Yleinen keskustelu (vapaa sana)

[Ezmo]

Yhelläkin on tarkkuussilppuri lanssilla ollu vuosia parkissa ja urakoittanu noukinvaunulla rehun. Viimme kesänä osti oman vaunun lisäksi. Yhellä on ajosilppuri, mutta se onkin vissiin ainoa silppuri täällä. Muut on aikapitkästi noukinvaunun ja paalien varassa.

[McNoitti]

Jaaha, kassylle palattu, kyllä vituttais mutta onneks tuli kouvolassa väjä asemalla lievennettyä

[Kasitonni]

http://yle.fi/uutiset/3-9408884 Nää on mukavaa luettavaa.

[Teemu]

http://yle.fi/uutiset/3-9408884 Nää on mukavaa luettavaa.

Tuo on kyllä maksanu ittensä takas jo monta kertaa voisin vannoa. Mikäs tuossa jos sopimukset kestää ja pysyy.

[sutki]

Joo kyllähän ton kolmosen näkee harvase päivä liikenteessä. Ei oo kyllä omena kauas puusta pudonnut tossa suvusta kun ton pojalla on tällä hetkellä 3 kaaniaa pöllinajossa (sen sopparin kautta pääsee vanha mieskin ajoon vanhalla autollaan). Jutussa mainittu pojanpoika oli mun luokalla amiksessa, sitä ei toi puunajo niin paljoa kiinnosta mutta pakon kautta alkanut tekeen (ei oo muuten rahaa).

[Ezmo]

Hankkija vissiin varmistelee halvan viljan saatavuutta, kun lähettelee sopimusviljely ehdotuksia. Lapussa ei mainita hinnasta oikein mitään, niin saattavat vaatia viljan markkinoita halvemmalla hinnallakin tai ostaa viljan halpaan aikaan ja säilyttää ilmaiseksi viljelijän varastoissa.

[Aecel]

Jaa-a, saas nähdä meneeko tämä Bernerin ehdotelma läpi. Omalla laskupäällä ajatellen ei yhtiöittämisellä saatais
mitään etua, vaan tarttis olla oikeesti vain tahtoa laittaa rahaa liikenneväyliin eikä vain lypsää sitä niiltä.
Ja paljon fiksumpiin kohteisiin eikä esimerkiksi tunnin junaan Turku-Helsinki välille. (Nyk. n. 1h30min.)
Silläkin 1,5mrd eurolla tekis PALJON iha perusväylillä.

[Valtra655]

Jaa-a, saas nähdä meneeko tämä Bernerin ehdotelma läpi. Omalla laskupäällä ajatellen ei yhtiöittämisellä saatais
mitään etua, vaan tarttis olla oikeesti vain tahtoa laittaa rahaa liikenneväyliin eikä vain lypsää sitä niiltä.
Ja paljon fiksumpiin kohteisiin eikä esimerkiksi tunnin junaan Turku-Helsinki välille. (Nyk. n. 1h30min.)
Silläkin 1,5mrd eurolla tekis PALJON iha perusväylillä.

Laittaisivat sen rahan ratojen ja junien käytettävyyden parantamiseen. Milloin ei toimi juna tai rata. Taikka kumpikaan.

[V A valmet]

Ja niitä junavuoroja vois olla enemmän, ku eikös niitä oo karsittu ihan jonkun verran? Samaten bussivuorot on suunniteltu päin persettä niinku joskus aikasemmin sanoin, tai ainaki täällä savossa ja itä-suomessa ovat harvassa.

[Ezmo]

Kuinkahan kallista junamatkustaminen ois, jos niitä tyhjiä juna lisättäs tuonne. Eikä niin täydellistä aikataulua voi suunnitellakkaan, etteikö joku siellä olis huonosti. Kyllähän koulujen pitäisi vaihtaa aikataulut bussien mukaan eikä toisin päin. Jos bussi lähtee ihanteelliseen aikaan paikasta a on suuri ihme jos se on vielä ihanteellisessa ajassa paikassa b.

[Maatila]

Vaa ompa -20 sarjan jontikkaan vittumainen tehä konehuoneen puolella remonttia. Startti meni viikko sitte mykäksi. Kesti yli 4h ,että sai startin irti. Käytettiin setällä startti korjautuksella ku uus oli törkiän kallis eikä ikh:lla ollu tarvikkeena starttia. Tänään laitettiin sitte startti takas paikolleen, onneksi se oli helpompi laittaa kiinni ku irrotus vaiheessa piti tehä kaikenmailman erikoistyökaluja kun ei tavalliset sopinu lähimainkaan. Ajatella kasausvaiheessa kun piti laittaa lohkolämppärin liitin paikolleen meni puolituntia ku ei sopinu laittamaan mistään välistä ja ei nähnyt miten päin se liitin piti paikalleen laittaa. Lopulta se vahingossa sutkahti paikolleen.. Jos 10 vuotta vanha raktori on jo konetilaltaan täysin perseestä nii mitä nuo uudet on? Toki jontikassa haittas erillinen runko startin vaihtoa. Mutta silti kaikkialle mihin katto näkee vaan ahtautta. Ja olipa muute kylymä tehä tuolla hirveessä tuulessa remonttia. Pitäs jossain vaiheessa vielä suunnanvaihtajan vaijeri vaihtaa tai kiristää jos on mahdollisuus.

[Ezmo]

Kaverin 6200 jontikkaan starttia vaihdettiin, niin lähden pois ennen kuin se oli etes irti. Yleensä yks pultti on hankalassa paikassa, niin siinä oli kaks.

[Maatila]

Sama oli tuossa. Startti oli vaan kahella kiinni ja kumpikaan ei ollu semmosella paikalla ,että olis helpolla päässyt. Mutta sitte ku sai rakenneltua ite "erikoistyökalun" siihen nii jo lähti ja sai kohtuu helposti takasinki.

[Muhka]

Me vaihettiin vesipumppu tohon mein 6200 ni joutu irrottelemaan kans aika paljon. Onneks vaihdettiin nyt talvella eikä kesällä. Ei ois kyllä hermot eikä aika riittäny sillon. Joutu irrottelemaan aika paljon. Flekti, paisuntasäiliö, vesiletkut tietenki, turbon ja ilmanputsarin väline letku, polttoainesuodatin, öljynlauhduttimelle tulevat letkut ja si viel kehikko mihin tulee sivupellit ja kaikki flektistä eteenpäi kii. Mutta ny ko on sen tehny ni ei menis kauvaa että vaihtais toisee samanmoiseen. Pähkäilyä oli aika paljon, että mitä irrottelee. Isoin ongelma oli kuitenki että ei ollu puolen tuuman kiintoavainta ni tuli sorvattua yks pultin kanta No ny o ostettu tuumane sarjaki hallin seinälle pölyttymään.

[Motokuski]

Mä irrotin, korjasin ja laitoin paikalleen tuosta 6600 Jontikasta startin, niin ainakaan siinä ei ylivoimasen vaikee ollu irrottaa tai laittaa paikoilleen, oisinko reilussa puolessa tunnissa irrottanut... Muistaakseni yks pultti oli hankalassa paikassa, mutta normi avaimilla selvis...

[Ezmo]

Mun pitäs Fendtisä vaihtaa hehkutulppa, mutta pitäs polttoainesäiliö ja pakosarja ottaa irti. Vuosia ollu hehku tuolla hyllyllä, muttei oo tullu vaihettua. Valametissa piti viimme keväänä purkaa kaikki kopin eestä pois, kun orbitroolin letku hajos. Piti akku telineineen, paloseinä, ilmanputsari ja mitä kaikkea siinä sitä pienempää tavaraa onkaan.

[Maon^]

Ajokonessa kans muutamia kivoja letkuja jotka menee rungon sisässä keulasta perään asti. Kaikki on nytten vaihdettuna niin ei tarte sitte mehtässä ruveta vaihtaan.

[Maatila]

Kellään semmosta ongelmaa ,ettei saa vasikoita välitykseen? Meillä alkaa jo vähän muodostua ongelmaksi. A- tuottajat lupaa hakia vaan kolme vasikkaa mitkä on luvattu hakia on edelleen navetassa eikä hakiasta kuulu. Ja kokoajan syntyy lisää vasikoita ja alkaa olemaan jokasessa karsinassa yks vasikka liikaa. Kohta pitää varmaan lehemiä vasikoitten tieltä hävittämään.. Kaikki on nyt ollut painolleen sopivan kokosia, ettei siitä pitäis olla kiinni.

[Valmeksi]

Joulunpyhät sotkee kuljetuksia ja teurastuksia vielä pitkään.
Meiltä ei meinaa nyt lähteä lihasiat pois kun teurastamoilla on jo muutenkin tuhansia sikoja jonossa. Normaalisti ois pitäny ensiviikkoon mennessä lähteä toisesta osastosta yhteensä 100 teurasta ja nyt on haettu 30kpl
Melkein ruppee ahasta kohta olemaan kun painoo tulee joka päivä kilo lisää

[Mikko]

Mikähä mun fs17 on ku sitä 3d hommaa valittaa?

[V A valmet]

Ulkona olis täydellinen keli tehä mehtätöitä tai käyä hiihtämässä nii eiköhän sitä piä istua kippeenä sisällä, kävin minä äske pajassa laittamassa etupyörän navan valmettiin takasin kun oli seppä vaihtanu ristikot akseliin.

[Admin]

Näyttäisi taas pakastuvan kelit.

Yöksi töihin lähdettävä ja nyt kahvit tippumaan.

[elppi]

Mikäköhän menee vikaan, kun kuva jää aika piäneks ku laitan sen tänne? Ja tein yhen ohjeen avulla, eikä se toiminu..

[Muhka]

Varmaan kopioit väärän linkin kuvien uppauspal velusta. Itte ain oikeeklikkaan kuvaa ja painan kopioi kuvan osoite.

[elppi]

Varmaan kopioit väärän linkin kuvien uppauspal velusta. Itte ain oikeeklikkaan kuvaa ja painan kopioi kuvan osoite.

No ny kokeilin, mutta se on jo valamiiks siellä pic uploadissa epätarkka. Voikoha johtuu siit?