McNoitti kirjoitti:Tuppurainen kirjoitti:Tunnen oloni aivan saatanan tyhmäksi, koska sain todeta että Hiacessa onkin 4+1 laatikon sijaan 5+1
Nyt samalla selvisikin, että miksi Hiacen mootori huutaa kuolemaa kun menen 70+ nelosella
Jos ei muuta, löysin aivan paskasta paikkaa Hiacen sulaketaulun, joka on vaihdekepin tornin takana keskikonsolissa lattian rajassa, ja sinnehän ei pääse sitten millään
Eihän se muuta tarvi kuin oletuksen. Kyllä minä ilkeän myöntää että jos minulla olisi aihetta olettaa että vastaavassa ajoneuvossa on vaikka neljä vaihdetta, eikä kepinpäässääkään vaihdekaaviota erotu, niin en minäkään varmaan tajuaisi alkaa sitä vitosta sieltä etsimän.
Syynä on oletus, koska mukana ei tullu ohjekirjaa, josta selvittää asiaa. Vaihdekepin nuppi on mallia jälkiasennus, joka on mallia kolmivärinen koska kuluma eikä siinä ollu ollenkaan vaihdekaaviota, ainoastaan alue-kepissä oli kaavio. Juttu tässä kohtaa on myös se, että 1,3 ja 5 ovat niin lähellä toisiaan, että niiden löytäminen käy jo työstä, samoin 4 ja pakki menee välillä sekaisin. Ja sitten se, että tämä ei tarkoita sitä, että olisin tyhmä, kun en vain tiennyt asiaa.
Verkku kirjoitti:Jos saa kysyä että millä vitulla ihminen voikin olla noin tyhmä
Haista sinä risumies vittu ja mene sinä volvoas nylkyttämään siitä...
Kaikki mahdollinen on pitänyt tehdä "mitäs tästä tapahtuu?"-tyylillä, mutta eiköhän tämä tästä 
