Asiaa traktoreiden hyteistä! +kuvat

[MattiI]

No aika kumma jos joutuu erikseen painamaan napista poikkeen, kerta Fendti kumminki on. Eikös joissain kamppeissa ollu ajonopeuden mukaan automaattisesti säätyvä ohjauksen nopeus.

Eikös näissä uusissa jontikoissa ole ajonopeuden mukaan säätyvä ohjauksen herkkyys?

[case tyyppi]

Kyllä meillä on ollu aina dextas nuppi ja hyvin on toiminu

[Verkku]

Se ainaki on perseestä jos on liian iso ratti ja urakkanuppi.

[jiitu]

No aika kumma jos joutuu erikseen painamaan napista poikkeen, kerta Fendti kumminki on. Eikös joissain kamppeissa ollu ajonopeuden mukaan automaattisesti säätyvä ohjauksen nopeus.

Eikös näissä uusissa jontikoissa ole ajonopeuden mukaan säätyvä ohjauksen herkkyys?

Ah, muistelin mie sitten oikein.

[Diesel Power]

N142 tirektin käsinoja, melkeen kaikki tarvittava yhessä paketissa ja selkeesti ja helposti käytettävissä. Ja muut on sit helposti käden ulottuvilla siinä sivulla. Tykkään. Ainoo mikä on, niin 6650 ja ännässä on tuulettimen ja ilmastoinnin namiskat eripuolilla, tulloo välillä ehittyä niitä väärältä laidalta.

[Verkku]

Keppiloota 6x30 jontikois on muuten kaikki käden ulottuvilla, mut miks helevetis sen vaihdekepin pitää olla nii saatanan kaukana?

[TurB0 P3ur2]

Jontikka!

[Neliveto]

6600 koppi.

[Maattanee]

6650 ja ännässä on tuulettimen ja ilmastoinnin namiskat eripuolilla, tulloo välillä ehittyä niitä väärältä laidalta.

Tämä,tulee itekki katottua välillä väärältä puolen ku N121 ja N111 eri puolilla.

[superpottu]

Omasta mielestä Deutzin hytissä on parhaat näkymät ja vivut&mittarit sijoitettu oikein hyvin, sekä selkeät värit vivuissa ja napeissa (Esim.Sininen=Hydrauliikka)

[Ännä]

Omasta mielestä Deutzin hytissä on parhaat näkymät ja vivut&mittarit sijoitettu oikein hyvin, sekä selkeät värit vivuissa ja napeissa (Esim.Sininen=Hydrauliikka)

Näkyvyys on hyvä, mutta muita en allekirjoita. Vaihdekeppi älyttömän kaukana, hydekepeistä eka ja toka suht lähellä, mutta kolmas ja neljäs aivan liika kaukana. Ja ne värit on ainakin nuissa vanhemmissa aivan liika räikeitä ADHD -värejä omasta mielestä, onneks uusissa on otettu vähä hillitympi linja.

[Matias98]

Kyllä casen käskyttämö on tämän hetken uusista koneista paras. Niin hiljanen, että ei ees tiiä onko kone käynnissä. Käsinojassa kaikki muu tarpeellinen paitsi ulosoton kytkentä. Kosketusnäyttö on selkeä ja helppo käyttää. Henkilökohtasesti tykkään siitä, että mittarit oikeassa etupilarissa ja koppi on erittäin tilavaki vielä.

[MattiI]

Ite oon kans hyväks todennu casen ohjaamon. Ainaki nuo Multicontrollerit tosi selkeitä ja hyviä käyttää. Ainoo miinus tulee niistä käsinojasta käytettävistä "kalvonapeista" tai mitä lie ovatki. Ei oo oikeen minkäänlaista tuntoa niissä

[Matias98]

No nyt ku asiasta mainittit niin, ne ei kyllä ole oikein mistään kotosin, mutta eiköhän niihinkin totu. Keväällä ku pääsee uudella casella töihin.

[umbe]

6650 ja ännässä on tuulettimen ja ilmastoinnin namiskat eripuolilla, tulloo välillä ehittyä niitä väärältä laidalta.

Tämä,tulee itekki katottua välillä väärältä puolen ku N121 ja N111 eri puolilla.

Tähän vähän samaan liittyen kun meijän ännäläises ja teeläises niin käsikaasu kääntyy eri suuntiin eli kun toisessa laitat kierroksia enemmän niin pitää kääntää myötäpäivään ja toisessa vastapäivään niin tuossa menee yllättävän helposti sekasin. Sillon ku joskus käytin käsikaasuu ni on tullu täpäriä tilanteita ku kääntäny väärään suuntaan.

[Ännä]

Kyllä casen käskyttämö on tämän hetken uusista koneista paras. Niin hiljanen, että ei ees tiiä onko kone käynnissä. Käsinojassa kaikki muu tarpeellinen paitsi ulosoton kytkentä. Kosketusnäyttö on selkeä ja helppo käyttää. Henkilökohtasesti tykkään siitä, että mittarit oikeassa etupilarissa ja koppi on erittäin tilavaki vielä.

Casen ohjaamo on kyllä aika mukava. Vielä kun vähä kehittäisivät jousitusta, niin tartteis paljo miettiä minkä koneen laittaa, jos olis raktoria vaihtamas.

[Verkku]

Tosa kaverilla on toi 230 puma niin oon ollu sen kyytis, valitettavasti ajaan en oo päässy, mut on kyllä hiljasta ja tasasta kyytiä.

[MattiI]

Mitä nyt tuossa syksyllä tuli ajettua 7616 ferkua nii mukava hytti niissäki on. Avain vaa sijoitettu vähä omituiseen paikkaan, ku se on siellä sivussa . Ite tykkäisin et se ois siinä ratin alla niinku jontikoissa, caseissa ja nyykkäreissä.

[141]

Mulle on tullut aika tutuksi 6600:satasen hytti Tullut monta kertaa istuttua kyydissä kun vaari on tehnyt hommia

[Verkku]

Mitä nyt tuossa syksyllä tuli ajettua 7616 ferkua nii mukava hytti niissäki on. Avain vaa sijoitettu vähä omituiseen paikkaan, ku se on siellä sivussa . Ite tykkäisin et se ois siinä ratin alla niinku jontikoissa, caseissa ja nyykkäreissä.

Ohan se deutseissakin sivussa.

[MattiI]

Taitaa olla. En oo pahemmin deutseilla ajanu

[sierraman]

6650 ja ännässä on tuulettimen ja ilmastoinnin namiskat eripuolilla, tulloo välillä ehittyä niitä väärältä laidalta.

Tämä,tulee itekki katottua välillä väärältä puolen ku N121 ja N111 eri puolilla.

Tähän vähän samaan liittyen kun meijän ännäläises ja teeläises niin käsikaasu kääntyy eri suuntiin eli kun toisessa laitat kierroksia enemmän niin pitää kääntää myötäpäivään ja toisessa vastapäivään niin tuossa menee yllättävän helposti sekasin. Sillon ku joskus käytin käsikaasuu ni on tullu täpäriä tilanteita ku kääntäny väärään suuntaan.

Sama meil on 880 käsijarru vasemmalla puolella kun taas 80/90 oikeella puolella ja kun ajan enemmän 80/90 niin tuppaa usein jäämää 880 käkkäri päälle ja joskus vetäset ulosoton kytkimen ku se käkkärin paikalla 880 ku 80/90 tottunu

[Ezmo]

Mitä nyt tuossa syksyllä tuli ajettua 7616 ferkua nii mukava hytti niissäki on. Avain vaa sijoitettu vähä omituiseen paikkaan, ku se on siellä sivussa . Ite tykkäisin et se ois siinä ratin alla niinku jontikoissa, caseissa ja nyykkäreissä.

Siellä ratin alla on vähän huono paikka, kun oon sammuttanu vahingossa jalalla Jontikan kerran ja Valmetteja varmaan 100 kertaa.

[superpottu]

Ite tykkään siitä miten meidän deutzissa on eli siellä sivussa.
Tuossa kuva siitä: Kuva ei ole meidän traktorista.

[Valtra655]

Mitä nyt tuossa syksyllä tuli ajettua 7616 ferkua nii mukava hytti niissäki on. Avain vaa sijoitettu vähä omituiseen paikkaan, ku se on siellä sivussa . Ite tykkäisin et se ois siinä ratin alla niinku jontikoissa, caseissa ja nyykkäreissä.

Siellä ratin alla on vähän huono paikka, kun oon sammuttanu vahingossa jalalla Jontikan kerran ja Valmetteja varmaan 100 kertaa.

Miten sen saa muka samutettua vahingos? Ittellä ei koskaan oo nii käyny.