Pelaaja80 kirjoitti:Tuli tommonen haettua ittelle.
Itellä alkanu kans vähän ''lapskuumetta'' 
tenavakuumetta pukkaamaan, vaan kahtoo jos sitä intin jälkeen sitten autokaupoille. 
-En säker kompis!
Melko harvinainen peli...Nevalle kirjoitti:Semmonen peli tuli Suabin tilalle .
Kesäkuusta lähtien kaikki säästöt meni mut.. On se kone
Kollega..Lenni kirjoitti:Pelaaja80 kirjoitti:Tuli tommonen haettua ittelle.
Hienon yksilön oot kyllä löytänä.
Tämmösellä lavetilla tullu nyt jokunen aika omaa persettä kuleteltua.
Simppa kirjoitti:Kollega..Lenni kirjoitti:Pelaaja80 kirjoitti:Tuli tommonen haettua ittelle.
Hienon yksilön oot kyllä löytänä. Itellä alkanu kans vähän ''lapskuumetta''
Tämmösellä lavetilla tullu nyt jokunen aika omaa persettä kuleteltua.
Tuommonen satalankku itellä täyttää pihaa.. Joutais pieneen remonttiin niin tenavakuumetta myöskin..
Tulipas huono kuva
3.0-24 eli m104.980. Ylimaalattu kymmenen vuotta sitten, kansiremontin sais tehdä, vaihtaa kytkimen painelaakerin ja kaikkea pientä..Lenni kirjoitti: Siistissä kunnossa on vanhus, onko millä konneella?
Itellä alkaa olla lankku taas nipussa, melekolailla on saanu kulutusosaa tässä puolen vuojen sisään vaihtaa vaan eihä näitä ikinä korjata vaan huolletaan.
Muutamat pikkuruosteet ois ja jarrut tehä niin sittempä taitaa olla kaikki laiteltuna.
Nuista RH:ista me voitas kyllä tehä jonkiinäköstä diiliä, kävis nimittäin niinku vimosen päälle tuon minun rottelon värimaailman kanssa.
Niin "poikkeuksellinen" yksilö että tästä en kyllä hevillä luovu. Sähköpenkit, ehjä nahkasisusta, ilmastointi, kattoluukku, sähkölasit, persegrillit, asd perä, vakkari (joskin ei toimi kun muutettu manuskiksi)Tuosta motista on mukava kans alkaa ottamaan löylyä. Ei sen puoleen itellä löytyy kunkku pellin alta elikkä 606 siellä pötköttää.Simppa kirjoitti:3.0-24 eli m104.980. Ylimaalattu kymmenen vuotta sitten, kansiremontin sais tehdä, vaihtaa kytkimen painelaakerin ja kaikkea pientä..Lenni kirjoitti: Siistissä kunnossa on vanhus, onko millä konneella?
Itellä alkaa olla lankku taas nipussa, melekolailla on saanu kulutusosaa tässä puolen vuojen sisään vaihtaa vaan eihä näitä ikinä korjata vaan huolletaan.
Muutamat pikkuruosteet ois ja jarrut tehä niin sittempä taitaa olla kaikki laiteltuna.
Nuista RH:ista me voitas kyllä tehä jonkiinäköstä diiliä, kävis nimittäin niinku vimosen päälle tuon minun rottelon värimaailman kanssa.
Vastikään tuli haettua nuo, mutta kaikkihan riippuu siitä mitä maksat.
Tarkotus ajella tuo vaparimotti loppuun ja sen jälkeen laittaa turbosta kanget ja alkaa ettimään sitä tenkua. Kansi tähän on tehty ja nokathan tässä on ne kestävemmät niin niihin ei tartte koskea. Kytkin pitäs tähänkin tehä.
Kyllä tuo ihan riittävästi potkii jo vakionakin, kun ei oo tätä koppaa mahottomasti vielä museoinniltakaan pelastettu, niin ei viitti vaikka potentiaalia oliskin. Kyllä tuo jetronikki on niin paska keksintö että sen voisin pois vaihtaa.Lenni kirjoitti:
Tuosta motista on mukava kans alkaa ottamaan löylyä. Ei sen puoleen itellä löytyy kunkku pellin alta elikkä 606 siellä pötköttää.
Aijettä, iteltä löytyy nuista herkuista jopa tuo kattoluukku ja vain eestä nuo sähköakkunat.
Ja minäpä palaan astiaan, kyllä nuo on niin pornot kiekot, että vois nuista ihan hyvän korvauksen jopa maksaakkin.
)
Mielestäni aika pienestä pennyt lunariin, vai onko si ollu jo ikää ja kilsoja niin paljo alla et laskennallinen arvo niin vähän. Ei kyl miltään ikälopulta näytä toi audi. Itelläkin kyl meni yks lunariin ku korjaamo failas jakopään rempan ja meni parin viikon ajon jälkeen kiristin rullan pultti ajosta poikki ja sen tietää mitä V6 kone tykkää ku lennosta menee jako uusiks. Korjaus olis ollu auton hintaan nähden liian kallista ja toista konettakaan ei mistään saanut ni si korjaamon vakuutus firma lunasti sen poisJopo kirjoitti:Kerkeshän tua Audi reilun viikon olla kunnes kauriin takia meni lunarii...Sen jälkeen merssuun ja siittimeen laitettu vähä lisää valoo
-En säker kompis! A4 B8 2.0tdi 320tkm 2008. No reilu 6000€ makso ja korjausarvio oli 7900€. Olis menny konepellistä lähtien koko kulma. Moottori tilaa ei suurempia vahinkoja ku umpiot ja neki maksaa alkuperäiset korjaamon mukaan melkee tonnin kipale.Haasa90 kirjoitti:Mielestäni aika pienestä pennyt lunariin, vai onko si ollu jo ikää ja kilsoja niin paljo alla et laskennallinen arvo niin vähän. Ei kyl miltään ikälopulta näytä toi audi. Itelläkin kyl meni yks lunariin ku korjaamo failas jakopään rempan ja meni parin viikon ajon jälkeen kiristin rullan pultti ajosta poikki ja sen tietää mitä V6 kone tykkää ku lennosta menee jako uusiks. Korjaus olis ollu auton hintaan nähden liian kallista ja toista konettakaan ei mistään saanut ni si korjaamon vakuutus firma lunasti sen poisJopo kirjoitti:Kerkeshän tua Audi reilun viikon olla kunnes kauriin takia meni lunarii...Sen jälkeen merssuun ja siittimeen laitettu vähä lisää valoo
Siitä saa joku hyvän auton avklta, sieltä jos löytää vielä osat tai sit jostain purkaamolta ostaa niin maksaa hyvässä tapauksessa murto-osan tuosta.Jopo kirjoitti:A4 B8 2.0tdi 320tkm 2008. No reilu 6000€ makso ja korjausarvio oli 7900€. Olis menny konepellistä lähtien koko kulma. Moottori tilaa ei suurempia vahinkoja ku umpiot ja neki maksaa alkuperäiset korjaamon mukaan melkee tonnin kipale.Haasa90 kirjoitti:Mielestäni aika pienestä pennyt lunariin, vai onko si ollu jo ikää ja kilsoja niin paljo alla et laskennallinen arvo niin vähän. Ei kyl miltään ikälopulta näytä toi audi. Itelläkin kyl meni yks lunariin ku korjaamo failas jakopään rempan ja meni parin viikon ajon jälkeen kiristin rullan pultti ajosta poikki ja sen tietää mitä V6 kone tykkää ku lennosta menee jako uusiks. Korjaus olis ollu auton hintaan nähden liian kallista ja toista konettakaan ei mistään saanut ni si korjaamon vakuutus firma lunasti sen poisJopo kirjoitti:Kerkeshän tua Audi reilun viikon olla kunnes kauriin takia meni lunarii...Sen jälkeen merssuun ja siittimeen laitettu vähä lisää valoo
