Mitä tilalla tapahtuu (Yleinen keskustelu)

[Suomi mies]

Minkähän ihmeen takia pitäis kääntöaurat olla? Meillä on pellot aika tasamuotoisia eli ei tarvi paljoo peruutella kun vähän ajattelee miten alkaa kyntämään,ja kun kynnetään aikapaljon isän kanssa kahelleen että se kyntää 6 siipisillä puolhinattavilla ni ei sillon oikeen käännöillä mitään tee ja painaavatkin paljon.Onhan niissä paljon hyviäkin puolia!
Ja nuitten myyjäkin sanoi että iisalmen korkeidella vielä menee 4 ja 5 siipisiä sarka-auroja eniten ja kääntöjä yksittäis kappaleita kuten puolhinattaviakin.

Tääläpäi on alkanu kaikki pikkutilallisekki vaihtamaan kääntöauroihin.

Meil on ollu jo reilu 10 vuotta paluu aurat toisina. Mut tääl ei oo sarkaojia, kaikki on putkitettu jo kauan aikaa sitte, meikäläist ei sillon viel ees ollu kun sarkaojat laitettu jo umpeen.

Meilläki siitä on jo 8v aikaa tuskin edes muistan, mutta kaikki rehukoneet ja trakut pestynä ja paaleja ajettu huonojen kelien varalle.

[jiitu]

On paljon nopeampi lähteä toista sarkaa takasin, ku alkaa kääntämään välttejä ympäri.

17 sekuntia päisteessä ja matka jatkuu aurat toistepäin. Ja kyllä kääntöauroillakin voi vetää sarka-aurojen tapaan sarkapeltoa...
Ei oo tullu monesti kynnettyä sarka-auroilla paluuaurojen oston jälkeen, paino niissä on ainut miinus sarka-auraan verrattuna.

[juhijeejee]

Suomi mies laitahan joskus miehekkäistä paali pinoista kuvaa!

[Valmeksi]

Eikö ole tylsää jyystää samaa vakoa?
Sarka-auroilla pääsee kahdelle vaolle!

[Maon^]

No ainakin on helpompi kyntää kun sarkaauroilla. No joo en kyllä paljoo oo kynnellyt sarkaauroilla .

[Suomi mies]

Suomi mies laitahan joskus miehekkäistä paali pinoista kuvaa!

Täytynee laittaa.

[Valmeksi]

No ainakin on helpompi kyntää kun sarkaauroilla. No joo en kyllä paljoo oo kynnellyt sarkaauroilla .

Se nyt oo yhtään vaikeempaa tahi helpompaa kuin sarka-auroilla.

[hankkijamies]

Kynnöt avattu ja vielä takavedolla joka on massikka
2ha paketissa

[Synchron]

Uus Ässä.

http://www.valtra.fi/news/3544.asp

Moottorissa on kaksi turboa

Mitä??

[98Farminggame]

Sielä on myös kaksi blacksmoken estäjää.

[Meikäläine]

Voi tarkottaa kans et olis v-moottori.

[Mr_Simppa.]

Suora kutonen 8.4l kahella turbolla. Siellä lukee aika selvästi.

[Valtra655]

Voi saada tehoa irti, mutta yhdelle hv:lle kertyy paljon rahaa.

[valtra M 150]

Kanat lähti eileen yhyrestä hallista:




Tuollaaset kärryt tuli vähä ennen puintia.Itte väsättihin tuohon vähä kaikkia ku oli aika karvalakki.Vm 2013
Renkahat on 8050:pin vanhat.Alkakuperääset oli vähä huonot.


Joku kultivoonti kuva.

[Jartsu]

Jännän näkonen 903 va 803 mitä hytille kävi?

[Kone kuski]

Miks etukuormaaja valmetissa koppileikattu

[sutki]

Onko liian ahas paikka missä tolla valmetilla ajetaan kun avomallia?

[urakkamies]

Kanat lähti eileen yhyrestä hallista:

Tuollaaset kärryt tuli vähä ennen puintia.Itte väsättihin tuohon vähä kaikkia ku oli aika karvalakki.Vm 2013
Renkahat on 8050:pin vanhat.Alkakuperääset oli vähä huonot.

Joku kultivoonti kuva.

No ny mää vissiin tiiän missä sää asut.

[Tele]

Muistaakseni tämäkin kerrottu joskus mutta ei mahdu kanalan ovesta sisään.

[XarioN]

Voi saada tehoa irti, mutta yhdelle hv:lle kertyy paljon rahaa.

No mitenkäniin? 400hv ja hintaa ~200k, ja 200hv teekkari maksaa ~130k..

[valtra M 150]

Kyllä se nykyään mahtuu,mutta vanhasta vuokrahallista mikä ei oo enää meillä nii se oli niin matala ettei sillä mahtunu olemahan sielä.

Ja tuo on 903.

[Aecel]

Mitä??

Ei tuoa tuplaturbo ny niin ihmeellinen oo. Eikös se valmetin X05-BI Turboki tehty jotenki laittamalla 905 koneeseen kaks kolmepyttysen sylinterikantta, molemmille intercoolerit ja isooot turbot.
Oliko siinä vielä sitte iso Bochin pumppu kyljessä, ja sillä sitet otettin jopa 250 hp... Että ei tua nyt mikään kovin ihmeellinen asia oo...

[Synchron]

Tule pieni WTF moment. Kans tuli mieleen Valmet X 05 Turbo.

[Ännä]

Biturpos tais olla 611 -kone, mihin on lyöty jonku 605n pakosarjat turpoineen ja välijäähyt molemmille.

[Neliveto]

Etkös sää Ännä tehny ykstoistaseen Farmingiin modenki ko kamppeesta?