Ezmo kirjoitti:Tuo akku tekee hommasta monimutkaisen. Pitäs tietää pienin jännite, millä tuommonen ledi syttyy ja mitottaa etuvastus siihen tuon tyhjän akun kanssa. Oikeesti kuuluis reguloida jännite ja siitä sitten puottaa etuvastuksella. Ledit kuuluu laittaa rinnan ja jokaiselle oma etuvastus ja tuota tyhjä jännitettä on hankala sanoa näin kaukaa.
Joo kopterit.netistä luin että kenno "tyhjänä" olis jännitettä 3,7V eli tossa 3s lipossa olis 11,1V eli tuon akun nimellisjännite.. Pittää kahtoo mitä expertit aiellä sanoo, kun kysäsin.
Miulla ei oo mittään hajua noista ledeistä, että millon ne syttyy.
Helpoin varmaan ostaa uudet (ja paremmat) samalla kun sitten nuita etuvastuksia ostelee. Etuvastukset varmaan pitäs piirilevylle laittaa ja siitä sitten vetää johot ledeille vai johto poikki jaetuvastus väliin?
Mites, onnistuskohan niin, että kytkis 3kpl ledejä sarjaan? 3x3,6V=10,8V, mutta eikös tuo 3,6 ollu se jännite missä ledi herää henkiin ja tuo 5V se maksimi jota enempää se ei kestä?
Lipoille suositeltu purku on max 80% eli tuota miun 2200mAh akkua saa tyjentää enintään 1760mAh. Paljos jännite saattais tuossa olla sillon? Alle 10,8V?
