Niinno. Ite lähössä inttiin kesällä niin kauhean erikoista tarvii ja tästä saa ihan näyttävän pelin kuitenki rakennettua. Auto on kuitenki siinä kunnossa että hyvinkin pienellä vaivalla saa myymällä lähemmäs tuhat euroa, ellei ylikin. Tietty tuo kaasari vähä haittaa. SIsusta on suhteellisen ehjä, kojelaudassa yks päällystereikä (ah tuo ihana punainen kangassisus <3 ) ja korissaki tiettävästi vaa yks aukko ja seki oven takan piilossa.... Parempi toi on ajaa ku vanha Volvo mikä sentää oli 3 vuotta uudempi. Ja hintaahan tällä oli 392.5e vähemmä ku Volvolla, kustannukset oli 5 litraa dieseliä Mondeoo et pääs ees takas ja pallonivel ja öljynsuodatin jne odotti takapenkillä vaihtajaansa.Ukkomezzo kirjoitti:Se mua ihmetyttää et jos rahaa löytyy niin perkeleesti nii miks sun ukko ei osta sulle kunnon käyttistä minkä sais jatkossa kaupaks, ettei tarvis paalata. Se ostaa sullevaa tälläsiä vanhoja vehkeitä.Ajetaa niin kauan kun leimaa riittää, hyvällä tuurilla saadaan leimattua uuestaa ja sen jälkee paalii ja uutta ettimää. Jos noi kaikki rahat ois säästän mitä sun autoihin on menny nii ei niillä ois saanujo jonkuulaisen voortin?
Se että parilla tonnilla saa jonkunlaisen Fordin joo. Mutta itteä ei pahemmi ykköskopan Focukset tai Mondeot kiinnosta, puhumattakaan kakkoskopan mopo-Mondeoista. Sierrassaki sais olla tohon hintaan DOHCissa jo kansiremppa tehtynä....
Ja Teemu, ilmastointi vaan puuttuu... Ja ruisku, mutta kattoo mitä keksii
Noi vanteet on kyllä aika täydelliset tohon, värikin passeli. 
Vois kuitenkin eka leimalla käyttää talvirenkaiden kaa, tosin kait noitten 17" kanssa leiman saapi, kun otteesta löytyy 16". Tuumanhan sai kasvattaa ilman muutoskatsastusta ja leveyttä jonkun verran. Noi taitaa 17" olla 10mm leveemmät, kuin otteessä olevat 16".
ei kyl taida olla ylimääräsii mersu aluvanteit mut komia manne lavetti sulla 
Ei miulla kauhian tummaa kalvoa oo, hyvin näki mopollakin ajaa. Tai no, aika paljon paremmin näki kun nykäs kalvon veks. 
