Yleinen keskustelu (vapaa sana)

[turvenuija]

Yöllä taas auraan.

[urakkamies]

Jos sitä kävis tänää ihmettelemässä kaverin 82 Ämmää minkä hommas autonkuljetusautokseen...

Laatikko on perseestä (ainaki ku tykkää Fullerista ja ZF:stä) ja moottori kaikkea muuta kuin kierrosherkkä, mutta muuten soppeli peli. Edellämainitut voi kyllä olla eksyny vain meidän Kaniaankin.

[Killerhangar]

No eipä tolla työkseen ajeta niin varmaan ihan soppeli peli siihen hommaan vaikka pientä pikkuvikaa löytyykin...

[sutki]

Eipä urakkamieskään kaaniallaan taida työkseen ajella.

[Aecel]

On kyllä taas niin hieno meininki meilläpäin..

Eräs opettaja oli saanu sellasen idean, että me ysiluokkalaisethan voidaan osoittaa taitojamme viimeisellä viikolla
sillä tavalla, että toteutetaan jokin pieni projekti, ihan mikä vaan hääkakusta tukkisavottaan. Ainoa vaan, että siitä täytyy sitte tehä selostus,
tai työ on vietävä kouluun, kun niiistä pidetään sitte luokittaiset näyttelyt. Aattelin, että vois isseen vanhan Tunan vihdoinkin kunnostaa ja viedä näytille.
Koko paska tarttis vaan alottaa, jotta sen sais valmiiks ja tietenkin ku joutuu pistään uuden sylkän (vanha viilattu sahaviilalla vituiks ja uuden orkkiksen 185€ = ihan käsittämätöntä riistoa) ja muuta pikkunippeliä, niin koko paskan kilohinta nousee taivaisiin. Autoon ny viittiski pistää, mutta vanhaan mopoon. :/ Tosin jotain muutakin vois keksiä. Tällänen kyllä kyrpii.

[Killerhangar]

185e vehkeeseen minkä valmistusmäärät verrattuna vaikkapa mankiin tai PVseen (ilman kopioitakin) on aivan olemattomat...

[sutki]

185€ on vasta alku kun vanhaa mopoa rupee laittaan, ite en ole laskenut paljon mankiin olen saanut menemään ettei tule paha mieli.

[Neliveto]

185€ on vasta alku kun vanhaa mopoa rupee laittaan, ite en ole laskenut paljon mankiin olen saanut menemään ettei tule paha mieli.

Ja 1000€ on vasta alku kun vanhaa traktoria rupee laittaan.

[urakkamies]

Mulla on menny Tigeriin kohta viissataa eikä vielä oo oikein mitään näkyvää tapahtunu.

[kallek]

No mutta on 185€ pelkästä tunturin sylinteristä paljon. Toki kysyntä on nykyään aika pientä. Eikä kunnostaminen VÄLTTÄMÄTTÄ oo kallista jos mopo on osiltaan lähes täydellinen.

[sierraman]

Mulla pv:seen 200-300.

[mjom]

Onko tuolla jossain linkki et vois ostaa? http://store.steampowered.com/app/284160/?l=finnish
Ja kannattaako ostaa toi Beamng drive.

[urakkamies]

No mutta on 185€ pelkästä tunturin sylinteristä paljon. Toki kysyntä on nykyään aika pientä. Eikä kunnostaminen VÄLTTÄMÄTTÄ oo kallista jos mopo on osiltaan lähes täydellinen.

On se aivan liikaa, tietäs mihinkä malliin olis tarve, niin vois kollata omia varastoja. Ei nuo ehjät käytetytkään vielä ole tästä maailmasta loppuneet ja niitä saa välillä varsin edukkaasti.

[Neliveto]

No mutta on 185€ pelkästä tunturin sylinteristä paljon. Toki kysyntä on nykyään aika pientä. Eikä kunnostaminen VÄLTTÄMÄTTÄ oo kallista jos mopo on osiltaan lähes täydellinen.

Ehkäpä juuri pienen kysynnän takia hinta voikin olla korkeahko? Mulla maksoi 4-tahti kevariin PELKKÄ mäntä 130 euroa, männänrenkaat 60 euroa ja kolme tiivistettä yhteensä melkein sata euroa. Pidin kalliina, mutta tarkemmin kun ajattelee eipä sitä taas pitkään aikaan tartte remppailla, toisin kuin jotain 2-tahti kisapiikkiä, jotka syö mäntiä harvakseltaan.

[Diesel Power]

Onks immeisillä miten kokemusta noista tarrakalvoista? Kahtelin et 17€ ku laittas, nii sais auton vanteet kultasiks, vaan mitäkähän lie kalvon laatu tohon hintaan? Näyttäs olevan bubble free kalvoo, vaan miten lie pysyy vanteissa sit kiinni.. Jollain ebayn halvimmalla valkosella teippasin edellisen puhelimen takakannen, ja hyvin se kyl siinä kesti ja muotoihin taipu. Kultaset vanteet himottanu pitkään, mut ei maalaamaan vittis käydä, eikä plasti dippiä taida kultasena olla.

[Teemu]

Kultaset vanteet himottanu pitkään, mut ei maalaamaan vittis käydä, eikä plasti dippiä taida kultasena olla.

http://www.plastidip-finland.com/tuotte ... ostevarit/

Värivalikoima
Kiilto Spray
Kulta – Metalli
Hopea – Metalli

[Maon^]

185€ on vasta alku kun vanhaa mopoa rupee laittaan, ite en ole laskenut paljon mankiin olen saanut menemään ettei tule paha mieli.

Ja 1000€ on vasta alku kun vanhaa traktoria rupee laittaan.

Tällä hetkellä menny noin 300€ ja ei enää. Oikee mee paitsi sit töhönigiii. Savemmaalla britaksin lisäpitkä 45e. Ja misukat pitää hommata.

[Neliveto]

185€ on vasta alku kun vanhaa mopoa rupee laittaan, ite en ole laskenut paljon mankiin olen saanut menemään ettei tule paha mieli.

Ja 1000€ on vasta alku kun vanhaa traktoria rupee laittaan.

Tällä hetkellä menny noin 300€ ja ei enää. Oikee mee paitsi sit töhönigiii. Savemmaalla britaksin lisäpitkä 45e. Ja misukat pitää hommata.

Mitä kaikkea oot sille tehny? Kannattaa ostaa isommalla 225mm umpiolla olevat lisäpitkät ja misukat ilman muuta jos jostain löytyy, eBaysta nyt ainakin.

[Maon^]

Ja 1000€ on vasta alku kun vanhaa traktoria rupee laittaan.

Tällä hetkellä menny noin 300€ ja ei enää. Oikee mee paitsi sit töhönigiii. Savemmaalla britaksin lisäpitkä 45e. Ja misukat pitää hommata.

Mitä kaikkea oot sille tehny? Kannattaa ostaa isommalla 225mm umpiolla olevat lisäpitkät ja misukat ilman muuta jos jostain löytyy, eBaysta nyt ainakin.

Maalit tarrat ja ilmanotto muovihässäkän ja lamput ja lamppurungot.

[Jespa]

Onko tuolla jossain linkki et vois ostaa? http://store.steampowered.com/app/284160/?l=finnish
Ja kannattaako ostaa toi Beamng drive.

"Saatavilla: first quarter of 2015" eli ei oo vielä ladattavissa/ostettavissa.

[Diesel Power]

Kultaset vanteet himottanu pitkään, mut ei maalaamaan vittis käydä, eikä plasti dippiä taida kultasena olla.

http://www.plastidip-finland.com/tuotte ... ostevarit/

Värivalikoima
Kiilto Spray
Kulta – Metalli
Hopea – Metalli

Oho, niinpä onkin. Kalliimmaks toi dippaaminen kyl varsin tulis, kuin kalvottaminen. Molemmissa varmaan puolensa. Kahtoo ny, ohan tässä vielä kesään aikaa. Pitäs joku alustasatsikin nyt viimosella hommata, nii sais lähemmäs maata..

[Neliveto]

Maalit tarrat ja ilmanotto muovihässäkän ja lamput ja lamppurungot.

Mulla meni noihin kyseisiin osiin aika tarkalleen 140e, toki raktorista oli moottori auki ja siinä yhteydessä rahaa paloikin.
Plus tietysti kaikki "tuuning osat" ei ihan ilmasia ollu oheistarvikkeineen.

[kallek]

No mutta on 185€ pelkästä tunturin sylinteristä paljon. Toki kysyntä on nykyään aika pientä. Eikä kunnostaminen VÄLTTÄMÄTTÄ oo kallista jos mopo on osiltaan lähes täydellinen.

Ehkäpä juuri pienen kysynnän takia hinta voikin olla korkeahko? Mulla maksoi 4-tahti kevariin PELKKÄ mäntä 130 euroa, männänrenkaat 60 euroa ja kolme tiivistettä yhteensä melkein sata euroa. Pidin kalliina, mutta tarkemmin kun ajattelee eipä sitä taas pitkään aikaan tartte remppailla, toisin kuin jotain 2-tahti kisapiikkiä, jotka syö mäntiä harvakseltaan.

Sitä meinasinkin että saattaa vaikuttaa hintaan. Huomasin kyllä itsekin että laadusta kannattaa maksaa vähän ekstraa, kun menin ostamaan PV:seen halvan sylinterisarjan. Täytyy siitä huolimatta viedä vakiopytty porautukseen ja ostaa kunnollinen mäntäsarja.

[Valmeksi]

Mopoissa ja muissakin kannattaa muistaa, että monesti voi olla halvempaa ostaa toinen kokonainen samanlainen värkki varaosiksi kuin ostella erikseen varaosia.

[valtravalmet]

Maalit tarrat ja ilmanotto muovihässäkän ja lamput ja lamppurungot.

Mulla meni noihin kyseisiin osiin aika tarkalleen 140e, toki raktorista oli moottori auki ja siinä yhteydessä rahaa paloikin.
Plus tietysti kaikki "tuuning osat" ei ihan ilmasia ollu oheistarvikkeineen.

Pari sataa on menny 1210 ku se uuestaa rakneti. Maalaukset oli päälle 500 kaikki.