Mitä tilalla tapahtuu (Yleinen keskustelu)

[Peluri4]

Mä oon tuumannu, tässä ku on näitä katkoja ollu, että onneks meillä on agrekaatti liiterissä kiinteenä ja akseli tulee vaan seinästä läpi niin ei tartte aina rueta perään sitä värkkäämään.

[SampoMan]

Mä oon tuumannu, tässä ku on näitä katkoja ollu, että onneks meillä on agrekaatti liiterissä kiinteenä ja akseli tulee vaan seinästä läpi niin ei tartte aina rueta perään sitä värkkäämään.

Meil on kans ollu agrekaatti navetassa kii, mutta ei ole enää mitää raktorii sille.

[MattiI]

Meillä samanlainen Gesan ku Diesel Powerilla . Onkos tuoki 40kW?

[Maattanee]

Mä oon tuumannu, tässä ku on näitä katkoja ollu, että onneks meillä on agrekaatti liiterissä kiinteenä ja akseli tulee vaan seinästä läpi niin ei tartte aina rueta perään sitä värkkäämään.

Meki hommattii agrekaatti about viikko sitte.

Mutta nyt hommattii jotai muuta.

Jf es 3600 silppurivaunu tuli ruottinmaalta matalalla lavetilla.

R420 scania oli veturina. Metsäkoneita kuljettaa ruotsiin niin oli paluumatkalla tuonut kärryn meille.

Ohan se melko massiivinen mitä tohon edelliseen mopovaunuun vertaa.

[Diesel Power]

[flash=][/flash]

Meillä samanlainen Gesan ku Diesel Powerilla . Onkos tuoki 40kW?

Toi oli muistaakseni 50kW. Ollu kyllä hyödyllinen kapistus, ei ois ilman kyllä selvitty.. Muutama vuos sitten kun oli pari päivää sähköt poikki, niin siinä ois ollu kyllä ihmeissään noitten lehmien kaa.

[urakkamies]

Koivulan Kari tuonu määttäsen kärrin? Sillä on hurjia juttuja mettäkoneiden vienti reissuilta.

[umbe]

[flash=][/flash]

Meillä samanlainen Gesan ku Diesel Powerilla . Onkos tuoki 40kW?

Toi oli muistaakseni 50kW. Ollu kyllä hyödyllinen kapistus, ei ois ilman kyllä selvitty.. Muutama vuos sitten kun oli pari päivää sähköt poikki, niin siinä ois ollu kyllä ihmeissään noitten lehmien kaa.

Juu oishan ne lehmät ihmeissään ku meilkin oli sillo tapaninmyrskyn aikana 3 vai 4 päivää sähköt pois, mutta sitten on nää kaupunkilaiset, jotka sillon rupes valittaa kun sähköt on puol tuntii pois ettei nää kauniita ja rohkeita. Mut tääl maalla on ne ongelmat vähä suurempii jos niitä lehmiä ei oikeesti sais lypsettyy mut onhan aikalail kaikil karjatiloil agrikaatti olemas.

[Maattanee]

Koivulan Kari tuonu määttäsen kärrin? Sillä on hurjia juttuja mettäkoneiden vienti reissuilta.

Sama henkilö.Ja kuis ni

[mikebirdie]

Tosiaan tossa kun oon naapurissa ollut sen 7 vuotta silppurimiehenä niin on se rehunteko suunnillee kestäny 4 päivää. Ja samaan monttuun. Analyysien mukaan rehu on yhtä hyvää tavaraa kuin muillakin ettei siinä mitään vikaa ole ollut. Mutta onhan siinäki joku takaraja, että pitäisi monttu piiloon saada.

[MattiI]

Kyllä se 4 päivää menee jos päälle tuodaan koko ajan lisää tavaraa, mut jos on välissä yhden päivän tauko sateen takia nii alkaa äkkiä kasa lämpenemään.

[mikebirdie]

Kyllä se 4 päivää menee jos päälle tuodaan koko ajan lisää tavaraa, mut jos on välissä yhden päivän tauko sateen takia nii alkaa äkkiä kasa lämpenemään.

Se on juu. Reilusti happoa niin vähä auttaa.

[Cummins-]

Eihän siinä ois mitään kiirusta jos pitäs vaan aoamat rehut saada kasaan, mutta kun täytys saada reilu 500 hehtaaria per sato kasaan lyhyessä ajassa niin sillon pitää olla kamppeet sen mukaset. Kaikkille kuitenki pyritään saamaan tehtyä rehut optimaalisimpaan aikaan. Toki touhua helepottaa hieman kolmen sadon tilat, kun niille saa alottaa hieman aikasemmin, kuin kahden sadon tiloile. Ja emolehmätilat teetättää viimesenä, koska haluavat mahdollisimman kortista tavaraa.

[sutki]

Vanhoja sähköpylväitä otettiin talteen.

[Valtra655]

Tehtiin iskän kans hiukan energiapuuta pellonreunasta.

[Aecel]

Foortti tuottaa ongelmia... neliveto ei lähe päältä, eikä syynä ollu katkasija, niinku luultiin,
ja sitte kun saatiin vesipumppu vaihdettua uuteen, niin rupes syyläri vuotamaan.
Ja kun sillä pitäs vielä puitaki ajaa tänä talvena... menee talvi ohi tätä mennoo.

[V A valmet]

Foortti tuottaa ongelmia... neliveto ei lähe päältä, eikä syynä ollu katkasija, niinku luultiin,
ja sitte kun saatiin vesipumppu vaihdettua uuteen, niin rupes syyläri vuotamaan.
Ja kun sillä pitäs vielä puitaki ajaa tänä talvena... menee talvi ohi tätä mennoo.

Eikös sillä 6400 valteemilla voi ajjaa puita jos varovasti ajas metässä? Liikkus ainaki se kuormain joutusaan.

[umbe]

Foortti tuottaa ongelmia... neliveto ei lähe päältä, eikä syynä ollu katkasija, niinku luultiin,
ja sitte kun saatiin vesipumppu vaihdettua uuteen, niin rupes syyläri vuotamaan.
Ja kun sillä pitäs vielä puitaki ajaa tänä talvena... menee talvi ohi tätä mennoo.

Eikös sillä 6400 valteemilla voi ajjaa puita jos varovasti ajas metässä? Liikkus ainaki se kuormain joutusaan.

No meil on valtran 6400 peräs mettäkärryt talvisin, mut ei se ny niin kovin joutosaa sitä keslan 204t kuormaint siirtele, kun tottunu koulun wisenttiin.

[Aecel]

Foortti tuottaa ongelmia... neliveto ei lähe päältä, eikä syynä ollu katkasija, niinku luultiin,
ja sitte kun saatiin vesipumppu vaihdettua uuteen, niin rupes syyläri vuotamaan.
Ja kun sillä pitäs vielä puitaki ajaa tänä talvena... menee talvi ohi tätä mennoo.

Eikös sillä 6400 valteemilla voi ajjaa puita jos varovasti ajas metässä? Liikkus ainaki se kuormain joutusaan.

Liia leveät renkaat, eikä kuormaimen venttiilistöä sais sopimaan. Pitäs takalasin paikalle tehä joku pelti ja sitte hyttiin rauta mihnä sais venttiilistön nostettua.

[MattiI]

Kui isot ne renkaat sitte on ku meillä on kuustonnissa 600/65/R38 muistaakseni ja hyvin pärjää mettässä

[Aecel]

Kui isot ne renkaat sitte on ku meillä on kuustonnissa 600/65/R38 muistaakseni ja hyvin pärjää mettässä

Samat ne tais olla. Oon kyllä ehottanu sitä, olis kääntyvä penkkiki.
Tosin, ei pikkusta nyt menttään viitti naarmutettavaks hevillä viiä. Kyllä tuo Fortti toivottavast pia takasin tulee.

[Farmari97]

Mettä hommia jatkunu jo tovi. Tuon kärrin sais kyllä päivittää uuempaan.. Tai sit ajokone tuon lisäks (sellastakii isäntä kerenny suunnittelemaan). Ja minkäslainen kärri Aecelilla on ja minkälaine venttiilipöytä?? Hyvin sopii tuossa poronsarvet olemaan.

[Aecel]

Mettä hommia jatkunu jo tovi. Tuon kärrin sais kyllä päivittää uuempaan.. Tai sit ajokone tuon lisäks (sellastakii isäntä kerenny suunnittelemaan). Ja minkäslainen kärri Aecelilla on ja minkälaine venttiilipöytä?? Hyvin sopii tuossa poronsarvet olemaan.

Kärri on isseen omatekemä, nosturi o Nokan pilkki kaksvipusella on-off venttiilistöllä. Kyllä siinä punnertaa saa ku sen hyttiin öljysen aisan päällä nostaa.
Iha hyvä yhistelmä, rengastus nyt on säästöbudjetilla joskus tehty, nyt kun alla o vanhat kuorma-auton renkaat. Hyvä vetää, mutta
pyöränmutterit raapii runkoja ahtaissa paikoissa jos on varomaton ja kestävyys on niin ja näin.

[Farmari97]

Mettä hommia jatkunu jo tovi. Tuon kärrin sais kyllä päivittää uuempaan.. Tai sit ajokone tuon lisäks (sellastakii isäntä kerenny suunnittelemaan). Ja minkäslainen kärri Aecelilla on ja minkälaine venttiilipöytä?? Hyvin sopii tuossa poronsarvet olemaan.

Kärri on isseen omatekemä, nosturi o Nokan pilkki kaksvipusella on-off venttiilistöllä. Kyllä siinä punnertaa saa ku sen hyttiin öljysen aisan päällä nostaa.
Iha hyvä yhistelmä, rengastus nyt on säästöbudjetilla joskus tehty, nyt kun alla o vanhat kuorma-auton renkaat. Hyvä vetää, mutta
pyöränmutterit raapii runkoja ahtaissa paikoissa jos on varomaton ja kestävyys on niin ja näin.

Onhan tuossakii oma hommansa.. Ei sitä ihan huviksee viittis irrotella tai laittaa takas.. Mut eipä tuota nyt sillee niin useest tarvi ees-taas venkslata kun on talven kiinni ja sit pari kertaa kesässä jos tarvii.

[Diesel Power]

Eipä se oo monen minuutin homma pyöräyttää takanta alalasi pois ja heittää venttiilipöytä sisään.

[Farmari97]

Eipä se oo monen minuutin homma pyöräyttää takanta alalasi pois ja heittää venttiilipöytä sisään.

Eihän siinä ku tietää vaa mitä tekee. Iten ei oo viel kertaakaa tarvinnu yksinää sitä sinne touhuta..