Yleinen keskustelu (vapaa sana)

[TuiZk1]

Hienot kuvat Patskilla

[Wiuwe^]

Ei oo ihme et killeri taas pätemäs tääl

[SampoMan]

Onnea:Juhon ja paskan levittäjä.

[Ruzi]

No vittu jee itteä onnittelee. Forever alone vai?

[SampoMan]

Oho,laiton vahingos omankin nimen kun katoin etusivulla syntymäpäivä jutut.

[Reiska95]

Onnea: paskan levittäjä, Juhon, traktorimies55...

[MrSuomi]

Oho,laiton vahingos omankin nimen kun katoin etusivulla syntymäpäivä jutut.

FAILED!!!

Onnea: paskan levittäjä, Juhon, traktorimies55...

Täältäki päi onnia.

Meidän Mazda B2500 lava-auto justiinsa myytiin..

[Ännä]

Onse semmone!

[Farmari344]

On tuo profarmin nyysky kyllä hieno!

[Jeppe]

Miks mulla jotenki tuli mieleen, että ännä on tehny tuon?

[Valtra_mies]

Ei oo tehny,ku tuo onse ProFarmin nyysky,tai ainaki näyttäs siltä. Mutta mikäs tässä,äsken tulin maan ajosta.

[Killerhangar]

Se ärsyttää kaikkeist eniten kun henkilö autot/paketti ja muut ajaa niin hiljaa ala mäet kuorma auto / rekka perässä, 80 alueella 70-75 kun seuraavaan mäkeen pitäs saada laskettua rajotinta vasten.

Paska kuski jos täytyy rajoittaa vasten jatkuvasti ajella...

Killeri siä oot mulukku!!! Joskus on nii kiire et pitää puskee rajotinta vaste. Ja kuorma-autolla/rekalla pääsee alamäessä yli sen rajottimen vauhin ku antaa mennä vapaalla.

Kyllä mää sen tiedän, ja ainakin noissa isännän tuomissa autoissa on osassa ajopiirturin takana keltanen johto mitä vähä nyppäsee niin lähtee kävelemään rajotin... Mutta loppupeleissä pistää vakkarin pari kilsaa rajotinta alemmas niin pidemmän päälle tulee ajosta taloudellisempaa ja mukavampaa, ihan koulutuksissakin sanotaan näin, paitti amiksessa koska siellä ollaa nii kova rimexi-rekkamiestä... Voin hakea tosta huomenissa direktiivikoulutuspapereita jos haluatte...Sitä mää ihmettelen ton rajottimen kanssa ku ihmiset vetää puollikaita lastutetulla R580lla missä opticruise, kyllä pitäis perinteiset suomalaiset mäetkin nousta kepeesti ilman turhia kiihdyttelyjä...

[Ännä]

Totta, kaikilla kaikki suomen rekathan on lastutettuja R580:iä. NOT!

[Valtra_mies]

Tekun tiiätte kekkä omistatte mun lisäkseni ProFarmin,niin mistä täälä http://www.halycon.de/index.php?do=news&news_id=533 voi rekisteröityä,et pääsis lataileen noita ProFarmin päivityksiä.

[valtravalmet]

Tekun tiiätte kekkä omistatte mun lisäkseni ProFarmin,niin mistä täälä http://www.halycon.de/index.php?do=news&news_id=533 voi rekisteröityä,et pääsis lataileen noita ProFarmin päivityksiä.

Et mun aihetta oo kattonu?
Taavissa vislaa vitser!!!

[urakkamies]

Pistetääns loput ketsuppi modellit eteenpäin. Suurin osa täyttä paskaa, mutta on sielä ehkä pari modellia, joista voi saada jotain tehtyä. Koettakaa sitten muistaa meikän nimi mainita, jos jakoon joskus jotain laitatta, muuten saa aivan vapaasti käyttää.

Lataa tästä...

[Killerhangar]

Totta, kaikilla kaikki suomen rekathan on lastutettuja R580:iä. NOT!

Semmoset on jutut ainakin ja viittasin lähinnä tähän tehojen ja koon ihannoimiseen, turha sitä R580llaakaan on hommata perus puokin, jopa täysperän lastaukseen... DAFfin isoin on se 450hp muistaakseni ja hyvin sillä pärjäävät...

[Valtra_mies]

Tekun tiiätte kekkä omistatte mun lisäkseni ProFarmin,niin mistä täälä http://www.halycon.de/index.php?do=news&news_id=533 voi rekisteröityä,et pääsis lataileen noita ProFarmin päivityksiä.

Et mun aihetta oo kattonu?
Taavissa vislaa vitser!!!

Niin mutta missä tua Halyconin sivulla voi rekisteröityä,ku kaikki on jtn saksaa vai mitä onkaan.

[Massey_man]

Pistetääns loput ketsuppi modellit eteenpäin. Suurin osa täyttä paskaa, mutta on sielä ehkä pari modellia, joista voi saada jotain tehtyä. Koettakaa sitten muistaa meikän nimi mainita, jos jakoon joskus jotain laitatta, muuten saa aivan vapaasti käyttää.

Lataa tästä...

Kiitoksia vaan ja paljon, mut kun ei pysty lataamaan sendspacesta, et jos joku viittis uppi vaikka tonne: http://www.file-upload.net/

[urakkamies]

Totta, kaikilla kaikki suomen rekathan on lastutettuja R580:iä. NOT!

Semmoset on jutut ainakin ja viittasin lähinnä tähän tehojen ja koon ihannoimiseen, turha sitä R580llaakaan on hommata perus puokin, jopa täysperän lastaukseen... DAFfin isoin on se 450hp muistaakseni ja hyvin sillä pärjäävät...

Ja muutama kymmenen vuotta sitten Sisun 405 heppaanen Jyry oli markkinoiden tehokkain kuorma-auto ja kyllä tukit kulki tuollakin ja vielä ilman mitään telivetoja tai vastaavia. No olihan silloin tosin kokonaispainotkin vähän pienempiä, mutta silti.

Pistetääns loput ketsuppi modellit eteenpäin. Suurin osa täyttä paskaa, mutta on sielä ehkä pari modellia, joista voi saada jotain tehtyä. Koettakaa sitten muistaa meikän nimi mainita, jos jakoon joskus jotain laitatta, muuten saa aivan vapaasti käyttää.

Lataa tästä...

Kiitoksia vaan ja paljon, mut kun ei pysty lataamaan sendspacesta, et jos joku viittis uppi vaikka tonne: http://www.file-upload.net/

Mää en taas saanu tuonne upittua, niin piti laittaa Sendsspaseen

[Maatila]

Tuohon kuorma auto juttuun eikö se oo ihan vitun sama kuhan kuorma pääsee ajoissa perille??? Pers aukiset miettii polttoaine kustannuksia..
Nii yks tuttu turveauto kuski sano.

[leepu]

Mite musta vaikuttaa että haluaako urakkamies poistaa nikkisä?

[Killerhangar]

Muttaku niitäki miettii niin tekee enemmä voittoa.... Tietäisittepä sen määrän mitä taloudellista ajoa tuputetaan isojen konsernien kuskeille, tulee sievoiset voitot vielä lisää ku pystyy pienentää vielä kulutusta...

[Maatila]

Sää se osaat olla tylsä joka aihees! Aijjoo vaa säähä ootki lukiolainen kaikki pitää tehä viimesen päälle laskemisen kautta
Kyllä itekki koitan säästää polttoaineis vaa eepä henkilöautot oo suur syömäreitä ja koskaa en tuu kuormautoo ajamaa. Ja sitä voi sääjellä myös kaasujalalla ei sitä tarvi aina kaasupohjas posottaa.. Ja sillon ku tehoo tarvii nii sitä olis ei sitä tarvi maximilla kokoaika käyttää..

[Massey_man]

Killeri sun sierraskaan ei veis niin paljoo jos laihuttaisit 60 kiloo.