H&R:än vieterit on laadukkaat.

Xenoneissa tarvii olla sähkönen korkeudensäätö.

Eipä oo tehty autoo vielä jossa ei ois vikoja. Olise sit uus tai vanha.

JonTTuX kirjoitti:Venomil ja saemol komiaa. Mikäs mappi Venomil?

Mappi on Zdrojowka v1 by ReQ omilla muutoksilla.

Joku turha.

Millään mopo koneella kannata muutenkaan ostaa, vie yhtä paljon bensaa ku 2.5l kone.

Avolla tuli vedettyä tos jokunen vuos sit 240km/h mittarin mukaan, ois kulkenu viel kovemminkin.

Nykystä en oo kokeillu, mut eiköhän mene helposti yli 200km/h 240hv/530nm.

Mikähä into joillakin on mennä pilaamaan noita autoja pistämällä vanteet joissa et-luku iha päin helvettiä ja sitten niin liki maata että pohja ottaa joka ikisessä heitossa maahan. Iha vaa sillä että moni auto näyttää paremmalta sen jälkeen. Pistää vielä pussit niin ei ole hidasteidenkaan kanssa on...

Saksalaista laatu työtä.

Sii o muutama tonni tuhlattu noihin leegoihin.

Avo meni vaihtoon. Nykysin rullaillaan meneen 530d:llä, 240 heppanen diiseli.

Biltemasta saa 50m rullan kaapelia, tosin siihen tarvii itte pistää ne päät paikalleen.

Hieno nosto hermanni.

Siitä livakka paskan ajoon.

Lataa tästä...

Credut:
Textur/Ingame: Tobii
Script: Outlaw
Sound: sevorane
Gefixt und verbessert: Kleener-Putzi
Skin: Venom

Ei tällä paskalla ole arvoa.

Vähemmän perseen nuolemista ja enemmän kuvia.

Työkseen tullu ajettua 3-30t välillä olevia koneita, ja montaa eri merkistä.

Catin logo maksaa tos luuris 200e.

Ne lätkäsee seuraavaks niin isot sakot, et varmasti se tie tulee siihen.

Se on vaan 3v hukkaan heitettyä aikaa. Niillä papereilla voi pyyhkiä perseen ja lakki o ruma.

Vaihdoin otsikon kun oli ihan perseestä.