Näkyy tuos 8050 olevan vakio stanan jakajapumppu paikoillaan. Kyllähän tuosta helposti 200hv saa, mutta tuolla pumpulla varmaa aika tiukas. Tuos 8050 on muuten vaparin männät, vaikka turbokone, että ei välttämättä tee pitemmän päälle hyvää ottaa tehoja kunnolla. 8150 on jo turbomännillä. Boschin ja...

casepuma kirjoitti:AAMUJA liekkoöhän kajaniin tulijoita?
mutta vettä tulee ja ylihuomenna takas inttiin eikä lomakyydit kule

Kaippa sitä huomenna pitääs kajaaniin lähtiä.

Tuputin kirjoitti:Miten tuosta aumasta saa otettua rehua se ku oon laittanu siihen sen pressun päälle eikä se avaudu millään.

Sama ongelma täälä. Ensin auman vieres tuli se R-open silage sitte, kun painoi sitä niin se katos ja auma ei auennu.

Nosturien controllit on helppo säätää kun nyt ne on oikein nimettykin mistä tapahtuu mitäkin. Ilmeisesti tämäkään jengi ei ymmärrä miten Keslan liikerata toimii käytännössä. Tai ylipäätään tiedä mikä on liikeratanosturi... Itsehän hakkaan päivittäin liikeratanosturilla, että kyllä sen toiminta on i...

Vaikuttaa vähän siltä, että Giantsin insinöörit ei oo oikeen tajunnu kuinka liikeratanosturi toimii.

Metkossa oli Sampon osastolla mainos tästä ja siinä luki, että Sampon moto tulee peliin. Et sattunut ottamaan kuvaa mainoksesta ? :o Ei tullu mieleen. Siinä oli tuo fs17 Valtra kansikuva ja alakulmassa pieni Sampon moton kuva ja alla luki englanniksi jotain, että mukana myös Sampo hr46 harvesteri.

Metkossa oli Sampon osastolla mainos tästä ja siinä luki, että Sampon moto tulee peliin.

Pystyy ottaa kärryn perään hytistä poistumatta ja tietyissä paikoissa esim. metsäkärryssä ei tahdo valojohto pysyä ehjänä. Ja ihan mielenkiinnosta tuli kokeiltua, että kuinka sen saa pelaamaan.

Ohjaimen pistoke tulee raktorin valopistokkeeseen ja vastarin pistokkeeseen tulee peräkärryn valojohto. Eli langaton peräkärryn valojen ohjaus. Vaatii vaan lisäksi akun kärryyn johonka laitetaan nuo hauenleuat kiinni.

Kukas arvaa mikä täs on rakenteilla?

Joku aika sitten asensin Hiluxiin Eberin. Ei tarvi mettästä lähties käynnistää kylmänä. Oli Eberin viikkokellokin uudistunut. http://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xal1/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/12604698_1091759734177361_119682998548071600_o.jpg?efg=eyJpIjoibCJ9 http://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.ne...

Joni m kirjoitti:Kaisinne pitää uhrautua lähtee

Oli vissiin susta juttua Maatilan Pellervos.

Niinpä... 10 mottia hehtaarilla ja se ei kasva ollenkaa.

Onkos foorumilaisia menos Taitajaan? Mut vissiin ilmootettu sinne joskus helmikuulla semifinaalit. Mulla kans harjoottelu menos kuukauden verran Ponsse Cobralla hakannu. Ja jos otan kantaa tuohon työllistymiseen niin ittelle tarjottu jo kahdesta muustaki paikasta motokuskin hommaa, vaikka en oo edes...

Hiluxiin laitoin xenonit keulalle ja niistä kyllä valoa riittää.

Kai se on pelkästään ulkonäkökysymys, että kummasta ne levikkeet tekee. Valmiista levikekumista tulee helpommin siistimmän näkönen ja roiskeläppäkumista tehdyt voi näyttää enemmän "kotitekoisilta". ;) Niinhän se on. Kyllä mua kuitenkin tuo valmis levikekumi kiinnostais, kun normi roiskell...

Kai se on pelkästään ulkonäkökysymys, että kummasta ne levikkeet tekee. Valmiista levikekumista tulee helpommin siistimmän näkönen ja roiskeläppäkumista tehdyt voi näyttää enemmän "kotitekoisilta".

Niinhän sen pitäis mennä, mutta osa katsureista vaan tulkittee lakitekstit vähä eritevalla.

Rippuu katsastusasemasta hyväksytäänkö valorauta vai ei. Mulla ei mitään sanomista vaikka hitsasin valoraudan runkoon kiinni. Toki mulla rekisteröity maastopakettiautoksi joka auttaa asiaan ja katsasjana sellanen, joka rakentelee ittekkin autoja.

Vähän mitsun tulevaa korkeutta mallailin... Eikai täs auta kun laittaa palikoita tilaukseen... Vielä kun edulliset 33" renkulat löytys jostain. :mrgreen: Helmaan reilu 60cm tuossa kuvassa... http://www11.pic-upload.de/25.07.15/zjyjl1rbh7n.jpg Minkäslaista korotusta meinasit? Mulla Hiluxissa ny...

Ne on nuo 99 vuosimallista vanhemmat 2000 sarjan Sampot justiin tuollaasia, että on vähä joka paikka hajoaa. 99 ja uudemmat on jo kestäviä.

E-P:n kone ja tarvikkeelta haettiin. Muita hintoja en muista, mutta kampiakselin stefa alkuperäinen satasen paikkeilla ja tarvike muistaakseni viidenkympin paikkeilla.

Kampiakselin steja ja sen yhteydessä oleva alumiinikannen korkkitiiviste, vaihteiston puolen stefa ja silmälaakeri. 6600 vm.77 johonka vaihdettu 6610 4.4 moottori ja jälkeenpäin turbotettu.

Voorttiin vähä stefaremonttia.

3 viikkoa vielä inssiin... :) http://lh5.googleusercontent.com/-g_rieyYA8lY/VUPXA9RAoxI/AAAAAAAABHw/wRmPa6faZ64/s855-Ut/2015-05-01_22.01.33.jpg Näin tänään hyvin saman näkösen laitoksen liikenteessä, vaan et mahtanu olla sie? :D Eipä oo itte tullu ajeltua, ku pian saa kortin niin sitte saa ajella i...