Traktoreita/koneita

[Mega]

Onko se niin vaikeaa pienentää nuita kuvia? Vai olenko minä ainut hitaammalla yhteydellä selaava jolla yksikään nuista kuvista ei lataudu?

Itellä ainaki näkyy kaikki ja samankokosiihan nuo on kun muittenki?

[Aecel]

Onko se niin vaikeaa pienentää nuita kuvia? Vai olenko minä ainut hitaammalla yhteydellä selaava jolla yksikään nuista kuvista ei lataudu?

Et ole yksin. Toinen on se, että itekki ku postaan kuvia, niin ku on skaalarru sopivan kokosiks, nii ei mee ikuisuutta upata niitä.

[Jespa]

100Mb 4G liittymälläkin meni aikaa ennenku oli kaikki kuvat ladannut.. Suosittelen skaalaamaan ne perkeleen kuvat aina, noita yli 3000px kokosia on vittumainen odottaa varsinki jos on hitaampi yhteys.

[Valtra_mies]

Kolmelta aamuyöstä käyny koittamassa

Mitä nyt Whatsapissa oon sen juttuja lukenu ni aika myöhään yöllä tuppaa ajelemaan joskus.

Mitä te vikisette, se on ihan normaalia kun kylillä tohon aikaan ajelee.

Juu ei toi oo aika eikä mikään ko kylää heitetään.

[JTJcrafter]

Kolmelta aamuyöstä käyny koittamassa

Mitä nyt Whatsapissa oon sen juttuja lukenu ni aika myöhään yöllä tuppaa ajelemaan joskus.

Mitä te vikisette, se on ihan normaalia kun kylillä tohon aikaan ajelee.

Ja mitäköhän nyt tuli vikistyä. Kunhan mainitsin että olis käyny koittamassa kolmelta aamuyöstä. Ja kyllä mä sen tiiän että normaalia ku kerran itekki tulee käytyä samoihin aikoin ajelemassa.

[Aecel]

Juu ei toi oo aika eikä mikään ko kylää heitetään.

Eipä sesonkina tilallisen pojat paljo kylärallia kerkiä heittämään. Ite en ainakaan.

[Valtra_mies]

Juu ei toi oo aika eikä mikään ko kylää heitetään.

Eipä sesonkina tilallisen pojat paljo kylärallia kerkiä heittämään. Ite en ainakaan.

Päivät töitä ja yöt kylää jos sikseen on ja kerkiää.

[maajusssiiii]

Kertokaas viksummat kuinka tehokkaasti lietettä voi levittää pelolle jos letkulevitin ja siirtokontti? Montako hehtaaria saa tunnissa levitettyä?

[Ezmo]

Kertokaas viksummat kuinka tehokkaasti lietettä voi levittää pelolle jos letkulevitin ja siirtokontti? Montako hehtaaria saa tunnissa levitettyä?

Sehän riippuu levityskalustosta, pellon koosta ja levitysmäärästä. Jos matka pellolle on alle 3km ja joku 15kuution vaunu, niin sillon ei kontti hyödytä, mutta jonkun 10km matkan kohdalla levitysmäärä tuplaantuu ainakin. Sekin riippuu tiestöstä.

[valtrat161]

Mikähän mahtaisi olla vikana valmet 6300 vilkunmerkkivalo ei toimi vaikka on uusi poltin.

[jonne666]

Tuli tossa käännettyä 602 lissää syöttöäki, lähtee vielä paremmi mitä ennen.

[Neliveto]

Mikähän mahtaisi olla vikana valmet 6300 vilkunmerkkivalo ei toimi vaikka on uusi poltin.

Mittarivalojen maadoitukset kunnossa?

[Ezmo]

Mikähän mahtaisi olla vikana valmet 6300 vilkunmerkkivalo ei toimi vaikka on uusi poltin.

Mittarivalojen maadoitukset kunnossa?

Toimiiko vilkkujen rele oikein? Releessä taitanee olla omat käret merkkivalolle.

[Valmeksi]

Elikkäs viikon oli tämä T174V kokeilussa ja vähän kommenttia siitä.
Tiellä todella hyvä ajaa ja vaihdeautomatiikka toimii hyvin kuormankin kanssa. Koppi on suuri, avara ja näkyväisyys hyvä. Kaiuttimet ja radio suoraan sanoen paskaa. Kyntäessä hydetoiminnot oli vähän hukassa, mutta ajamallahan nekin oppisi. Vetovarsitunnustelu ei toiminut ja myyjä sanoi ettei ole ainoa yksiö.
Pohjapanssari muuten hyvä, mutta eturenkaiden takana molemmilla puolilla iso aukko, josta menee multaa ja talvella varmasti lunta suoraan pohjapanssarin päälle.
Ureaa meni 6% polttoaineen määrästä, tuntuu aika korkealta määrältä? Polttoainettakin meni keskimäärin 2l/h enemmän kuin t171. Selittyy varmasti suuremmasta painosta.
Mainostetaan, että esim. peräöljyt on nopea katsoa. On joo nopea katsoa, mutta määrä elää omaa elämäänsä. Välillä näytti ihan tyhjää ja 5min ajon jälkeen taas maksimissa vaikkei mitään hydrauliikkaa käytetty välissä. Öljyä vuoti hydelonkon päältä kokoajan kun hydrauliikka kuormittui enemmän. Varmaan O-rengas mennyt.

Hyvä kone, mutta ei tosiaan vielä vaihdeta tuommosta

[Aecel]

Kaiuttimet ja radio suoraan sanoen paskaa.

Tosimieshän laittaa ostotilanteessa lisää kättä taskuun ja laittaa oikein Unlimited-studiossa (mun mielestä pajalla olis ollu paljo
äijämäisempi ja kotoisempi nimi) penkin alle isoa subbaria ja kattoon kajareita oikein huolella. Ja niin, saahan siinä vielä kivan
Unlimited-merkin keulaan. Eikä varmana ole naapurilla vastaavaa.

Mutta joo, toivottavasti myyjät todella kuuntelis noita asiakkaitten palautteita ja välittäs niitä tehtaalle,
ei oikein kivaa jos pakasta vedetty rattori ruikkii allensa.

[Peluri4]

Naapuri kylällä on yks olikohan t174 vai t194, mutta directi kuitenkin, nyt ajettu jonku 500h ja ei kuulemma vielä ainakaan oo ollu mitään vikaa.

[Valmeksi]

^^Muuten joo, mutta edes unlimitedistä ei myyjän tiedon mukaan saa kuin sen subbarin ja EHKÄ paremman soittimen.
Noilla kajareilla ääni kuin linnunpöntöstä ja vasen kaiutin jo särisi vaikkei soitettu kertaakaan kovaa.

[Peluri4]

Edellinen koeajaja soittanu pilalle? Eihän se kaijuttimien ja soittimien vaihto nyt iso hommat oo itekkään vaihtaa ja saa ainakin semmoset kun haluaa.

[valtrat161]

Mutta kuitenkin kärryn vilkkujen merkkivalo toimii

[RainBow_]

^^Muuten joo, mutta edes unlimitedistä ei myyjän tiedon mukaan saa kuin sen subbarin ja EHKÄ paremman soittimen.
Noilla kajareilla ääni kuin linnunpöntöstä ja vasen kaiutin jo särisi vaikkei soitettu kertaakaan kovaa.

Ei kannattas aivan nuin kärjistettyä mielipidettä ottaa monen kuskin käytösä olleen koeajokoneen perusteella. Ainaki mitä mää olen protoja ja valmiita koneita ajanut nii äänentoisto oli oikeasti priima kamaa.

Ja onko tuo hydeöljyn taso katottu samasa paikkaa ja lämpimänä, ilmottaahan se aina eri lukemia jos vertaa lämmintä ja kylmää öljyä tai erilailla kaltevalla alustalla.

[MattiI]

Kyllä siinä mikä meillä oli koeajossa nii oli hyvä äänentoisto. Hydrauliikan käyttö oli ainaki itelle ihan peruskauraa, kun ei ollut vanhasta mallista muuttunut miksikään . Ureaa kyllä kulutti aikas paljo munki mielestä. Mutta olikos tossa jarrupoljin millanen. Meiän oli siinä nii tunnoton ku vaan voi olla. Alkuun ei tehny mitään ja sitte jarrutti vähän turhanki hätäsesti

[mikebirdie]

Eipä noiden T4 "uusi" hytti mitenkään tajunnanräjäyttävä ollut kun Kone-Agriassa kävin sitä pällistelemässä. Samaa kastia kuin muissakin merkeissä. Muoviosien laatu on ainakin sitä samaa mitä vanhoissakin T tai N -sarjoissa. Ei tuo traktoria kummempi ole mutta hinnat on melkoisen kovia verrattuna muiden merkkien hintoihin ja niiden tekniikkoihin sekä varusteisiin.

Ja tuo öljyn tihkuminen varmasti selittyy sillä, mikäli on sähkölohkot niin joissakin pikaliittimissä on pieni reikä josta öljy sitten valuu ulos kun koneen on sammuttanut. Jos on siis jäännyt liittimeen painetta. Toisaalta voi olla pikaliitinkin hellällä. Ja se ei kauaa kestä kun O-rengas pullahtaa pihalle, että olisi ehkä sen voinut kiristää... (?)

Öljyn tasokin saattaa aika paljon heitellä. Välillä mittalasissa ei ole yhtään öljyä ja välillä täynnä mutta pääasiallisesti se kannattaisi katsoa sitten kun kone on seissyt sen puoli tuntia.

[Valmeksi]

On toki joku muu jo voinut soittaa sen kaiuttimen pilalle. Eikä siihen tilalle ainakaan yhtään suurempia kaiuttimia voi laittaa, eikä lisää kajareita voi oikeen laittaa kun kattojen väli niin ahdas.
Öljyä vuos tuosta pulttia myöten kokoajan kun raskaampaa hydrauliikkaa käytti.

[Ezmo]

Valtralla tihkuaa venttiilistöt, kun ne tulee alihankkialta, jossa ei aina muisteta kiristellä joka mutteria. Tiiän parikin tapausta, josta on takuuseen korjailtu lohkojen vuotoja.

Mutta kuitenkin kärryn vilkkujen merkkivalo toimii

Peräkärryn merkkivalo tulee eri kautta releestä.

[Matias98]

Valtran lohkot nyt on aina ollu perseestä, mutta nyt ne kuitenki osottaa jo kaikki samaan suuntaan, ku vanhemmissa ne sojottaa jokaseen eri ilmansuuntaan. Ja tuo koppi oli kyllä avara, mutta suurta se ei ollu nähnykkään. Valtraksi oli kyllä hyvä ajaa tiellä, ja kaikesta huolimatta yllätyin positiivisesti. Kyllä tuommonen paremman puutteessa menis. Paljon siinä on hyvääki.