Valmetti jätkän W.I.P.I.T

[Valmetti jätkä]

Tämmöne vanhaempi projekti, joka on jatkunut hiemen kerrallaan. Tästä on screenhot osastolla parikuvaa.
Nimi ehdotuksia saa antaa.
Kuvat
Konekaupalta




Kanalat

Päätila


Yks harraste tontti.


Kommenttia kehiin.

[Farmari99]

No ei ainakaan kannata noita koneita pistää tuolleen mappiin, lagaa nimittäin ihan kivasti niitten läheisyydessä.

[Tasaaja]

Ihan tuo on hyvä. Mistä sää nuo sikalat?

[Mrjakari]

Ihan tuo on hyvä. Mistä sää nuo sikalat?

Uskosin että santavuoresta.

[Valmetti jätkä]

Kivijärveltä mä ne pöllin.

[Valmetti jätkä]

Ford 6610 4WD ja takakuormain.


Kylmälaukku täytyy aina olla, kun lähtee töihin.

Eikä varoitus kolmiota saa unohtaa.


Takakuormain on skinnattu jontuxxin tekemästä kuormaimesta.
Ford on tehty toisen foorumin joulukalenterista löytyvän Ford 7810 :pin päälle.
Foortissa on nappi parit. En ole itse laittanut niitä.
Kommenttia

PS: Ei kellään sattuis olemaan tuohon parempia takavanteita?

[valtraman3]

No ei ainakaan kannata noita koneita pistää tuolleen mappiin, lagaa nimittäin ihan kivasti niitten läheisyydessä.

Ja onko myöskään pakko tunkea ihan noin paljon niitä, koska eihän tota mappia saa pyörii ilman lagia jos farmarin sanat pitää paikkansa.

[Valmetti jätkä]

Ne traktorit ja työkoneet, on lähes kokonaan poistettu. Muutama on vielä mutta nekin tulevat katoamaan.

Ja tähän väliin pari konvausta ja ediittiä.

Japan takaboksi. Paalin saa tuohon kiinni asettuen tuohon asentoon. Pitäis vielä korjata niin että ei leiju tuo paali.

Potila300. Täysin kunnossa.

Ford 6610 4WD ja Fiat 680 2WD. Ford on tehty Toisen foorumin joulukalenterin 7810:pin päälle. Tuohon on tehty seuraavat asiat:
-Vaihdettu nokka 6610:pin nokkaan
-Lisätty kolmio, Mc halen paalaimen kontrolli paneeli, Kylmälaukku
-Etuakselia otettu taakse päin
Tekemättä:
-Hytin vaihto. Tuossa on tällä hetkellä MK2 Fordin koppi, mutta nokan teipit on MK1:sen
-Ratin vaihto/skinnaus oikean variseksi
-Takavanteiden vaihto
-Ålon sovitteet ois tarkoitus lisätä, kunhan vain opin sen.
-.........
Oli valmiina imagessa:
-Nappiparit

Fiat 680 2WD
Tehty seuraavat asiat:
-Lisätty etupainojen tilalle happo säiliö, joka poistuu napista. On vain koriste
-Lisätty kolmio ja K maatalous tarra.
Tekemättä:
?????????
Oli valmiina imagessa:
Nappi parit taakse, Etupainot napista, jotka vaihdettu happo pöntöksi
Muutama kuva:

Fordin nappiparit ja Fiatin Happosäiliö piilotettuna. Fiattiin unohtu näköjään laittaa takaparit näkyviin.

Fiatti takaa päin.

Fordin hytistä.

Tupla Junkkarin silppuri.
Tehty Kiddin päälle, ottamalla Fs13:toistasen MR modeissa olleesta Junkkarista textuurit ja vippaamalla ne Kiddin textuurien tilalle.

Kommentoikaa nyt, ettei mee ihan yksinpuheluksi.

[elppi]

Komiaa!

[jallikka]

Oikein hylvältä näyttää.

[espe76]

Hienolta näyttää.

[Valmetti jätkä]

Pistetääs taas pari konvausta, yks ediitti ja yksi modellin alku.


Tommonen kasvimaan kääntö vehje.

Överumin 4-siipinen sarka-aura


Happo pöntöstä väsättiin tommonen versio. Sopii, vain tuohon 702S Valmettiin. Tuo on siis Ton valmetin etupainon päällä. Ei muuta virkaa, kuin koristeena.


6610:pin hytti. On ihan vaiheessa. Mutta eihän tota oo tehty vielä edes 15 minuuttia.

Kommenttia kiitos

[Valmetti jätkä]

Ja lissee.
Ränkipohja EDIT


Meinaa jumiin jäädä.

Pienenpieni lisä siipi, jota laajennetaan tarpeen tullen.

Sauna tuvalta.

Naapuri ite

Kommenttia kehiin, ettei mee ihan yksin puheluks

[Mrjakari]

Tosi hieno mappi ja muutenkin koneet etenkin voorti!

[tuukkeli]

tuleeko mappi jakoon

[Lapinpoika_]

Saiskoffffa link'ääff? kuf a´trateefn tumosiaf tilalles.

[Valmetti jätkä]

Pistetääs taas vähän kuvaa. Tässä ois pari kovausta ja yksi ediitti.


Tuommosen paalipiikin konvasin LS11:toistasesta ->LS15:toistaseen. Paalin lukitus on. Käy Ålon kuormaajiin.


LS13:sta siirsin myös nämä tähän LS15:toistaseen. Eli tuolla ylemmällä nostetaan puimurien keloja ja alemmalla työ koneita.
Kätevä esimerkiksi rekan lastauksessa. Käyvät Ålon kuormaajiin.

Pellon pajan paalipiikkikin sai siirtyä tähän versioon. Fikssattaavaa on ainakin värissä vielä.
Sopii Ålon kuormaajiin.


Ford 6810 4WD MK3. Tehty Sen saman 7810:pin päälle, kuin 6610
Tähän on tehty seuraavat asiat:
-Vaihdettu nokka ja pakoputki
-Hytti,nostolaite ja sisätilat skinnattu uudelleen.
Tekemättä:
-Laillistaminen
-Tehdään myös takapotku versio
-????????????????
Oli valmiina imagessa:
-Nappiparit eteen ja taakse. Etuparit piilotettu
-Nokkapaino.Vaihtoon

Hytistä.

Parit ja etupaino.

Nokat vastakkain. Sanokaa rehdisti, kumpi on parempi.

Kommenttia kehiin, ettei mene yksin puheluksi

[valmetti 1502 t]

Yhtä hienoja molemmat, mutta ootan sitä 6810 takavetosta...

[Valmetti jätkä]

Ford 6810 2WD MK3. Renkaiden pyöriminen on vielä hieman päin P:tä.

Kommenttia kiitos

[Arska 247]

Vähän on pitkä nokka 6810:piin

[valmetti 1502 t]

Näköjään on ja etuakseli ehkä vähän levee omaan silmää, mutta hienoa jälkeä.

[Valmetti jätkä]

Nyt on takavetosen nokkaa lyhennetty. Vielä pitää tehdä sama nelivedon nokalle.
E:
Jonttuun vaihdoin paripyörät taakse ja säädin tehoja. Etuparit piilotin ja lokarit pitäisi myös piilottaa.

[Korva]

Ne etuparipyörät ja ja lokasuojat saa ulkoa napilla pois.

[Valmetti jätkä]

Tiedän, mutta tarkoitankin, sitä, että piilotan ne editorilla ja poistan toiminnot niistä. (EHKÄ! En ole varma, poistanko niitä sittenkään)

[Tuputin]

Tuon takapotkuuse Voortin etu rengas on liian iso tai siltä se ainakin näyttää. Mutta muuten ihan komiaa!