Kyllähän mie siellä sen kolme päivää pyörin menemään.Veke00 kirjoitti:Se ois helevetin hiano homma! Miten olitko mukana model expossa kum tänä vuonna en päässy.Diesel Power kirjoitti:No voihan hemmetti, näinköhän sitä pitäs loppu kesästä eksyä power truck show:hun Valtran ja kaanian kanssa rälläämään, jos nuo saa RC työkoneille alueen sieltä...
Kuvia löytyy tältäkin foorumilta tuolta rc topicista. 
Tossa nyt kuitenkin linkki kuviin: https://plus.google.com/photos/11423359 ... jJGCh8O3IA
Tuo 8350 on surkein malli. Ainakin raskasta tiellä vedettäessä.Belkku kirjoitti:Ajoimpa ekaa kertaa elämässäni kasitonnisella valtralla, malli oli 8350, iha pätevän olonen kampe.
Eikä stna vaikuta armeijaan mitenkään, muutaman viikon päästä leikkauksesta pitäs muka olla valmis palvelukseen polven puolesta.. 
No robottiharjottelussa ajoin ku apevaunun eessä oli, ni tehtiin apetta. Että sikäli en paljo.Ezmo kirjoitti:Tuo 8350 on surkein malli. Ainakin raskasta tiellä vedettäessä.Belkku kirjoitti:Ajoimpa ekaa kertaa elämässäni kasitonnisella valtralla, malli oli 8350, iha pätevän olonen kampe.
. Ei vaan tie et mitä siellä sit pääsee tekemään, kun nää kelit nyt on mitä on . Tänäki aamuna oli lunta maassa.
Voin sanoa, että ei muuten riitä jerkku kun laittaa ultra asetukset ja 4KSeteli kirjoitti:Tätä on odotettu, saa nähdä riittääkö koneessa tenku
Joo, kaverin mylly pyörittää higheillä siinä 40-50fps, ja on meinaa aika mylly muutes. Peli on joo iha hyvä mitä ites tossa pari tuntia lanitin, autojen käyttäytimistä saatu ainakin vähän parempaa päin kun vert. konsoleiden arcade-meininkiin. Tiiä sitte onko toi ostamisen arvone, jos jostai G2A:sta tai jostai saa alle 40€ ni joo mikäjottei. Mut first person on ihan kiva, ja hyvältähän tuo kieltämättä näytti.Valmeksi kirjoitti:Voin sanoa, että ei muuten riitä jerkku kun laittaa ultra asetukset ja 4KSeteli kirjoitti:Tätä on odotettu, saa nähdä riittääkö koneessa tenku
Oot varmaan jo ladannu sen ja testannu, niin onko ostamisen arvoinen?
<-- Kiitokset Mini20!
Juu. Harmi kun en tänä vuonna päässyt. Josko ens vuonna ois omalla vehkeellä. Kaania rojekti seisoo mutta muutamalla hassulla kympillä tuon sais kulkemaan.Diesel Power kirjoitti:Kyllähän mie siellä sen kolme päivää pyörin menemään.Veke00 kirjoitti:Se ois helevetin hiano homma! Miten olitko mukana model expossa kum tänä vuonna en päässy.Diesel Power kirjoitti:No voihan hemmetti, näinköhän sitä pitäs loppu kesästä eksyä power truck show:hun Valtran ja kaanian kanssa rälläämään, jos nuo saa RC työkoneille alueen sieltä...
14 oon ens kuun 19pv 15, Mutta vissiinkin kirjotustyylistä saa välillä väärän kuvanKasitonni kirjoitti:Kuin vanha sää oot ku välillä sanot olevas Scanian ratissa ja profiilissa lukee 14 ja ja?
, vaikka oon mä siinä scanian ratissakin muutamaan otteeseen ollut.. 
Tuli tuossa muutama tunti pelattua ja en ite tykännyt juuri ollenkaan. Tämänkin myllyn kanssa ei tahdo pyöriä ja käyttää vaan 50% prosessori- ja näyttistehoista. Nuo kontrollit jää jatkuvasti jumiin ja autot tekee mitä sattuu. Muutenkin tuo autojen käyttäytyminen on kuin olisi sliksilt alla, liian äkkipikaista ja liikaa pitoa. Meni kyllä into koko peliinValmeksi kirjoitti:Voin sanoa, että ei muuten riitä jerkku kun laittaa ultra asetukset ja 4KSeteli kirjoitti:Tätä on odotettu, saa nähdä riittääkö koneessa tenku
Oot varmaan jo ladannu sen ja testannu, niin onko ostamisen arvoinen?
Tyhjennä katti ja laita sisältä menemää putki, tulee katsurille laillinen viritelmä.sutki kirjoitti:Tuli kempsusta sahattua katti pönttö irti, huomenna jos sais sitten sen tilalle tulevan putken pätkän paikalleen. Yhtään en polettanut tallissa pelkällä downpipelle
Jaa kuinka muka? Ei eroa normaali 8450 jossa 50 perä muutakuin vakiona kierrokset 1800-2000, välijäähdytin ja hieman isompi hydr.pumppu. Kierrokset 2400 niin kulukee 54 km/h, riippuen rengasutuksesta.Ezmo kirjoitti:Tuo 8350 on surkein malli. Ainakin raskasta tiellä vedettäessä.Belkku kirjoitti:Ajoimpa ekaa kertaa elämässäni kasitonnisella valtralla, malli oli 8350, iha pätevän olonen kampe.
Saahan noita päästölappujaDiesel Power kirjoitti:^^Jos menee päästöistä ilman kattia läpi..
Just kun tuolta autokoulustakii pois pääs, nii viikon päästä joutuu takas menemään, C1 kurssi alkaa. 
Kierrosten takiapa hyvinkin. Heti kun konehuoneessa alkaa tapahtua joutuu jo vaihdetta isontaan.Cummins- kirjoitti:Jaa kuinka muka? Ei eroa normaali 8450 jossa 50 perä muutakuin vakiona kierrokset 1800-2000, välijäähdytin ja hieman isompi hydr.pumppu. Kierrokset 2400 niin kulukee 54 km/h, riippuen rengasutuksesta.Ezmo kirjoitti:Tuo 8350 on surkein malli. Ainakin raskasta tiellä vedettäessä.Belkku kirjoitti:Ajoimpa ekaa kertaa elämässäni kasitonnisella valtralla, malli oli 8350, iha pätevän olonen kampe.
