Yleinen keskustelu (vapaa sana)

[Maattanee]

Ajettii äske 740 volvolla jäällä, hyvin mennee ilman nastarenkaitaki.

Hyvi meni päiväl peeveeki jääl pelkillä asvalttirenkail ku sellanen 3-4cm jäähän kiinni tarttunutta lunta. 30-40cm ku jäätä ni hyvi kesti ajella. Vähä kyl jännyytti helekatin ison railon ylitys ku tullu vasta pari päivää si mut ei tartennu uimaa käydä.

Täällä 25cm jäätä ja hyvin kesti ajella. Deeteessä nastat mut ei sitä takarengasta kyl enää nastarenkaaks tunnista Pääsin kans crf450r sarvii mis oli jääpiikit ni aika hätäsesti lähti detsin jälkee

[volvo21]

Lepää rauhassa isoisän sisko.

Osan otot täältäki.

[Maatila]

Huomenna pitäs taas yhet luistimet lähtiä uudelle omistajalle.

[valtravalmet900]

Pitäis itekki kaupitella jotain vanhoja luistimia, jos kerran noin hyvin kaupaks menee.

[Neliveto]

Nyt kannattaa laittaa myyntiin kun on niiden aika, itte myin viikolla yhdet jääkiekkopolvisuojat.

[Aecel]

Onhan se toki surullista, että läheinen ihminen kuolee. Mutta on se myös aika tekopyhää pistellä
tuntemattomalle henkilölle vielä tuntemattomammasta henkilöstä lepää rauhassa -viestejä.

Kertokaas, miten tommonen deeku-Volvo menis pellolla/lumi/jääradalla. Kiinnostais jos jostaan löytäis halvalla,
diisseli nii tulis edullisemmaks ja helpommaks ku vois tankala löp... proodiiseliä.
Vai onko se vaan nii lussu, ettei sillä semmosta hymyä saa ku joskus kaverin Sierralla aikoja sitte.

[Valmeksi]

Melkolailla kaikki halvat diisselit on niin lussuja, ettei kovin kauaa ainakaan hymyilytä. Tietysti rahalla saa kaikkea kivaa ja hauskaa.

Joku yli 130 hv pensa niin pääsee hyvin alkuun. Ja niitä on kohtuu halvalla.

[Tele]

Deeku volvoha o asiallisia, jos vaan hyrrä pyörii... mutta eikö se ny vaparinaki menis pellolla... pensa tosin on sellaseen ajoon parempi mutta se taas maksaa justiin sen takia ettei pysty löpöä laittaa..

[Nevamies]

Melkolailla kaikki halvat diisselit on niin lussuja, ettei kovin kauaa ainakaan hymyilytä. Tietysti rahalla saa kaikkea kivaa ja hauskaa.

Joku yli 130 hv pensa niin pääsee hyvin alkuun.

Juu siis bensa volvojahan et saa alle 140hv ja vähän pirteempi onki sitte jo 170hv, jossei turbo bensa ole niin ei oo 200hv.
Mutta vähän oon sitä mieltä että säästäkää ny hyvät ihimiset noi 740pit sun muut hyvät volvot, rupee käymään harvaks jo.
Näin niinkö volvo miehenä. Ne on vielä niin älyttömän loogisia ajettavia tommoset että niillä menee oikein mielellään vähän luisussa kokoajan, vaikka olis matkalla Helsingistä-Rovaniemelle..
Sehän muuten joku aika sitte oli ruotsin tv uutisiin päässy 740 volvo uutisoija siellä paikan päällä varotteli liukkaista niin volvo meni oikein reipasta luisua sillä kohtaa ja rauhotti sitte vähän ajan jälkeen taas menoa.
Fordeista en tykkää yhtään hävittäkää ne siellä teidän jääradoilla.

[Tele]

2,3 koneella oleva pensa volvo on iha hyvä vakionaki, tai vaikka kakslitrane. kyllä 100hv piisaa jo aika hyvi.

[Valmeksi]

Mutta vähän oon sitä mieltä että säästäkää ny hyvät ihimiset noi 740pit sun muut hyvät volvot, rupee käymään harvaks jo.
Näin niinkö volvo miehenä. Ne on vielä niin älyttömän loogisia ajettavia tommoset että niillä menee oikein mielellään vähän luisussa kokoajan, vaikka olis matkalla Helsingistä-Rovaniemelle..
Sehän muuten joku aika sitte oli ruotsin tv uutisiin päässy 740 volvo uutisoija siellä paikan päällä varotteli liukkaista niin volvo meni oikein reipasta luisua sillä kohtaa ja rauhotti sitte vähän ajan jälkeen taas menoa.
Fordeista en tykkää yhtään hävittäkää ne siellä teidän jääradoilla.

Sillä justiin ratalla on ooppeli ei mee hyvä pilalle.
Toi omega b on hyvä ja vakaa ajaa, mutta todella painava. Varsinkin, jos takapenkit sun muut vielä paikallaan. Sitäkin saa kyllä turpo diisseli koneella, että siinäkin voisi olla vaihtoehto, jos välttämättä diisselin haluaa.

[Nevamies]

2,3 koneella oleva pensa volvo on iha hyvä vakionaki, tai vaikka kakslitrane. kyllä 100hv piisaa jo aika hyvi.

2 litranen ei oo volvon kone... 2,4 tai oikeammin 2.5 on volvon ja 2.3 on kans, 2.3 on se jossa on vain turbottomana 140hv. sitte tämä 2.5 on turbottomana 170hv ja turbollisena 200hv..

[Tele]

Puhuin pensakoneista takavetosis.

[Nevamies]

Puhuin pensakoneista takavetosis.

Niin minäkin.
Suosittelen opel omegan jos tahtoo diisselin, ne on bemareiden koneilla.
Muutenki vähän turvallisempii jos oikein lujaa lykää johonki valliin, antaa kori ennemmin periks ku matkustajat.
Volvothan oli tohon aikaan turvallisia juu, mutta tuossa kulkee sen raja, se kun auton ympäri kiertää ratakisko palkkia niin ei se paljon anna periksi.

[Tele]

Ei vaa tuu mieleen mitään takaveto malleja volvosta missä olis noita koneita tarjolla mistä puhuit..
Mutta sehän on nyt melkee sama mikä siellä jäällä on kuha se liikkuu ja vetää takaa ja vähä sutiiki?

[Nevamies]

Ookko aivan varma? GLE, GL ,GLT guuglaas noi...
E: tiiän jo yhen sivuston joka väittää hevosvoimat päin *****a.

[Tele]

Volvolta on takavetosia 140, 240, 360, 740 ja 940 . Eikä niissä oo pensakoneinaku volvon tekemiä tikkukoneita tai vinokoneita. Vinokoneita on 2.0, 2.1 ja 2.3 litrasia volvon koneita... tikkukoneita sitte on 2.0 ja 1.8(?) en niistä oo nii varma.

E. ja niin, 2.4 Dieseliä joka on taas volkkarin kone.
E2: Ja nuo GLE, GL ,GLT taitaa olla varusteluita

[Maon^]

Jos joku peltoauto pitää saada niin omega tai rönttä mersu. Ei saa volvoja ja vanhoja kunnon autoja raiskata. . Piti tuosta meidänkin 142 tulla peltoauto kun naapurilla oli matzda. No nytten on kone koneistuksessa ja tulee uudet männät ja porattu lohko. Joku hillitty bamse volvo olis haaveissa. Viri mutta sellanen että kestäis ajaa ja lompakkokin kestäisi ajella.

[Valmeksi]

Ja ainakin omega mieluusti suoraan ajosta. Mulla seisonu useita vuosia ja ajettu vaan talvella niin sähköviat on taattu. Tänään ei meinannu käyntiin lähtä kun oli kipinä hukassa...

[Nevamies]

Volvolta on takavetosia 140, 240, 360, 740 ja 940 . Eikä niissä oo pensakoneinaku volvon tekemiä tikkukoneita tai vinokoneita. Vinokoneita on 2.0, 2.1 ja 2.3 litrasia volvon koneita... tikkukoneita sitte on 2.0 ja 1.8(?) en niistä oo nii varma.

E. ja niin, 2.4 Dieseliä joka on taas volkkarin kone.
E2: Ja nuo GLE, GL ,GLT taitaa olla varusteluita

Tavallaan joo, volvolta on tasan yks moottori joka sekin on 16v 2 litranen muistin äsken, mutta yhtäkään 1.8 konetta volvo ei oo tehny ne on fordin koneita ne.
Niin siis kun puhun noista 740, 940.
JA tavallaan GLE GL GLT on varusteluita mutta GLE on vain 140hv kun taas pelkkä GL 170 ja GLT taas on merkintänsä mukasesti GL T eli turbotettu GL 200hv.
Meillä on ollu tommosia volvoja aikanaan luulis että tiiän mistä puhun.

[Verkku]

Volvolta on takavetosia 140, 240, 360, 740 ja 940 . Eikä niissä oo pensakoneinaku volvon tekemiä tikkukoneita tai vinokoneita. Vinokoneita on 2.0, 2.1 ja 2.3 litrasia volvon koneita... tikkukoneita sitte on 2.0 ja 1.8(?) en niistä oo nii varma.

E. ja niin, 2.4 Dieseliä joka on taas volkkarin kone.
E2: Ja nuo GLE, GL ,GLT taitaa olla varusteluita

Tavallaan joo, volvolta on tasan yks moottori joka sekin on 16v 2 litranen muistin äsken, mutta yhtäkään 1.8 konetta volvo ei oo tehny ne on fordin koneita ne.
Niin siis kun puhun noista 740, 940.
JA tavallaan GLE GL GLT on varusteluita mutta GLE on vain 140hv kun taas pelkkä GL 170 ja GLT taas on merkintänsä mukasesti GL T eli turbotettu GL 200hv.
Meillä on ollu tommosia volvoja aikanaan luulis että tiiän mistä puhun.

Sä puhut kyllä hevonpaskaa. Kaikki takavetosten volvojen pensakoneet on volvon omia. Deeku on volkkarin tekemä.
http://www.autowiki.fi/index.php/Volvo_740
http://www.autowiki.fi/index.php/Volvo_940
siinä vähän tietoo moottoreista...
2.0 ja 2.3 on punalohkoja ja volvon omia koneita. Varustelutasot ei liity mitenkään moottorin kokoon ja tehoon. Esim iteltä löytyy 740GL ja siinä on b200k eli 103hv, sedällä on 740GLE mis on b200f eli 107 hv. Noi 16v koneet on loppujen lopuks aikalailla harvinaisia.

[Nevamies]

Volvolta on takavetosia 140, 240, 360, 740 ja 940 . Eikä niissä oo pensakoneinaku volvon tekemiä tikkukoneita tai vinokoneita. Vinokoneita on 2.0, 2.1 ja 2.3 litrasia volvon koneita... tikkukoneita sitte on 2.0 ja 1.8(?) en niistä oo nii varma.

E. ja niin, 2.4 Dieseliä joka on taas volkkarin kone.
E2: Ja nuo GLE, GL ,GLT taitaa olla varusteluita

Tavallaan joo, volvolta on tasan yks moottori joka sekin on 16v 2 litranen muistin äsken, mutta yhtäkään 1.8 konetta volvo ei oo tehny ne on fordin koneita ne.
Niin siis kun puhun noista 740, 940.
JA tavallaan GLE GL GLT on varusteluita mutta GLE on vain 140hv kun taas pelkkä GL 170 ja GLT taas on merkintänsä mukasesti GL T eli turbotettu GL 200hv.
Meillä on ollu tommosia volvoja aikanaan luulis että tiiän mistä puhun.

Sä puhut kyllä hevonpaskaa. Kaikki takavetosten volvojen pensakoneet on volvon omia. Deeku on volkkarin tekemä.
http://www.autowiki.fi/index.php/Volvo_740
http://www.autowiki.fi/index.php/Volvo_940
siinä vähän tietoo moottoreista...
2.0 ja 2.3 on punalohkoja ja volvon omia koneita. Varustelutasot ei liity mitenkään moottorin kokoon ja tehoon. Esim iteltä löytyy 740GL ja siinä on b200k eli 103hv, sedällä on 740GLE mis on b200f eli 107 hv. Noi 16v koneet on loppujen lopuks aikalailla harvinaisia.

Niin juu tajusin itekki että sehän meni näin vasta 850 v70 aikoina niinkö mää väitin, eri autoista kyse.
Meillähän on ollu 360 eteempäin 460, 740 2.3GL ,850GLE 140hv jonka jälkeen tuli tämä nykynen S60 D5. Ja kun yli 11 vuotta siittä kun toi 740 ollu niin eihän sitä kaikkee muista, olin sitä paitti sillon kaheksan. E: Empäs muuten oo ollu ees kaheksan, kun jo nykynenki Volvo on melkein 9vuotta talossa ollu 850 tais olla ainaki 6-7 vuotta, mää hurjan montaa vuotta oo ollu kun talon viimeinen takaveto volvo on ollu.
Pahottelen siis tätä kömmähystä. Samallainen jäärä ku isäki, mitään en usko jos muut sanoo.
Ne myöhemmät 2 litrasta pienemmät on fordin koneita mutta tässä ei etuvetosista ollu puhe.

[Verkku]

Ite en taas oo näihin uudempii volvoihin viä perehtyny.

[kallek]

Meillä on peltoautona 240 D24 koneella. Tehoa siinä ei paljoa ole mutta vääntöä senkin edestä.

[Nevamies]

Ite en taas oo näihin uudempii volvoihin viä perehtyny.

Ei kannata siis ihmetellä jos mun kanssa tulee justiin sen takia riita. Ku mulle tullaan puhuun volvon 2.3 & 2.5 koneista niin päässä aina se muuttuu volvon ja porssen yhteistyössä kehiteltyyn vitos koneeseen. Tai no seki oli alkuun tarkotus tulla kutonen mutta volvo otti yhen pois ja teki mahti vitosen jota ei hajalle saa niin millään

Kallek= se on ihan volvon ominaisuus. Tehoa pyh vääntöö jee
Volvo kulkenu haman historian halki väännöllä ei hevosvoimalla.