Yleinen keskustelu (vapaa sana)

[Ännä]

Se ei silti sitä lafkaa oo pelastanu. Eläkä pilkkaa vanhoja perkkinssejä. 135ne käy ja kukkuu iha nätisti.

Ite katoin tuola ku olin Nurmon perämettillä kylvämässä, että jonku uus maffikka lyöny öljyt mäkee jostaki, piti oikee käyä kattomas nii yllätys, yllätys perkkinsi loisti konepeiton alta.

[sutki]

Kyllä se sisun moottori tehas vain kummasti pyörii edelleen vaikka pieni onkin. Että ei se mikään kannattamaton ole vai pysyköö ne kannattamattomat tehtaat toiminnassa?

[Killerhangar]

Hämmentävää kyllä, sitä ne tekee. Eikä Sisun moottoritehdas takuulla ole enää 100% firma. Rahan on pakko virrata ulkomailta.

[Ännä]

Hämmentävää kyllä, sitä ne tekee. Eikä Sisun moottoritehdas takuulla ole enää 100% firma. Rahan on pakko virrata ulkomailta.

Click*

[sutki]

Kyllä se varmaan aika tuottava on ja eikös silloin raha tule ulkomailta kun ulkomaille myy moottoreita?

[Killerhangar]

Omistava porras ei tosiaankaan ole suomalainen. Jos yritys olisi oikeasti menestyvä Suomalainen, yli 50% sen omistuksesta tulisi olla Suomessa. Se, että fuusioidutaan johonkin isompaan, kertoo lähinnä siitä, että muuta vaihtoehtoa ei ole ollut firman säilyttämiseksi.

[Belkku]

Jos sitä nukkumaan lähtis, ku huomenna on aikane herätys.

[Massey_man]

Se ei silti sitä lafkaa oo pelastanu. Eläkä pilkkaa vanhoja perkkinssejä. 135ne käy ja kukkuu iha nätisti.

Ite katoin tuola ku olin Nurmon perämettillä kylvämässä, että jonku uus maffikka lyöny öljyt mäkee jostaki, piti oikee käyä kattomas nii yllätys, yllätys perkkinsi loisti konepeiton alta.

Noh noh, sama ois voinnu käyä sisullekii.

[Aecel]

Omistava porras ei tosiaankaan ole suomalainen. Jos yritys olisi oikeasti menestyvä Suomalainen, yli 50% sen omistuksesta tulisi olla Suomessa. Se, että fuusioidutaan johonkin isompaan, kertoo lähinnä siitä, että muuta vaihtoehtoa ei ole ollut firman säilyttämiseksi.

On se nyt jumalauta ku ei voi suomalaiseen työhön luottaa. Saatana suomalaiset työntekijät siellä tekee työnsä, saa palkkansa sieltä maksaa veronsa sillä ja elättää perheensä sillä.
Meillä ainaki SisuDieselit o toiminu hyvin, kohta 15 vuotta Sisuilua takana. Ollaan käytetty ainoastaa merkin suositelemiä öljyjä ja suodatimia, eikä vuoda mistään ja voimat o tallella.

[Ezmo]

Omistava porras ei tosiaankaan ole suomalainen. Jos yritys olisi oikeasti menestyvä Suomalainen, yli 50% sen omistuksesta tulisi olla Suomessa. Se, että fuusioidutaan johonkin isompaan, kertoo lähinnä siitä, että muuta vaihtoehtoa ei ole ollut firman säilyttämiseksi.

On se nyt jumalauta ku ei voi suomalaiseen työhön luottaa. Saatana suomalaiset työntekijät siellä tekee työnsä, saa palkkansa sieltä maksaa veronsa sillä ja elättää perheensä sillä.
Meillä ainaki SisuDieselit o toiminu hyvin, kohta 15 vuotta Sisuilua takana. Ollaan käytetty ainoastaa merkin suositelemiä öljyjä ja suodatimia, eikä vuoda mistään ja voimat o tallella.

Minun ensimmäinen kisutiisseli kesti noin 20h.

[Killerhangar]

Kaikki suomalainen ja missä on enemmän toimivia osia kuin pyörä, niin harvoin toimii sillä tavalla että sitä sais ulkomailla myytyä tarpeeks... Meridieselit ja laivat nyt ainakin on poikkeuksia...

[Suomi mies]

Justiinsa hajos cee lopullisesti.

[Töötti_miäs]

Justiinsa hajos cee lopullisesti.

Miten se hajos?

[Suomi mies]

Justiinsa hajos cee lopullisesti.

Miten se hajos?

Näytössä näkyy vaan valkosta ja puhelimesta puhuin.

[kallek]

Justiinsa hajos cee lopullisesti.

Miten se hajos?

Näytössä näkyy vaan valkosta ja puhelimesta puhuin.

Aattelin heti että oot menny cee valtran rikkomaan mutta vaan nokialaisen.

[TuiZk1]

Aattelin heti että oot menny cee valtran rikkomaan mutta vaan nokialaisen.

Sama vika.

[Hopea00]

Newsroom jäi vuoden tauolle.

[Tailgunner]

Newsroom jäi vuoden tauolle.

Mikä vittu se ees on?

[Hopea00]

Erittäin hyvä laatusarja, joka on tullut nyt 10 viikkoa peräkkäin YLE TV1:tä.

Tehty Amerikassa, HBO:n tekemä.

[sutki]

Omistava porras ei tosiaankaan ole suomalainen. Jos yritys olisi oikeasti menestyvä Suomalainen, yli 50% sen omistuksesta tulisi olla Suomessa. Se, että fuusioidutaan johonkin isompaan, kertoo lähinnä siitä, että muuta vaihtoehtoa ei ole ollut firman säilyttämiseksi.

Ja oletko kuullut myös siitä että lypsävää lehmää ei kannata lopettaa. Jos toi linnavuoren tehdas ei tuottaisi nykyiselle omistajalleen muutakuin tappiota niin kai se olis lopettanut sen jo aikaa sitten, mutta sinnehä taitaa tulla vain laajennusta. Ja jos ruvetaan noita fuusioituneita firmoja laskeen niin maailmassa on aika vähän eri yrityksiä sitten. Mutta sitä eniten ihmettelen että mistä helvetistä sulla riittää intoa alkaa pätemään joka asiasta?

[Hopea00]

No, koska Killeri on fiksu.

[Tuppurainen]

Se tunne, kun fasaani tulee koputtamaan ikkunaa ollessani suihkussa alakerran saunassa

[RainBow_]

Omistava porras ei tosiaankaan ole suomalainen. Jos yritys olisi oikeasti menestyvä Suomalainen, yli 50% sen omistuksesta tulisi olla Suomessa. Se, että fuusioidutaan johonkin isompaan, kertoo lähinnä siitä, että muuta vaihtoehtoa ei ole ollut firman säilyttämiseksi.

Tuota en usko ennen kuin kuulen sen suoraa virman johtajalta, minä ennemminkin luulen että niillä on ollu isommat kuviot mielessä eli laajentaa toimintaa.

[Killerhangar]

Jos se olisi tehty niin että firmalla olisi ollut vaikutusvaltaa ja laadukkaita tuotteita, ei olisi tarvinnut fuusioitua. AGCO tarvitsi varmaankin jonkinlaista moottorialan erikoisosaamista ja hommas Sisun moottoripuolen, varmaan sillä avulla minkä Valtran kanssa fuusioituminen toi.

[Motokuski]

Lähinnä tulee mieleen että onko Killerillä tässä enää tarkotuksena vaan yrittää puhua ittensä kuiville puhuttuaan ittensä pussiin.


: Ddd -RainBow_