Rakentelu

[Tuppurainen]

Olisiko teillä ideoita, mitä mä tälle vanhalle tietokoneeni kotelolle tekisin? Laittaisinko vahvarin ja subbarin sisälle vai mitä tekisin?

Elä ainakaan subbarii laita, kun olettasin että toi koppa rämiseee iha vitust.

En ite taas tiedä, mitä sille tekisin. Pois en ainkaan heitä...

[Seteli]

Tämmöstä tullu rakenneltua kotosalla

[Neliveto]

Tommosen "vitriinin" rakentelin joskus jääkiekoille.

[Diesel Power]

Urakointi yhistelmä:

Tuli siis tehtyä aura keulalle. Pientä viimeistelyä vielä vaatii, mm. levyn korotuksen. Mut hyvin tolla sai "täys leveen" radan jäälle tehtyä. Homma jatkuu huomenna levyn muokkauksella ja radan laajennuksella.

Päivetystä auraan on tapahtunu jo viime talvena, mut tässä tän hetkinen tilanne:


Lisäks tullu ROVia tehtyä, pääsee sit joskus kuvailemaan vedenalle. Itte härpäke:


Ohjauksen releet:

Taustalla näkyy johtoja, 1,5 neliön kaijutin kaapelia, ethernet piuhaa ja videokaapeli (2x RCA ja virta). 30m mittaa noilla. 20m syvyyttä voitas tavotella veden alla.

[Neliveto]

Pakko myöntää että komian auran oot rakennellu, kulutusterät ja kaikki.

[Diesel Power]

Vielähän tossa on säätöä, pitäs saaha nousemaan ylemmäs yms. En tiiä jos tekis jalakset, niin ei menis ihan maata vasten.. Viime talvena aurasin reilun kilsan mittasen radan autolle. Ajoinkohan jotain 8-10 kierrosta leveyttä, eli yli 10km. Leveempikin ois rata saanu olla, mut rupes vänkäämään ruohonleikkuria sit linkkuun..

[Viki]

Hienoja rakennelmia Diesel Powerilla. Kyllä huomaa, että työkalut pysyy hyvin kädesä.

[Diesel Power]

Tommonen käännettävä lisäpalikka auraan:


Ja kääntyy sähkösylinterillä.

Saapi nyt vähän paremmin edessä työnnettyä tavaraa+saa tarvittaessa 30cm lisää työleveyttä. Työleveys tolla on ilman levikettä 95cm ja sen kanssa sit 125cm. Vielä vaatii vähän tekemistä, löyty pieniä puutteita testiajoja tehessä. Lattiakin pitäs lakasta, hyh miten sotkusta..

[aku111]

Diessel Powerilla komee aura!

[Jonatha]

Tämmöset tuli tehtyy eilen ja tänä aamuna.

Sit viime viikonlopulta.

[Farmari99]

Sit viime viikonlopulta.

Tää ei kyllä kauvaa kestä, isompi kivi tai vaikka kaivonkans ku tuloo vastaan nii on alapuoli repaleina.

[141]

Sit viime viikonlopulta.

Tää ei kyllä kauvaa kestä, isompi kivi tai vaikka kaivonkans ku tuloo vastaan nii on alapuoli repaleina.

No ei tosiaan Meillä on sentään käytetty vahvempaa tavaraa tossa levyssä Isä on nääs entinen levyseppä hitsaaja Se tosiaan osaa tän rakentelun
E:Ja sama partneri on kuin meilläkin. Ei mitään vikaa ole ollut.

[Diesel Power]

Tää ei kyllä kauvaa kestä, isompi kivi tai vaikka kaivonkans ku tuloo vastaan nii on alapuoli repaleina.

50x5mm lattaraudasta kulutusterä, niin alkaa kestämään, niin ku miulla. Onks tota vaneria tossa ees tuettu ja vahvisteltu millään raudalla mistään muualta ku kiinnityskohasta?

[141]

Tää ei kyllä kauvaa kestä, isompi kivi tai vaikka kaivonkans ku tuloo vastaan nii on alapuoli repaleina.

50x5mm lattaraudasta kulutusterä, niin alkaa kestämään, niin ku miulla. Onks tota vaneria tossa ees tuettu ja vahvisteltu millään raudalla mistään muualta ku kiinnityskohasta?

No eipä taida olla Ei kauaa kestä Sulla itelläs on muuten näppärä lumilevy

[sutki]

Ruohonleikkurissa lumilevy, liikkuko noi ees mihkää??

[141]

Ruohonleikkurissa lumilevy, liikkuko noi ees mihkää??

No totta helvetissä liikkuu kun ei ahnehdi sitä lunta ja viitsis ketjut laittaa
E: Ensi talvena auraan aika varmasti mönkijällä

[Maattanee]

Ruohonleikkurissa lumilevy, liikkuko noi ees mihkää??

No totta helvetissä liikkuu kun ei ahnehdi sitä lunta ja viitsis ketjut laittaa

Taitaa silti olla vanha kunnon lumikola tehokkaampi mitä joku ruohonleikkuri...

[sutki]

Mitä tekee lumenauraus koneella millä ei voi työntää lunta. Taino itehän kyllästyin jo 4x4 mönkijällä lykkimään lunta kun ei se tuntunut mihkää menevän.

[141]

Ruohonleikkurissa lumilevy, liikkuko noi ees mihkää??

No totta helvetissä liikkuu kun ei ahnehdi sitä lunta ja viitsis ketjut laittaa

Taitaa silti olla vanha kunnon lumikola tehokkaampi mitä joku ruohonleikkuri...

No se ny riippuu että kuinka sitä pihaa hinkkaa että siitä tulee hyvä

[Synchron]

Antaa pojan lykkiä lunta. Ruohonleikkurithan on mahtavia linttapelejä jos muuta.

[Jonatha]

Tää ei kyllä kauvaa kestä, isompi kivi tai vaikka kaivonkans ku tuloo vastaan nii on alapuoli repaleina.

50x5mm lattaraudasta kulutusterä, niin alkaa kestämään, niin ku miulla. Onks tota vaneria tossa ees tuettu ja vahvisteltu millään raudalla mistään muualta ku kiinnityskohasta?

Juu siihen on tulossa kulutusterä ja yläpuolelle kumiläppä mikä estää lumen puskemisen yli ja ehkä lumisieppari. DP mites sul on nosto tos auras? Ja vaneriki vaihtuu vahvempaan materiaaliin, joko paksuun vaneriin tai lastulevyyn. Ja on tuenta takapuolella kulmaraudalla.

[MattiI]

Jos siittä ruohonleikkurilla pihan auraamisesta jotain hyviä puolia haetaan perinteiseen lumikolaan nähden nii ei siinä tuu ainakaa hiki .
Mönkijällä saattaa vähä paremmin saada jotain aikaseks

[Jonatha]

Jos siittä ruohonleikkurilla pihan auraamisesta jotain hyviä puolia haetaan perinteiseen lumikolaan nähden nii ei siinä tuu ainakaa hiki .
Mönkijällä saattaa vähä paremmin saada jotain aikaseks

Ja kyllä toi lumikolan voittaa myös ajassa.

[Matias]

Mitä tekee lumenauraus koneella millä ei voi työntää lunta. Taino itehän kyllästyin jo 4x4 mönkijällä lykkimään lunta kun ei se tuntunut mihkää menevän.

Paska puhetta sanon minä.. Meillä polaris sportman 850cc 4x4 ja siihen sen oma levy.. Eipä oo lunta vielä nii paljoo satanu etteikö olis jaksanu sitä lykätä.. Sillo sentää oli parhaimpaanki aikaa yli 20cm tullu enne ku viitti pihaa kolata. Välillä tuppas lumi tulemaan yli mut se ny ei haitannu.. Jakso kuitenki ilman mitää ongelmia.
Naapureilla oli joskus ruohonleikkuri ja siinä aura.. Ketjutkin oli.. Mut paljoo ei lunta tarvinnu olla että se hyyty eikä jaksanu. Isäntä teki vielä siihen takse sellasen lavan, mihin sai kiviä painoksi jotta perä olis painavampi. Mut se ei kyllä mitää silti jaksanu tehä, muuta ku sutta ja sekundaa...

[Massey_man]

Etulevyt on amatööreille, mulla oli sentäs ruohonleikkurissa nostolaitteet takana ja perälevy.