Nettikoneesta bongatut

[Valmeksi]

Kantaakohan noissa WS,ssä paremmin teli kuin W,ssä... W120 normi viljalaidoilla täynnä jyviä on renkaat takaa kattoessa /-\ Sitten vanhoissa harmaissa ja M sarjalaisissa telin rakenne on varsinkin keinun osalta sellainen ettei muuten anna perää vaikka 11tn harmaat kärrit täynnä jyviä lisälaitojen kanssa.

[Mehtä]

Sanoisit että ostakaa joku 10-14tonnin maakärry. Vaikka kuinka on laidat tuossa soran ajoa varten niin nuo on vaan sisäpellillä normaali laita.

[Aecel]

Sanoisit että ostakaa joku 10-14tonnin maakärry. Vaikka kuinka on laidat tuossa soran ajoa varten niin nuo on vaan sisäpellillä normaali laita.

Eipä tuolla oikeen muuta voi kun soraa ajaa, jos tarttee ruveta tosissaan maata ja kiviä ajamaan niin tulee oikeaa maansiirtokärryä ikävä.

[Ännä]

Tuolla hintaa saa oikeitaki kärryjä...

[Maon^]

Tuolla ajaa justiinsa jotai hiekkaa ja jyviäkää ei aja kun noi saatanan matalat laidat. Multiva tai ert tai joku sisustaki tehty paljon parempi ku nuo.

[Valmeksi]

Tuolla ajaa justiinsa jotai hiekkaa ja jyviäkää ei aja kun noi saatanan matalat laidat. Multiva tai ert tai joku sisustaki tehty paljon parempi ku nuo.

Ajaa nuilla kivetöntä tavaraa hyvinnii. Myö ajettiin ihan normilaidoilla peltomultaa.
Ja ompa saatanan matalat laidat kun laittaa ne mukana tulevat viljalaidat paikalleen..

[Mehtä]

Sanoisit että ostakaa joku 10-14tonnin maakärry. Vaikka kuinka on laidat tuossa soran ajoa varten niin nuo on vaan sisäpellillä normaali laita.

Eipä tuolla oikeen muuta voi kun soraa ajaa, jos tarttee ruveta tosissaan maata ja kiviä ajamaan niin tulee oikeaa maansiirtokärryä ikävä.

Niimpä niin!

Tais viime syksynä olla kiren 130:ssestä viljalaidoilla tarjous ~9900€+ALV. Toki se on vironpoikan kyhäelmä ja maalit rapistuu muutamassa vuodessa. Useimmiten sisäpuolella ei vuottakaan.

[98Farminggame]

Jos haluaa kunnollisen kärryn niin kuorma-auton alustalla oleva jossa veto.

[Maon^]

Jos haluaa kunnollisen kärryn niin kuorma-auton alustalla oleva jossa veto.

Tässähä se.
http://m.nettikone.com/muu-merkki/maans ... vifNav=Y#5
Paljon parempi kun nuo tuhdit. Ja halvemmakki.

[sutki]

Mutta on aika painavat kärryt 6400 valteemin perään kuorkista katkastut vetävät. Tuhdit on kyllä semmoset peltikipot että ei herran tähden, ja kun sitä peltiäkin on säästelty. Lava taipuilee moneen suuntaan kipatessa. Mutta kyllä niilläki ajaa maata silti. Ei nyt mihkää urakointiin että renkaat soikeena mennään yötä päivää mutta monen omiin ajoihi riittää. Ei meillä vielä solmussa tuhdit ole vaikka enimmäkseen maata ja hiekkaa ajettu.

[Tailgunner]

Tässä parempi vaihtoehto kasitonnille. Sedällä ja enolla tälläset kärryt ja toisella 705 valmetti ja toisella 6350 Valtra ja hyvin liikkuu. Kestääkin hyvin. Ja saman hintaset ku ne tuhdit.

[RainBow_]

Tässä parempi vaihtoehto kasitonnille. Sedällä ja enolla tälläset kärryt ja toisella 705 valmetti ja toisella 6350 Valtra ja hyvin liikkuu. Kestääkin hyvin. Ja saman hintaset ku ne tuhdit.

Ehottomasti paras vaihtoehto mitä tähänmennesä ehotettu, liikkuu vielä 6400 ja paljo paremmi ajaa asiansa ku nuo kalliit tuhtit.

[Ezmo]

Joo ei kuorma-auton renkailla olevaa kannata ainakaan ostaa, kun sitä ei saa isolla traktorillakaan mihinkään menemään.

[98Farminggame]

Saa liikkumaan jos on veto. Isä oli täs kesällä ajamas maata yheltä työmaalta yhelle raiviolle muilla ei ollu kärryissä vetoa joten niitten piti vaihtaa kippaus paikkaa kun ei päässy etenemään ilman vetoa.

[sutki]

Vetävä kärry tarvii sitten pitävät renkaatkin, kuluneilla se vaan suttaa. Noiden tempojen kannalla minäkin olisin.

[Valtra655]

Kyllä rekanperästä tehty vaunu liikkuu ilma ongelmia lasti päällä valmetil ilma vetoo. 100hehtone täyttövaunu ja 130hehtoone viljakärry. Ja pakko liikkuu täyttövaunu 80hp ku sitä o veety 10/60 nuffiilki. Ainoo vaa et silloo ku sillä yhistelmäl ajetti nii piti opetele kaikki maholliset rukoukset. Siinä se vähä ahdisti kyl
Ja on sitä muuten veetty siin välis 168 massikallakin. Et paskapuhetta ettei saa rekan peräst tehtyy kärryy liikkuu muutaku isol raktoril.

[Traktorimies_]

Vetävä kärry tarvii sitten pitävät renkaatkin, kuluneilla se vaan suttaa. Noiden tempojen kannalla minäkin olisin.

Kunnon kuorma päällä ei kyllä suttaa. Isostakin raktorista loppuu voima helpolla ennen, ku kärryn pyörä edes pyörähtää.. ''Meilläkin'' on kaksi kuorma-autonalustan päälle tehtyä kärryä ja hyvin kyllä kulkevat vähän pienemmänkin traktorin perässä.

[Maon^]

Joo ei kuorma-auton renkailla olevaa kannata ainakaan ostaa, kun sitä ei saa isolla traktorillakaan mihinkään menemään.

Täysperä vaunuki huilaa viel kivuttomasti 18 rehupaalia päällä ilman painnatusta. Ja tuolla saa viel perälle painoa. Joo mutta on nuo hieman liian isot kasitonnin valteemin perää mut jos kutoskone olis vetokone nii kyllä nuo ottasin ennemi. Meillä olis viel tuo sisu josta aatteena kärry tehä. Mutta ite muokkaisin myös kuormaauton renkaat ottasin pois ja uudet 710 renkaat tilalle millasia nykyää pullinki rekoissaki.

[Peluri4]

No kyllä se nyt kovalla liikkuu mutta eipä tartte paljo painua ni eipäs mennäkkään...

[Maon^]

Öö osalla pelloista lilluu vesi muttei silti painu traktoria enempää.

[Ezmo]

Kuorkin rengas leikkaa terävine reunoineen maan tehokkaasti siitä kohin missä alkaa uppomaan, tätä ei pallorengas tee. Hienokuvioinen rengas tykkää lopettaa myös pyörimisen ja alkaa keräämään maavallia etee. Kaksi kuorkin rungolle tehtyä kärryä, sama traktori ja sama kippauspaikka, loppu tulemana oli, että kuorkin renkailla ei yrittänytkään mennä peruuttaen luiskaan vaan piti hakea isompi kärry, jossa oli pallorenkaat. Tuossa tulee myös kärryn paino ja maantiellä sallittu maksimi 10t paino, jos urakkaa meinaa ajaa.

[Kasitonni]

Kylläpäs täälä keskustelu nousi. Toi oli lähinnä läppä, ei olla ostamassa mitään 11k Tuhteja, mutta tommoset olis aika sopivat meijän käyttöön, mitä sitte ikinä keksiikään.
Oon ajanu tavaraa kahella kuorma-autosta tehyllä kärryllä ja 18 Tempoilla (vai oliko 17) niin kyllä mää tielle ottasin mieluummin kuorkista tehdyt ja johonki peltoajoon jokku Tempot vaikka. Nyt nää kärryt millä oon viimitteeks ajellu nii on tehty 40 000km ajetusta paloautosta eikä kuntoa voi kyllä moittia.

[Dual_power]

Jollakin oli takaveto ford 8210 nettikoneessa myynnis jossa oli kone sökö, jotai 3000 tuntia mittaris oli epäiltiin ite että varmaa öljy lauhdutin vaa rikki ku sekottaa nesteet jäähyttimeen, mutta harmi että huomattiin myöhässä ja tarjottiin myöhässä.

[Aecel]

(vai oliko 17) niin kyllä mää tielle ottasin mieluummin kuorkista tehdyt ja johonki peltoajoon jokku Tempot vaikka. Nyt nää kärryt millä oon viimitteeks ajellu nii on tehty 40 000km ajetusta

Jaa-a, hyväkoneen maansiirtokärryt on meillä parhaat mitkä tulee tiellä kelissä kuin kelissä pompottamatta kevyesti perässä.

[Peluri4]

Kyllä kuorkin kärry vie tieajossa voiton, mutta pelolla se on onneton menemään.