Monttupyöriä/Mopeteja

[Jupe]

.

[Olzei_]

http://www.mc-scatter.com/lappasylinter ... p-493.html Sopisko tollanen PV:n sylinteri?

Mie hajen kaverilta lainaa pevetin pytyn ja katon, tillaan ton sitte jos passoo.

Kyllä kulkis tolla, mutta alakerta ei tykkää.
Itellä on neljä Pv:n pyttyä hyllyllä.

[Valtra T202]

Eikä oo kallis ja kaikki tuloo samas.

[Olzei_]

Eikä oo kallis ja kaikki tuloo samas.

Mutta alakerralle aika kova paukku, kun laitetaan 80cc.

[Valtra T202]

No sitte vaikka 60cc.Se ei oo enää paha.

[Olzei_]

No sitte vaikka 60cc.Se ei oo enää paha.

Jep. Ite laittaisin 60cc.

[Massey_man]

Tulitehtyä koropala mbk:hon kuvaa tulee kun saa sen pestyä.

[Valtra T202]

Mulla on DT:ssä koropala.

[Massey_man]

Ei vaan saanu oikeen korkeeta ku otti ketjut runkoo kiinni.

[Valtra T202]

Paljoko sulla? Mulla DT:ssä 4cm.

[urakkamies]

Ei vaan saanu oikeen korkeeta ku otti ketjut runkoo kiinni.

Sitten vaan kulutusmuovista askartelemaan ohjureita.

[Massey_man]

Ei vaan saanu oikeen korkeeta ku otti ketjut runkoo kiinni.

Sitten vaan kulutusmuovista askartelemaan ohjureita.

Niimpä niin.
Ja en tiiä kuin korkee se on en mitannu.

[Tumpe]

Pastaraketti

[JoonZ]

On se sellanen...

[Olzei_]

Komia Aprilia!

[kylväjä]

Nätti Aprilia.

[Andy]

Komia Aprilia!

[Azceli]

Ei vaan saanu oikeen korkeeta ku otti ketjut runkoo kiinni.

Tuossa kohtaa otetaan ketjurulla vittuun ja runkoon sähkömiehen teippiä mikä toimii rullana..

[Eetu [Fin]]

Pv:stäpä tuliki mieleen. Tuo 80cc menee heittämällä paikolleen. Onhan nuita jo omallaki hyllyllä turhan monta
Ja pv:n alakerrasta. Se on suunniteltu 80cc sylinterille! Kestää hyvin kuhan muistat 2-tahit ja mäntää vaihella 1000 km välein.
Kuluki itellä satasta. Lujempaaki pääsis jos vaan haluais, mutta meinaa tuon mopon mukana tulla nuita ylimääräsia kavereita, jokka antellee jotaki nelinumeroisia sakkolappuja

[meikäpoeka]

Pv:stäpä tuliki mieleen. Tuo 80cc menee heittämällä paikolleen. Onhan nuita jo omallaki hyllyllä turhan monta
Ja pv:n alakerrasta. Se on suunniteltu 80cc sylinterille! Kestää hyvin kuhan muistat 2-tahit ja mäntää vaihella 1000 km välein.
Kuluki itellä satasta. Lujempaaki pääsis jos vaan haluais, mutta meinaa tuon mopon mukana tulla nuita ylimääräsia kavereita, jokka antellee jotaki nelinumeroisia sakkolappuja

Just samaa mietin että kyllä se peeveen alakerta kestää kasimyntikin, koska se on japanissa vakiona kasimyntti.. Ja siinä on vakiona vielä viitosvaihekkin.

[valtra 6550]

Kaverilla on pv eessä 80 pytty.

[MasseyFerguson4245]

Kaverilla on pv eessä 80 pytty.

Hiveen hienoo.O_O Mul oli joskus pvssä 80cc ja se oli suoraan sanottuna paska.Kyllä siit potkua löytyy mut leikkaa niin pirun helposti. Kannatan ennemmin 60cc. Saatan olla väärässä mut toi on mun mielipide.

[meikäpoeka]

Kaverilla on pv eessä 80 pytty.

Hiveen hienoo.O_O Mul oli joskus pvssä 80cc ja se oli suoraan sanottuna paska.Kyllä siit potkua löytyy mut leikkaa niin pirun helposti. Kannatan ennemmin 60cc. Saatan olla väärässä mut toi on mun mielipide.

Liian paljo oot huuattana sitä ja seos on ollu sit luultavasti väärä..

[MasseyFerguson4245]

Meikäpoeka oot varmaa oikees.Mut must 60cc giannelilla oli parempi ajaa ku 80,koska se ei ollu nii kyttämangneetti. Nimittäi mult on menny 2 kertaa kortti. : D

[Valtra T202]

Pv:stäpä tuliki mieleen. Tuo 80cc menee heittämällä paikolleen. Onhan nuita jo omallaki hyllyllä turhan monta
Ja pv:n alakerrasta. Se on suunniteltu 80cc sylinterille! Kestää hyvin kuhan muistat 2-tahit ja mäntää vaihella 1000 km välein.
Kuluki itellä satasta. Lujempaaki pääsis jos vaan haluais, mutta meinaa tuon mopon mukana tulla nuita ylimääräsia kavereita, jokka antellee jotaki nelinumeroisia sakkolappuja

Just samaa mietin että kyllä se peeveen alakerta kestää kasimyntikin, koska se on japanissa vakiona kasimyntti.. Ja siinä on vakiona vielä viitosvaihekkin.

Täs ei ookkaa puhuttu PV.n kestävyydestä kasikympillä vaan Tunturin.