 901.3:lla semmosta aukkoa, mis oli jonkun verran parin kuution puitakin, niin huomas et siinä kyl alko jo paukut loppua tuosta koneesta... Ois ollu mielenkiintosta päästä samalla aukolla koittamaan vaikka 911.3 360 kouralla et onko se miten paljon eri maata.

[nuarmu]

Nelipyöränen kiikkulauta oli tuntu alkuunsa että joka kannon päältä on nuri... Koulul kokeilin puol tuntia 6pyörästä mutta sillä taas osannu mitää tehä ku oli ihan erilainen ku toi nelipyöränen. Siinä oli joku 330 koura ihan onneton oli ja muutenki oli vivut ihan erilaiset ku tossa nelipyöräses... Suunnitelmissa lähtee keskiviikkona kattoo siilinjärvelle pontus merkkistä konetta joku ajokoneen tapanen sätös

[Joni m]

Piti soittaa metsuri 1110 työmaalle ku ergo rupes nostaa telejä vaa ilmaa ei pysy etummaiset telipyörät millää maassa.. Jotaki eroo on sitte näköjää noissaki vaikka naffi telit kummassaki on 1110 on meeny iha täyttä viel kuulemma . Suhteellise jyrkkää nousua joku 100m

[Koppinen]

Teijän kone tais olla meillä ajaa koivuja. Valmetti siis.

[juhisss]

Kannattas ergoon laittaa nestee rattaisiin meillä on nii ei nostele rattaita.

[nuarmu]

Kävin eilen siilinjärvellä potkii uuden ergon rattaita oli tieten saksaan mennossa oli h7 koura. Melkonen mörkö oli. Tulipahan sitte samal koeajettua pontus ja kuka ties tarjouksen jättivät siitä.

[Motokuski]

Kyl se vaan 901.3 Valmettikin aika herkästi tuppaa nostamaan telejä, ei tartte kummosta kiveä vasemman eturenkaan alle, ku nostaa jo ilmaan. Nesteitä ei kyl ole renkaissa, auttaisvat varmaan tuohon. En muista et JD 1070 ainakaan ois samaa tehny, mut taitaapi johtua täs Valmetissa siitä ku on niin paljon oikeella puolen painoa.

Tänään tuli hakattua 31 astetta jyrkkää ylämäkeä, niin siinä meinas tosissaan nostella jo molempia telejä samaan aikaan.

[Joni m]

Kannattas ergoon laittaa nestee rattaisiin meillä on nii ei nostele rattaita.

Muistaakseni etusisssa on jo nesteet en oo iha varma.. Tosiaa enne ajettii 1270A Peräs ja niil olivaa ketjut ja nesteet ni ei viel kertaakaa ollu kai mitää onkelmia.. Täytyy ettiä jos löydän yhe kuva mis oli aika hemmetti jyrkkää.

[Joni m]

Sori tp mutta tänää olin valmetilla tietäähä sen kun vihreitte koneitte mies menee semmosii hommii ni kerkesi kaks kuormaa ajaa ni teli kaatus.. Kai laippaputki poikki tai joku no eipä muutaku koneospalvelulle vaa.

[Admin]

Sattuuhan sitä vaikka ei saisi tapahtua.

[Joni m]

Joo eipä se heikkouttaa menny.. Koskaa mitää tehty sille ja ajettu n 22000h

[Ohtonen]

Joo iskä on nythe ajanu mehtäkonetta ja on omat ajut sillä kannassa niin pittää yhen toisen puita lähtä ajamaan huomenna eikä se jonka pitäsi ajjaa siel nii tuu ensviikolla ollenkaan töihin...

[Joni m]

Huomena valemtille ja joulu jälkee 1110 . Täytyypi ottaa viteoo 1110

[Iiro]

Tutun firmalta uus video...

[Galaxeri]

Tuttu kuski.

[Auramies]

Tiiän tuon kuskin mut en tunne sitä sen paremmi. Mikäköhä piisi tuossa soi?

[Terzi]

Ite oon niin hurja poika ollu, että oon kokkeillu ensimmäisellä Ponssen tehtaalla sitä mettäkonesimulaattoria

[Iiro]

Tuttu kuski.

Itelle hyvi tuttu, kun monet kerrat istunu sen kyydisä.

[Joni m]

Iskä "työkaverille" tuli 865 komatsu eka suomessa.. Varmaanki mennä välipäinä kattoon jos kerkee.

[leepu]

Iskä "työkaverille" tuli 865 komatsu eka suomessa.. Varmaanki mennä välipäinä kattoon jos kerkee.

Ota kuvia, nii näkkee minkälaine se o luonnossa.

Pääsee jätkä ainaki lehtii.

Mahtaa se nui uus kone olla meleko kallis, karvisenaki varmaa sen 400000e.

[juhisss]

Ei luulis ajukoneet niin kalliita olevan .

[Admin]

Iskä "työkaverille" tuli 865 komatsu eka suomessa.. Varmaanki mennä välipäinä kattoon jos kerkee.

Mielenkiinnolla odotellaan lisätietoja koneesta ja ei kuvatkaan olisi pahitteeksi.