En oo varma minkälainen automaatti on ollu noissa 300/200 sarjoissa.Killerhangar kirjoitti:Jaa, onks Volvolla sitte semmosiaki tomaatteja missä ei oo pakkovaihteita?
Mulla itellä on P/R/N/D/ ja lukitut 4/3 ja sit on se L mikä vaihtaa 1/2 välillä. 
Mut ei tuu käytettyy noita paljoakaan. Veljellä Geartronic nii sillä tulee enemmin vaiheltua ite. 
Korkeus on passeli - jos ei tarvii ajaa. 
Samaa itekki ihmettelen.Aecel kirjoitti:http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/7362511
Kuinka saatanan sairas täytyy olla että tällänen tielana on hieno? Ja vielä Volkkari.
Aw70 ja aw71 on vinokoneen perässä käytetty, deekuissa muistaakseen joku zf loota, ellen ihan väärin muista niissä on 1 ja 2 lukittuja.Ukkomezzo kirjoitti:En oo varma minkälainen automaatti on ollu noissa 300/200 sarjoissa.Killerhangar kirjoitti:Jaa, onks Volvolla sitte semmosiaki tomaatteja missä ei oo pakkovaihteita?
"Ilma-alusta" Hyvinkin suurellla todennäköisyydellä tuon saa ylemmäs aivan nappia painamalla...Aecel kirjoitti:http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/7362511
Kuinka saatanan sairas täytyy olla että tällänen tielana on hieno? Ja vielä Volkkari.
Nojoo, mutta emmä nyt oikein tajua tota muutenkaan. Ei vaan jotenkin iske nuo pyöreät Volkkarit.jiitu kirjoitti:"Ilma-alusta" Hyvinkin suurellla todennäköisyydellä tuon saa ylemmäs aivan nappia painamalla...Aecel kirjoitti:http://www.nettiauto.com/volkswagen/passat/7362511
Kuinka saatanan sairas täytyy olla että tällänen tielana on hieno? Ja vielä Volkkari.
Mikähän tossakin taas maksaa vai koittaako omistaja saada kaikki laittamansa rahat takaisin.Tele kirjoitti:http://www.nettiauto.com/ford/sierra/7356915
Kyl kelpais.
Minä-vaihdan volvo vaihtaa nopiaa pienempään kun sitä osaa käyttää ja se uusi kaksoiskytkin malli niin ei veto katkea. Khanialla nyt osaa keppilootatki olla sieltä syvältäKillerhangar kirjoitti:Itellä oli Vollessa se 110hv uutena ja tomaatti. Vittuakos sitte vaikka oli laiska, ei se manuaalilla ois ollu yhtää sen nopiampi eikä tarvinnu ite pykältää... Ja jos laiskaa "tomaattia" haluut ajaa ni ajeleppa vaikka I-Shifti Volvolla tai Opticruise Kanialla...
. Ne o kuorma-autoja ei ralliautoja, ei ne mopokoneilla mihkää kule.
Toki kun noi on oppivia laatikoita niin mitä enemmän ajaa ni sitä paremmi oppivat. Ja vanha ku mikä toi i-shifti on millä tulee ite ajettua. Uudempaa tullu vielä testattua. Tottunu vaan Allisonin perinteiseen automaattiin raskaassa niin... 
vaikka rotke onki ja kutonen mutta cummins, osaha on fullerin lootalla niin semmone se oiski peli . Ku ei ton mun gempsu kule kuin 145 ja kiihtyvyys hidastuu sen 80 jälkee jonku verran tosin lastulla vähä helpottas... Eiku sehä o kuorma-auto eihä sillä ajeta yli 80 
. 
Ois komia, vähä vaan itelle nii ja näin toi että on paku ja 2.paikkane. Onha siinä halvemmat maksut mutta sitte ei voi kyyditä ketää.Ois hyvä muuten, mutta kylessä teksti häirihtee.sutki kirjoitti:http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/e/7055358
Joko ostit pois?Massey_man kirjoitti:http://www.nettiauto.com/volvo/850/7373419
Tekis ihan vitusti mieli mennä hakemaan.
Paljo oli hintaa kapistuksella? 
-En säker kompis!