No kyllä englannin pojjaakin jotain osaa kun meidän 65 verkutsooni lähtee talvipakkasellakin kun tyhjää käyntiin.jiitu kirjoitti:Pioneeri lähtee pakkosyötöllä kylmiltään käymään 25 asteen pakkasilla, kyllä ne foordin pojatkii jotain osaa.
Munki pittäis vissii mennä apetta tekkee, mutta fentis visii tankki täynnä kesä laatua ja -10 pakkasta.patski kirjoitti:Piti mennä kyntää mut polttoaine jäätynyt tankkiin.
Meillä vammaksessa on aika huono päävirta kytkin nii se ei saa joskus sitä virtaa nii saattaa tosta johtua että pitää laittaa lisäviralla käyntiin.Ukkomezzo kirjoitti:602 piti tänää laittaa pakkosyötöllä kun ei enää hehkul lahten, mut kyl meijen vammas lähtee jos on vaa akussa virtaa.jiitu kirjoitti:Pioneeri lähtee pakkosyötöllä kylmiltään käymään 25 asteen pakkasilla, kyllä ne foordin pojatkii jotain osaa.
<-- annetaa saviukolle kunniaa!Ford 5000 vammas ei lähe käyntiin jos on vähänkin kylmä, sentakia siihen oli joskus joku pistäny kaasulämmittimen nii lähtee ku se on 20min päällä. Kesälläki meinaa lähtee huonosti käyntii.Valmet 1102 kirjoitti:Meillä vammaksessa on aika huono päävirta kytkin nii se ei saa joskus sitä virtaa nii saattaa tosta johtua että pitää laittaa lisäviralla käyntiin.Ukkomezzo kirjoitti:602 piti tänää laittaa pakkosyötöllä kun ei enää hehkul lahten, mut kyl meijen vammas lähtee jos on vaa akussa virtaa.jiitu kirjoitti:Pioneeri lähtee pakkosyötöllä kylmiltään käymään 25 asteen pakkasilla, kyllä ne foordin pojatkii jotain osaa.
Perkiinsin laatuGifu KIPINÄ kirjoitti:Kyllähän 65:nen lähtee, mutta mää yritin 590:ppiä käyntiin vaikka se on vanhasa navetasa, niin kyllähän se pyöritti ja pyöritti mutta ei lähteny vaikka hehkutti ja lopulta akku tyhjä. Kyllä sen käyntiin saa, jos laittaa mehtäkoneesta 170Ah akun nii varmasti,mutta ei tuolla akulla ja muutenki huono lähtemään aina pitää olla roikan nokasa.
Voortti irtisano yhteistyösopimuksen heti ku -1 pakkasta. Startista lyö vaa kipinää ja varmaa 5 kertaa hehkulla mutta ee ni ei. Viiatti läks ku palmun alta ja avain oli startti asennossa varmaan vajaa 2 sekunttia. No ei muutaku johdon päähä hetkeksi sillä enhän mää viiatilla voi kyntää..
Periaate.Jeppe kirjoitti:Mikä estää?
Ännä kirjoitti:Hyvi tuli 6 siipiset vielä, vaikka oli yöllä -10c ja lumi maas. Koneet lähti kyllä hyvin tulille, aamusta joki -7c, mutta ei oikee toiminu kesämökä, hetken matkasta anto vikakoodia ja ei antanu kiertää ku 1500rpm... Vähä kaasutteli paikoillaa nii toimi koko loppu päivän hyvi.
Pitäs tyhjätä tankit ja lyyä talvilaatua tupiihi, mutta ku ei oo viel tullu.
Noi uudet koneet... Nää vanhat vaa antaa vetää täysii. 
Kyllä mun mielestä ihan hyvä ominaisuus, että joku koodi näytös kertoo, mikä on vikana, ettei itte tartte tonkia konepellin alla...valtravalmet kirjoitti:Ännä kirjoitti:Hyvi tuli 6 siipiset vielä, vaikka oli yöllä -10c ja lumi maas. Koneet lähti kyllä hyvin tulille, aamusta joki -7c, mutta ei oikee toiminu kesämökä, hetken matkasta anto vikakoodia ja ei antanu kiertää ku 1500rpm... Vähä kaasutteli paikoillaa nii toimi koko loppu päivän hyvi.
Pitäs tyhjätä tankit ja lyyä talvilaatua tupiihi, mutta ku ei oo viel tullu.
Ei sitä tiiä, että olis olevinaa joku vika, jos ei tuu mitää vikakoodeja.Ännä kirjoitti:Kyllä mun mielestä ihan hyvä ominaisuus, että joku koodi näytös kertoo, mikä on vikana, ettei itte tartte tonkia konepellin alla...valtravalmet kirjoitti:Ännä kirjoitti:Hyvi tuli 6 siipiset vielä, vaikka oli yöllä -10c ja lumi maas. Koneet lähti kyllä hyvin tulille, aamusta joki -7c, mutta ei oikee toiminu kesämökä, hetken matkasta anto vikakoodia ja ei antanu kiertää ku 1500rpm... Vähä kaasutteli paikoillaa nii toimi koko loppu päivän hyvi.
Pitäs tyhjätä tankit ja lyyä talvilaatua tupiihi, mutta ku ei oo viel tullu.
Onhan meilläki 7610 ja ei lähe käymään, vaanku lisävirralla, jos hoksasit edeliseltä sivulta, kun laitoin videoa.tratorimies kirjoitti:Mites toi 6610 ei lähe käymää, ku 7000 lähtee -15 asteessa vielä iha hyvi.
<-- annetaa saviukolle kunniaa! Meidänkin 4600 lähtee heti startista käymään -10tratorimies kirjoitti:Mites toi 6610 ei lähe käymää, ku 7000 lähtee -15 asteessa vielä iha hyvi.
Rattori kaatu VAAN parikertaajiitu kirjoitti:Tuulenkaatoja käytiin keräilemässä, ei mitään hajuu minkä aikaa ovat olleet metässä.
Meinas vallu jäähä kiinni ja pari kertaa kaatuukii, kärri kävi kumollaan yhen kerran. Mukavaa sivurinteessä ajaa kuorman kanssa, varsinkii ku rinne täynnä kiviä. Kärri tosin meni tasasella nurin.
