Muistaisin että olisit pelkästään kehunu tätä konetta.Maatila kirjoitti:Njaa, no empä mää mittään nuista porvarivehkeistä ymmärrä..
http://www.nettikone.com/valtra/8950/1531960
Tuolla paskalla tuli kesä 2013 ajettua rehua ja apulantoja. Syvästi ihmettelen tuon hintaa, aivan pommi koko vehe. Yhtäkkiä saatto polttaa sulakkeen ja sammu koko raktori. Nelostiellä meinas tulla hätä ku yhtäkkiä raktori sammu ja kaikki virrat katos. Koittaa siinä vauhissa sitte ohjata ja vaihtaa sulaketta yhtäaikaa. Mutta kyllä siinä ihan mukavasti voimaa oli ihan jees ajettava. Etukuormain oli kans aika hanurista..
Mutta hyvin liikku 3-akselinen rehukärry?
Jaa kyllä meillä on tapana pitää sivurajoittimet kiinni kyntäessä ettei se aura pääse elämään aivan mahottomia sivuttaisuunnassa.Valmeksi kirjoitti:On siinä sekin ero, että AB auroissa ei käänny ensimmäinen siipi leveyttä muuttaessa, joka aiheuttaa sen että aurat kampeaa kaikilla muilla leveyksillä paitsi 15". Kampeaa niin paljon, että pittää sivurajottimet kiinni kyntää eikä sekään hyvä ole.
Meillähän oli yhden syksyn käytetyt 4 siipiset AB aurat, mutta vaihdettiin sitten uusiin AD auroihin kun ei niillä AB auroilla saanu kunnon kynnöstä kuin 15" leveydellä.
Lemkenin ohje kirjassa lukee että pitää vähintään 10cm olla vapaa liikettä. Ja jos on paremmat rajoittimet niin ne menee lukkoon ylä asennossa.Valtra655 kirjoitti:Meillä ne on niissä pitkissä reissä jossa se pääsee elämään sen jonkun matkaan suuntaan jos toiseen. Ainakin muistaakseni ne on kiinni mutta voin kyllä muistaa aivan hyvin väärinkin.
Joo kyllä paukauttaa ilkiästi ja eine rajottimet siitä oikee tykkää. Ja tiellä tulee vielä isompi heijaus.EAP kirjoitti:Pitkässä reijässä ruukattu pitää ni ei pääse lyömään ni kovasti vakoon ajettaessa, mutta kyllä ne suorassa tulee ja tappi on keskellä reikää molemmin puolin.
Nää on kyllä hyviä vehkeitä.Valmeksi kirjoitti:Harmi ku näit ei tehä enää http://www.nettikone.com/valtra/t160/1528295
Näin myös deutzeissa mutta on muuten törkeen hintaset uudet 600€ kpl.Matias98 kirjoitti:Niin no joo valtrassa taitaa muuten olla tapit pitkissä reijissä, mutta jontikoissa onki kaikissa semmoset jotka menee yläasennossa lukkoon.
Siinä mikä meillä on aina keväällä karhen eessä niin ei oo toisella puolella oikeaa kun hiukan on liian hintava ja se ei kynnä ees sillä. 
