Juu pitää olla ja ymärsin mitä meinaisit pimeillä töillä.. :DJa kiitos kasitonni.Ezmo kirjoitti:Se on hyvä, että on noita valoja, niin näkee tehdä pimeitä töitä.Kasitonni kirjoitti:Testomilla varmaan komeimmin tuunattu kone näistä mitä ny täälä finnilässä näkee.
<--- Ite tein.
Komia kone!kurikan poika kirjoitti:Täs on ny mun uuresta traktorista kuva jos jotaki kiinnostaa
-En säker kompis!
Kyllä se minunkin mielestä näin menee.Matias98 kirjoitti:Kertokaapa joku enemmän 8xxx sarjalaisista valtroista tietävä. Pitääko paikkansa että jos 8000 sarjan valtrassa on kaksosanen konepelti, niin se on 7,4 litranen? Joskus joku niin mulle on väittäny, ja en ole nyt ihan varma onko näin.
Ei mee. Uudemmat 8400t on kaksosasella ja 6.6l kone. Myöskin 8350 ja 8450 on kaksosasella ja 6.6l. Yks osasia ei oo 7.4l myllyllä ku 8200 ja seki on vapari.Matias98 kirjoitti:Kertokaapa joku enemmän 8xxx sarjalaisista valtroista tietävä. Pitääko paikkansa että jos 8000 sarjan valtrassa on kaksosanen konepelti, niin se on 7,4 litranen? Joskus joku niin mulle on väittäny, ja en ole nyt ihan varma onko näin.
Aasia kunnossa.Ännä kirjoitti:Ei mee. Uudemmat 8400t on kaksosasella ja 6.6l kone. Myöskin 8350 ja 8450 on kaksosasella ja 6.6l. Yks osasia ei oo 7.4l myllyllä ku 8200 ja seki on vapari.Matias98 kirjoitti:Kertokaapa joku enemmän 8xxx sarjalaisista valtroista tietävä. Pitääko paikkansa että jos 8000 sarjan valtrassa on kaksosanen konepelti, niin se on 7,4 litranen? Joskus joku niin mulle on väittäny, ja en ole nyt ihan varma onko näin.
8000-8400 kaikki 6.6l pl. 8200.
8050-8450 on 6.6l.
8550-8950 taas7.4l.
Nää massikka 8000t on sitte oma lukunsa. Niisä on kans tuota 7.4l pataa ja yksosaaset pellit. Mutta niitä romuja ny ei kannata etes verrata näihin oikeisiin 8000iin.
Eivaa, voin kyllä uskoa että on ollu kauhea.. Eikai muute ratissa ollu väljää..? 
Vyötärövaloihin tuplavalot molemminpuolin ja keenonin muutossarjat ajovaloihin ja omiin työvaloihin / tai sit vaihtaa neki ledeiksi.Matias98 kirjoitti:Onkos porukalla hyviä ehotuksia, että mihin n141 olis hyvä laittaa lisää työvaloja? Vyötärö valota ja takatyövalot olis tarkotus vaihtaa, mutta tuntuu että eteen pitäs saaha viellä vähän lisää valoa.
Tämä nyt on suurin vaiva tuossa. Puuttuu tuon lohjenneen valun lisäksi olka-akselin laakerointi ja se pikkuratas. Meinaa olla "hieman" nahkea kääntymään. Sitten on muita pikkuvikoja esim. vaihdekeppi pyörii miten sattuu.Belkku kirjoitti:Urakkamies, öhömm!! Mitenkä niin?
Ympyröityihin kohtiin ledit! Ja taaksekkin ylös! Ja yläajovaloihin xenonin muutossarja ja pitkätkatolle nii näkee!Matias98 kirjoitti:Onkos porukalla hyviä ehotuksia, että mihin n141 olis hyvä laittaa lisää työvaloja? Vyötärö valota ja takatyövalot olis tarkotus vaihtaa, mutta tuntuu että eteen pitäs saaha viellä vähän lisää valoa.
Ja mullahan on tuossa tuplavyötärövalot.
<--- Ite tein.
Missä päin siellä?ViljamiFIN kirjoitti:Kaverin kaa Nivalassa.
. Siellä keskustassa, tuo kuva on otettu S-marketin pihalla. Sitte me vähä ajettiin pilistä ympäri keskustaa.POHOJANMAAN POIKA kirjoitti:Missä päin siellä?ViljamiFIN kirjoitti:Kaverin kaa Nivalassa.
Ei ollu kovin myöhä sillon joten ei näkyny paljoo muita traktoreja siellä. Joskus kymmenen aikoihin lauantai-iltasin on siellä ihan vitusti traktoreita. 
Muhkalla ainaki on semmonen mutta en tiiä ootteko jtn veljeksiä tjsp että puhutte samasta koneesta.Simppa kirjoitti:Mielenkiinnosta kyselen kuin harvinaisia on Volvo BM 650-pohjaiset Vammaksen Kersantit? Semmonen tappovehje löytyy.
Kiitti näistä on apua! Onkos nuo yläajovalojen välissä olevat niitä ebayn 48w ledejä?testom kirjoitti:Ympyröityihin kohtiin ledit! Ja taaksekkin ylös! Ja yläajovaloihin xenonin muutossarja ja pitkätkatolle nii näkee!Matias98 kirjoitti:Onkos porukalla hyviä ehotuksia, että mihin n141 olis hyvä laittaa lisää työvaloja? Vyötärö valota ja takatyövalot olis tarkotus vaihtaa, mutta tuntuu että eteen pitäs saaha viellä vähän lisää valoa.
Kaveruksia vuan, kyselen vaan niiden harvinaisuudesta, kun netistä ei löytynyt minkäänlaista tietoa.Kasitonni kirjoitti:Muhkalla ainaki on semmonen mutta en tiiä ootteko jtn veljeksiä tjsp että puhutte samasta koneesta.Simppa kirjoitti:Mielenkiinnosta kyselen kuin harvinaisia on Volvo BM 650-pohjaiset Vammaksen Kersantit? Semmonen tappovehje löytyy.
