KoneAgria 2015 Tampere 8.-10.10.2015

[Deereman]

Lauantaina kans..

[Pelaaja80]

Voipa jäädä väliin jos meneekin toho Mynämäelle rantarailleihin..

[Aecel]

Issee kävi tänään. Päälimmäisenä kuulemma jäi mieleen se uus N4 ja huonompi ruoka ku Jyväskyläs.
Harmi kun en ite päässy, mää jo niin suunnittelin et oisin mustat makkarat kietassu naamariin.

Oli kuulemma ännäläinen jo aika eri planeetalta mitä meitin 141.

[Motokuski]

Lauantaina olis tarkotus olla paikalla jos ei ylitsepääsemättömiä esteitä ilmaannu.

[Valtra655]

Tänään kävin ja oli se kyllä pienoinen pettymys. Ei ollut kuin K-maatalouden ja Konekeskuksen osastot ja muita yksittäisiä valmistajia. Ei agrimarketin, ei sgn:nnän eikä Y-agron osastoa. Ja samat koneet mitä muissakin näyttelyissä lukuunottamatta uutta ännää ja claassia.

[MattiI]

Vähän samanlainen kuva jäi näyttelystä . Väkeä kuitenki näytti olevan paljon. 10 jälkeen oli jo hankaluuksia löytää parkkipaikkaa

[Jonatha]

Oli kuulemma ännäläinen jo aika eri planeetalta mitä meitin 141.

Niihä ne alienit on...

[Jartsu]

Taidan sittenki mennä huomenna.

[sutki]

Jos meen niin lauantaina, tiedä yhtään vielä siitäkää.

[141]

Huomenna menossa.

[Diesel Power]

Iskä meni tännään, teoriassa oisin itekkii päässy, mut ei jaksanu tonne asti lähtee..

[Deereman]

Ite ainakin kovaa odotan, että pääsen huomenna paikanpäälle!

[jupek]

kyllä kannattaa käydä kattoon ne claassin traktorit oli meinaa komeita

[Valmeksi]

Ois ollu mukava lähtä kattelemaa koneita ja juttelemaan tutuille, mutta ei kerkeä. Pittää näitä syyshommia saaha tehtyä, puinnitkin vielä kesken.

[volvo21]

Tullaan huomenna käymään.

[MattiI]

kyllä kannattaa käydä kattoon ne claassin traktorit oli meinaa komeita

Kopista oli vaan aika halvan oloisia

[umbe]

Tänää käytii ja olishan siel niit koneit enemmä voinu olla mut päälimmäise varmaa jäi N174 ni koeajo ku siel vähä pyörisin. Rupee olee jo liian hifi vehje ku ylämäkilähtöavustimet ja kytkintä tarvii käyttää muutaku startates jne.......

[Diesel Power]

Tänää käytii ja olishan siel niit koneit enemmä voinu olla mut päälimmäise varmaa jäi N174 ni koeajo ku siel vähä pyörisin. Rupee olee jo liian hifi vehje ku ylämäkilähtöavustimet ja kytkintä tarvii käyttää muutaku startates jne.......

Ei kyl meijä ännäläisessä tartte kytkintä käyttää oikeestaan ikinä, ei ees startatessa.....

[Valtra_mies]

Eipä ollu mikkään odotusten mukaset messut mitä moni ajatteli ja haaveili..

Mutta kai sitä huomena pitää mennä uudestaan.

Ainut ny mitä mieleen jäi oli N4.

[umbe]

Tänää käytii ja olishan siel niit koneit enemmä voinu olla mut päälimmäise varmaa jäi N174 ni koeajo ku siel vähä pyörisin. Rupee olee jo liian hifi vehje ku ylämäkilähtöavustimet ja kytkintä tarvii käyttää muutaku startates jne.......

Ei kyl meijä ännäläisessä tartte kytkintä käyttää oikeestaan ikinä, ei ees startatessa.....

Juu siis ei sitä tarvis käyttää mutta se heppu käski ni minä tein niiku käskettii. Ei meijänkää n101 tai t130 tarvii käynnistäes kytkintä käyttää mutta se nyt menee siinä samassa.

[141]

Tänää käytii ja olishan siel niit koneit enemmä voinu olla mut päälimmäise varmaa jäi N174 ni koeajo ku siel vähä pyörisin. Rupee olee jo liian hifi vehje ku ylämäkilähtöavustimet ja kytkintä tarvii käyttää muutaku startates jne.......

Ei kyl meijä ännäläisessä tartte kytkintä käyttää oikeestaan ikinä, ei ees startatessa.....

Juu siis ei sitä tarvis käyttää mutta se heppu käski ni minä tein niiku käskettii. Ei meijänkää n101 tai t130 tarvii käynnistäes kytkintä käyttää mutta se nyt menee siinä samassa.

Niin siis siel on iha mahollisuus koeajaa?

[Iiro]

Hemmeti kettärä se valtra n4 oli ku käytii koeajamassa.

[umbe]

Juu ja paris valtra ikkunas oli että koeajossa niin kortti pitää löytyy, selvinpäin ja sitte 500e omavastuu jos menee paskoo sen jne. Mutta ei ne multa ainakaa korttia kysyny eikä kavereilt. Juu ketterä on kääntösäde oli 4.5m ja siin oli se joku säätöhomma ni meni maksimiasentoon yhellä ratinpyöräytyksel.

[141]

Joo vois kai sen mennä testaamaa jos kerran pääsee.
E: Onkos kellään tietoo millä vaihteistolla se on?

[Iiro]

Semmosella että lykkäset yhtä vipua oikialle ja laitat suunnavaihtajasta etiä päi ja painat kaasua nii liikkuu.