Traktoreita/koneita

[Ezmo]

Harvonpa vika on sähköissä, jos ei lähe kone käyntiin pakkasella. Tosin Italialaiset sähköt on tietysti erikseen.

[Jopo]

Naapuris on sellanen mies et se vaihtaa pa-suodattimet kerran kolmes vuodessa ja me yleensä joka syksy. Fiiatit molemmilla ja hyvin lähtee käyntiin pakkasellakin jos ei muuten niin sitten hehkulla se lähtee.

[sierraman]

Kyl meillä käytetään hehkua joka kerta jos kone on kylmä

[Jopo]

Ei meillä aina koska se on hallissa ja se on lämpösempi ku pihalla, vaikka kyllä sitte ku on -20 astetta nii sillon pitää käyttää hehkua hallissakin. Hallin seinän toisella puolella on vanha navetta siellä on paskakaivo ja sinne on jääny joskus kauan aikaa sitten paskaa nii se lämmiittää vähäsen jottei oo talvella yhtä kylmä ku pihalla.

[Kuuspytty]

Joo o, tänään taas rassattu maksumia. Piti purkaa toisen kerran tänä vuonna oikea takarengas irti, koska se vuoti lemmarista. Ei siinä itte asiassa menny ees tuntia. Sitten katottiin samalla etukuormaimen vaijereita, niin huomattiin miks on niin kankea. Vaijeri oli ihan kierteellä hydrauliikka letkujen välissä. Katotaan vaan niin ens keväänä ei liiku etukuormain. Että kiitos vaan sille iditootille, kuka sen kuomaajan laitto.

[Ezmo]

Naapuris on sellanen mies et se vaihtaa pa-suodattimet kerran kolmes vuodessa ja me yleensä joka syksy. Fiiatit molemmilla ja hyvin lähtee käyntiin pakkasellakin jos ei muuten niin sitten hehkulla se lähtee.

Eipä niitä suodattimia tarvi joka vuosi vanhaan vaihtaa, jos tankkailee puhdasta ainetta, eikä kanisterin jämiä kaatele. Pitää vain varalla hyllyssä suodattimet jäätymisen varalta.

[Jopo]

No ei siitä ny oo mitään haittaakaan oo. Ei ne tukossa ku ajetaan kuitenkin niin vähän. Ainetta tankataan kaatokannulla 20 litran pöntöistä. Kun mä ajan nii ei enää käytetä ku diisseliä.

[sutki]

Itsellä kerran jääty fordista polttoaine suodattimet, oli kondensiovettä kertynyt niin suodattimet melki puoliksi jäässä sitten kun kovat pakkaset tuli.

[Ezmo]

Se on jännä, jos kesällä loppuu polttoaine ja vetää vedet suodattimeen, niin aivan varmana jäätyy syksyllä. Uusissa saa olla aika tarkka, ettei vesierotin tuu täyteen, kun ei tee hyvää uusille suuttimille vesi.

[Aecel]

Se on jännä, jos kesällä loppuu polttoaine ja vetää vedet suodattimeen, niin aivan varmana jäätyy syksyllä. Uusissa saa olla aika tarkka, ettei vesierotin tuu täyteen, kun ei tee hyvää uusille suuttimille vesi.

Eikös nää Common rail -koneet ollu sellasia muutenkin, ettei tee hyvää ajaa ihan sammuksiin vaikka vahingossa?

[Ezmo]

Se on jännä, jos kesällä loppuu polttoaine ja vetää vedet suodattimeen, niin aivan varmana jäätyy syksyllä. Uusissa saa olla aika tarkka, ettei vesierotin tuu täyteen, kun ei tee hyvää uusille suuttimille vesi.

Eikös nää Common rail -koneet ollu sellasia muutenkin, ettei tee hyvää ajaa ihan sammuksiin vaikka vahingossa?

Polttoainetta ei passais päästää loppumaan. Voimanloppumisen sammumiset ei oo vaikuttanu mitenkään. Tietysti moottoriin ja voimansiirtoon se vaikuttaa, kun täydestä tehosta väännätetään sammuksiin, mut minkäs tekee, jos käyttää liian pieniä koneita. Valmetin sähkökytkin mulle on joskus aiheuttanu sammumisen, jos isolla vaihteella on joutunu perälevytöitä tekemään.

[Aecel]

Polttoainetta ei passais päästää loppumaan. Voimanloppumisen sammumiset ei oo vaikuttanu mitenkään. Tietysti moottoriin ja voimansiirtoon se vaikuttaa, kun täydestä tehosta väännätetään sammuksiin, mut minkäs tekee, jos käyttää liian pieniä koneita. Valmetin sähkökytkin mulle on joskus aiheuttanu sammumisen, jos isolla vaihteella on joutunu perälevytöitä tekemään.

Juu, oli jääny pieni tulkinnnanvaraisuus tuohon, polttoainetta ei saa päästää loppumaan, jotta sen takia sammuu kun on järjestelmä tyhjä.
Täh? Mitä siinä on? Ei siinä meillä ainakaan mitään parin sekunnin viivettä ole.

[Ezmo]

Missä on parin sekunnin viive?

[Aecel]

Missä on parin sekunnin viive?

Kytkinpolkimessa. Vai miten se muka voi aiheuttaa sammumisen?

[Ezmo]

Ei siinä viivettä oo, mutta luistatus alue on olematon, eikä viitti kaasuakaan suunnattomasti lähtöön laittaa.

[Aecel]

Ei siinä viivettä oo, mutta luistatus alue on olematon, eikä viitti kaasuakaan suunnattomasti lähtöön laittaa.

No nii semmonen siinä on. Mää luulin että johonkin törmätessä ehi reakoimaan.
Uusissahan sitä ilmesti pystyy säätämään. Siis sitä kytkimen rataa jossa ottaa kiinni.

[varmari1999]

Laitetaas näi uudenvuaden kunniaks foortista kuva tänne ku sitä oltii muutama viikko takaperin kyselty.
Ja täitäjät saa kertoa kuinka paljo tuallaane kolmoskone kestää kiarroksia ennenkö rupia männät ja venttiilit pomppimaa konepellistä läpitte.

[Jespa]

Onko siä Simpsiön hurjalla vuorella jo oikeen tuan verran saatu lumetettua?

[Neliveto]

Kattoon kans että joku hyppyrimäki tuolla taustalla näkyys olevan. Siisti orkkis 4610 sulla, mun 5610 oli hyvin samanlaisessa kunnossa kun sen aikoinaan ostin.
Kierroksia tohtii nostaa ainakin 2500rpm asti. Enemmänkin jotku kolmipyttyiset kiertää jopa vakiona.

[varmari1999]

Tua kuva o otettu silloon ku loma alko et ei siälä silloo ollu edes lumetettu viälä.
Ja pitääpi kysellä jos isä antaas vähä ruuvata rajootinruuvia, ku aina vaa tuumannu et liia vähä tuntia ja kone turha hyväs kunnos ettei kannata ruveta raiskaamaa.

[Kasitonni]

Yks pölvästi ruuvvas kutos Natikkaa ja aina polettiin tallapohjas, nyt seisoo pihalla moottoriremppaa odottelemassa.. Ei välttämättä siitä johdu mut vetet ja öljyt saa mitata samasta tikusta ja huohotinputkesta tulee valkosta savua, olisko männänrenkaat..?

[Ezmo]

Yks pölvästi ruuvvas kutos Natikkaa ja aina polettiin tallapohjas, nyt seisoo pihalla moottoriremppaa odottelemassa.. Ei välttämättä siitä johdu mut vetet ja öljyt saa mitata samasta tikusta ja huohotinputkesta tulee valkosta savua, olisko männänrenkaat..?

Männänrenkaat ei sekota vesiä ja öljyjä. Saattaa kansipahvi tai kansi olla entinen, mutta jos on isoilla kierroksilla tullu vika, niin voi olla melkein mikä vain.

[Kasitonni]

Yks pölvästi ruuvvas kutos Natikkaa ja aina polettiin tallapohjas, nyt seisoo pihalla moottoriremppaa odottelemassa.. Ei välttämättä siitä johdu mut vetet ja öljyt saa mitata samasta tikusta ja huohotinputkesta tulee valkosta savua, olisko männänrenkaat..?

Männänrenkaat ei sekota vesiä ja öljyjä. Saattaa kansipahvi tai kansi olla entinen, mutta jos on isoilla kierroksilla tullu vika, niin voi olla melkein mikä vain.

Ei sekotakka mut tarkotin männänrenkailla huohotinputkesta tulevaa savua. Ei sitä tiiä mistä on lauennu ku aika paljo on huudateltu yms.. eikä paljoo kiinnostakka ku ei oo oma kone.

[Ezmo]

Männänrenkaat kyllä pukkaa höyryä huohottimesta ja koneesta lähtee kokonaan veto. Tyhjäkäyntiä jaksaa käydä, muttei liikkeelle tahdo saada ja kaasua painaessa alkaa kuulumaan kauhea ääni.

[Kasitonni]

Männänrenkaat kyllä pukkaa höyryä huohottimesta ja koneesta lähtee kokonaan veto. Tyhjäkäyntiä jaksaa käydä, muttei liikkeelle tahdo saada ja kaasua painaessa alkaa kuulumaan kauhea ääni.

Joop. Ei kuulemma saa ees käyntiin.