Monttupyöriä/Mopeteja

[Logitech]

Mitäs mieltä ootte, jos otan DT:stä kurin pois, niin joutuuko vaihtaa suuttimen?

Riippuu vähän.. Kokeilemalla selviää Tehoputken laitat ni on ärhäkkä detsi

[RainBow_]

Mitäs mieltä ootte, jos otan DT:stä kurin pois, niin joutuuko vaihtaa suuttimen?

Kaveri ainakin vaihto.

[kekkonen]

Mitäs mieltä ootte, jos otan DT:stä kurin pois, niin joutuuko vaihtaa suuttimen?

Se tarvii vaihtaa muuten leipoo

[Timzze]

Mitäs mieltä ootte, jos otan DT:stä kurin pois, niin joutuuko vaihtaa suuttimen?

Se tarvii vaihtaa muuten leipoo

Jos teharin lyöt kiini ja vakio suutin niin sitte se leipoo..

[Teemuks]

Tuossa aiemmin oli puhetta PV vs. Monkey, se perusriita..

2T on paljon parempi, vaikka Monkeyn kulutus onkin pienempi.
PV:ssä on IMO paljon halvemmat varaosat + viritysosat kuin Monkeyssa.. ja sitä paitsi, 2tahdin tuoksua ei voita mikään.

Ja joku mainitsi kaverillaan olevan 2 PV:tä, mitkä on molemmat osina nyt.. Se riippuu vähän omistajasta miten pitää huolta siitä, jos vaan ajaa, ajaa ja ajaa niin ei oo ihme jos kone(et) leviää..

[JiiiKoo]

KAikki mopot oli kiinalainen tai mikä tahasa nii kestää, koha huoltaa oikein.

[Plowman]

Kertokkee mimmosen kilventelineen teen derbiin.

[ValtraN142]

Kertokkee mimmosen kilventelineen teen derbiin.

Älä tee minkäälaista laita se underiin eli sinne takalokasuojaan kiinni

[Plowman]

Kait sitä ny hiukan jonkinlaista telinettä pitäis tehdä

[JiiiKoo]

Ihan se perus. Pikkunen takavalo ja sitte kilpi lähtee siitä valon miten sen sanos "juuresta"

[JiiiKoo]

Kertokkee mimmosen kilventelineen teen derbiin.

Eli noin se on omasta mielestä paras.


(Ei sitte oo oma rieska. Löyty googlen kuvahaulla.)

Toki kannattaa miettii toi kulma, ettei sitte niitä sakkoja sitte ropise.

[Plowman]

Pieni kuva ainaski. Noin se kai sitten pitäis tehdä.

[Timzze]

Itellä on näin ja tykkään!

[Timzze]

Tuosta kilven alapuolelta tuo metalli pala vitsundaaleniin nii sitte on komea.

[ValtraN142]

Kertokkee mimmosen kilventelineen teen derbiin.

Älä tee minkäälaista laita se underiin eli sinne takalokasuojaan kiinni

Teet näin niin saat sakot, kilven pitää olla taka-aksilan takapuolella. Ei moottorin puolella!

Mitä sillä on väliä paljo komeempi ja se ny on sama missä se kilpi on ku on jokatapaukses niin laiton mopo...

[JiiiKoo]

NIi mut hienompi se on akselin "valosammalla" puolella. Ja sitä paiti polliisit voi pysäyttää huomauttamaan pelkästä kilvestä, ja siinä samalla huomata et mopo on viritetty ja sitte lähti kilvet kokonaan.

[Peluri4]

Älä tee minkäälaista laita se underiin eli sinne takalokasuojaan kiinni

Teet näin niin saat sakot, kilven pitää olla taka-aksilan takapuolella. Ei moottorin puolella!

Mitä sillä on väliä paljo komeempi ja se ny on sama missä se kilpi on ku on jokatapaukses niin laiton mopo...

Mitenniin jokatapauksessa?

[Simulation]

Saako se olla 10 astetta sisään päinki taitettuna? Eli niinko kilven yläosa on taaempana ko alaosa

[ValtraN142]

[/quote] Mitenniin jokatapauksessa?[/quote]

no siis puhuin omasta moposta Onhan se aivan nätti telineessäki. ja LAILLISEMPI, mutta jos mun omasta on kyse nii kilpi pysyy sielä, ja kauko ohjattava rajoitin piilossa ja tehari kiinni.
Ei ny heti tarvi sitä laillisuutta olla perustelemas ku ehdotan et laita sinne Täälläki on suurimmalla osalla kilpi underis eikä oo poliisit sakottanu/pysäyttäny yhtäkää.

[jiitu]

Pitäs käyä pevettiin ostamassa pohjamaali, maali ja lakka kuhan joensuuhun seuraavan kerran pääsee...

Mut toinen peevee sentää toimii, tavallista paremmin jopa. Kakkosella piikille lähtiessä pidot häviää, ja kiihtyy ku mikäkii. Joutas pidemmät välit viskata kiinni...

[JiiiKoo]

Kuva kiinalaisesta....

[Andy]

Hienon näköinen.

[JiiiKoo]

Joo. Sain synttärilahjaks ku täytin 10. Nyt ens viikolla täytän 14. Neljä vuotta on tullu ajeltuu, mut ny alkaa koko ja tehot loppuu jo kesken.
Vaihoin kuvan mun edelliseen viestiin. Nyt kirkkaammat värit siinä.

[RainBow_]

Komiahan tuo on, meilläkin on samurai,joka ei varmasti ole nuin luotettava kuin sun.
Viimeksi jätti välille eilen.

[JiiiKoo]

Eka vuos oli pahin, ku sillon se oli vielä vakio samurai laatua. Sillo jäi pariinki otteeseen mehtään. Sytytys huono ketjut veny 10cm kesässä vaikka pääsin ajamaan mökille noin enintään kerran viikossa. Sitte ne ketjut ei pysyny paikallaan hajos mangneeton koppia ja eturattaita. Runko halkeili yms. Mut sitte ku vaihettiin osaa ja rempattiin, nii ei oo ollu yhtään ongelmia enää.