Mitä tilalla tapahtuu (Yleinen keskustelu)

[Valmeksi]

Jos tarttee vaikka 160hv yleistraktorin niin onhan nelonen paljon ketterämpi ja parempi ek hommissa.
Miksi pitäs aina olla kutonen?

Ja en vielä tähän mennessä ole väittänyt, että pitäisi ehdottomasti olla nelonen...

Ja lietteenajo jatkuu.

[mikebirdie]

Varmaan jossain karjatilalla se neloskoneellinen "ketterä" eekookone puolustaa paikkaansa jos nurkat on kovin ahtaasti rakennettu. Itsellä kun ei karjaa ole nii voi olla vaikka 200 heppasessakin rattorissa eekoo eikä ole niin väliä missä sen kanssa pyörii.

[Muhka]

Ei kaikki nelosetkaan kyllä ketteriä ole. Uusimpien ännien kääntöympyrän halkaisija on 9m. Sitten esim. 6920 deeressä on 10.24 eli meikäläisen laskutaidoilla eroa on 1.24m. Ratkaiseehan sekin jo joissain tilanteissa mutta ei se iso ero oo.

[Ezmo]

Valtran omistavat ei ainakaan voi kehua nelosen olevan ketterä, kun Jontikat ja CHN:t hakkaa ne miten päin vain. Kaverilla on muistaakseni 6920 Jontikka ja se pyöräytti entisellä työpaikkalla sen sellasessa paikassa, jossa ei voinu 6850 Valtraa haaveillakkaan kääntää.

[Peluri4]

Joo harjottelu paikalla kans Fendt 818 ja N141, ei tartte ännällä yrittää pienemmässä taittua kun fendtillä. Meillä oli kans tässä joku aika sitten N174V koe ajos, enkä mä kyllä sen perusteella ainakaan ännäläistä ottais, enkä kyllä versuakaan. Jossain vaiheessa pitäis tieten koeajaa T sarjan Directi, niin voi sitten sanoa että kannattaako valtraa harkittakkaan traktoria vaihtaessa.

[Valmeksi]

Rajotintappeja pyöräyttää valtrassa niin kääntyy eikä vaan kaarra. Meillä T160 kääntyy pienemmässä ympyrässä kuin T4, jossa on tietojen mukaan metriä pienempi ympyrä. Eli sen metrin suunnilleen saa pois riippuen renkaista tietysti.

Ja ainakin teknisten tietojen mukaan N141,sessä on metriä pienempi kääntöympyrä kuin 818 ventissä. Renkaat vaikuttaa...

[Peluri4]

Ännässä 650/65R38 ja 540/65R28, rajottimet tottakai tapissa ei nyt niin tyhmiä olla... Fentissä 650/65R42 ja 540/65R30... Vanhan mallin valtroja et vaan saa millään ketteräksi vaikka kuinka yrität.

[Ännä]

Rajotintappeja pyöräyttää valtrassa niin kääntyy eikä vaan kaarra. Meillä T160 kääntyy pienemmässä ympyrässä kuin T4, jossa on tietojen mukaan metriä pienempi ympyrä. Eli sen metrin suunnilleen saa pois riippuen renkaista tietysti.

Ja ainakin teknisten tietojen mukaan N141,sessä on metriä pienempi kääntöympyrä kuin 818 ventissä. Renkaat vaikuttaa...

Tuota en kyllä usko, T4 kääntyy pienemmäs tilas, mitä N141, vaikka rajoottimia ruuvattu.

[Valmeksi]

Kylläpä vaan taittu pienemmässä ringissä kun viime syksynä kokeiltiin. T160,pissä tosin sirkkelit 16.9/28 etuset ja siinä T174 taisi olla 540/65r30? ja etukuormaaja.

[Aecel]

Joo harjottelu paikalla kans Fendt 818 ja N141, ei tartte ännällä yrittää pienemmässä taittua kun fendtillä. Meillä oli kans tässä joku aika sitten N174V koe ajos, enkä mä kyllä sen perusteella ainakaan ännäläistä ottais, enkä kyllä versuakaan. Jossain vaiheessa pitäis tieten koeajaa T sarjan Directi, niin voi sitten sanoa että kannattaako valtraa harkittakkaan traktoria vaihtaessa.

Mikä tuossa ännässä sitten on huonoa? Joo, myönnän että vois siinä joitain kohtia tehdä paremmin ja koittaa sen saada
vaihtamaan alaspäin hiukan sulavammin, mutta ei se loppupeleissä mikään huono ole. Sisustakin on paljo tyylikkämpi kuin
vanhoissa Valmeteissa.

[Peluri4]

Joo harjottelu paikalla kans Fendt 818 ja N141, ei tartte ännällä yrittää pienemmässä taittua kun fendtillä. Meillä oli kans tässä joku aika sitten N174V koe ajos, enkä mä kyllä sen perusteella ainakaan ännäläistä ottais, enkä kyllä versuakaan. Jossain vaiheessa pitäis tieten koeajaa T sarjan Directi, niin voi sitten sanoa että kannattaako valtraa harkittakkaan traktoria vaihtaessa.

Mikä tuossa ännässä sitten on huonoa? Joo, myönnän että vois siinä joitain kohtia tehdä paremmin ja koittaa sen saada
vaihtamaan alaspäin hiukan sulavammin, mutta ei se loppupeleissä mikään huono ole. Sisustakin on paljo tyylikkämpi kuin
vanhoissa Valmeteissa.

Ennyt osaa tarkemmin alkaa sanomaan, ilmeisesti tossa koeajo koneessa oli kuitenkin kuulemma joku ohjelma tms. vika että esim nostolaitteen käyttö ahdisti konetta liikaa joka sai sen tuntumaan mopolta. Mut en mä muutenkaan kutosiin tottuneena nelosta ottais... Muutenkaan se valtran käsinoja ei passaa mun mielestä niin hyvin käteen, mut kai siihen tottuis. Näppärä se kyllä oli pihassa kaikissa ek hommissa ja pikku pyörittelyssä, paalikärryä kiskoi myös yllättävän hyvin.

[MattiI]

Osaako joku sanoo mitä mahtaa valtrassa olla vialla kun diagnostiikka-valo vilkkuu ensin kolmesti ja pienen tauon jälkeen seitsemän kertaa? Eikös se vika tuosta vilkkumis rytmistä jotenki pitäis selvitä?

[Verkku]

Soitat valmetin huoltomiehellä ja kehut että luku 3 ja jae 7. Kummisedän a93 oli sama koodi niin jotaki häikkää nostolaitteen asentoanturis.

[MattiI]

Ok. Huoltoon se on muutenki menossa tässä kuukauden sisällä. Täytyy sillon kysyä. Saattaa hyvinki olla mahdollista et vika olis just tuossa asentoanturissa.

[Verkku]

Tuos a93 on sitä häikkää kokoaja, anturi vaihdettu monee kertaa. Kummisetä kehu että ku normaalisti nostolaitetta siitä rullasta käyttää varsinki piennarmurskaimen kans ku paino tulee toiselle puolelle niin rupee valot välkkyy taulus. Autocontrollista ku säätää ni pelaa kyllä. A93 on se anturi toises paikkaa mitä muis valmeteis. Ja huoltomies kehu että melkee jokases a93 on se vika, ku se on siinä nostovarsien akselin toises pääs eikä keskellä niinku muis. Tottakai se rupee huutaan ku vaikka niittokoneen kas paino tulee toiselle puolelle. Kyntäes ei mitää ongelmaa.

[superpottu]

Kynnöt kynnetty ja suurinosa koneista jo talviteloilla.

[Kuuspytty]

Tässä nyt viikonlopun aikana ja viime viikon aikana tehty kaiken näköstä. Kuten kynnetty, ajettu paskaa yhelle hevoshuijarille, ojia kaivettu ja puita ajettu.

Tuossa ny joku kuva vielä kun kärryjä oottelin paskan ajossa. Vähän oli vittumainen kuormata tuossa, kun ei mahtunu kääntymään..

[Ezmo]

Ojamaita levittelin töissä. On muuten nelosValtran nostolaitteen käyttö hankalaa. Autocontrol nappi on väärinpäin vrt. vanhempii, niin aina paino väärään suuntaan ja syvyyden säätö on hankalassa paikassa, kun sitä ei oo hyvä pyöritellä oikein mistään suunnasta.

[trakumies]

Nyt lähti neitsyys... Siis kyntö-neitssýys. Tuli kynnettyä tännää ekaa kertaa elämässä. Vetokoneena JD 3350 ja aurana joki Vogel & Noot:in 4-siipine paluu-aura.

[valmet00]

Maansiirtohommia painettu urakalla meneen. Kahden kilometrin metsäautotiekin saatiin tänään valmiiksi. Huomen aamusta vielä vähän kantoja repiin ja sunnuntaina montulle pyöräkuormaajalla sora-autoja täytteleen.

[Valmeksi]

Piti kyllä kyntäminen lopettoo. Tullu nyt parin päivän sisään 30mm vettä ja se vesi seisoo tasasilla pelloilla.
Traktori kyllä kulkee, mutta ei oo kovasti järkeä kun renkaat menee kyntösyvyyttä syvemmällä
Onneks ens viikolla pitäs olla pakkasta, eikä kyntämistäkään ole kuin vajaa 15ha.

[V A valmet]

Pitäs vähä puhistella raktoreita ja haitekkiin vaihtaa öljyt ennen talvee ja nyt viikonloppusin käyä raivaamassa ennakkoraivuulla. Ja jos ehtis vielä nii käyä kaivelemassa pelto-ojia ennen ku maa jäätyy liikaa.

[Aecel]

Piti kyllä kyntäminen lopettoo. Tullu nyt parin päivän sisään 30mm vettä ja se vesi seisoo tasasilla pelloilla.
Traktori kyllä kulkee, mutta ei oo kovasti järkeä kun renkaat menee kyntösyvyyttä syvemmällä
Onneks ens viikolla pitäs olla pakkasta, eikä kyntämistäkään ole kuin vajaa 15ha.

Suurin piirtein saman verran tuli ja nyt menee nätisti. Tosin lupas ens viikoksi talven tänne. V***u jee.

[valmetti 1502 t]

On se jännä kun ainaki täällä päin Suomee on ensin nii kuivaa et aurat ja kaikki oikee silmissä häviää ja heti perää on niin märkää et ei meinaa ilman pareja kulkee mihinkää Ja syksyn muokkaukset tehty vihdoin.

[Haxa]

Täälä puima-aikana sato vähä väliä, mutta sitte oli kuivaa ku saharas varmaa kuukausi. Pari päivää sitte sato kyllä sen kuukauden edestä, onneks peltotyät tehty jo tälle vuotta pari viikkua sitte. Olis vaa saanu se sade tulla ennemmi nii ois ruis tykänny. Ny vähä näyttää kovis kohtaa peltoo ettei oikee kasvaasi, no kaippa se siitä pikku hiljaa..
Toivoo vaa et tulis omat takaasi