Mites tohon uusimpaa betaan pystyy päivittää?

Samsung Galaxy s6 ollu nyt alkuvuodest asti käytös.

Onki sit tutun näköne scania erkon kuvis.

Yhel tutul on vanha biisoni.

Mul tulee kans ihan sama ongelma kun koittaa kaverin kans pelata multii.

Mistä toi pyöräkone mahtaa löytyy?

Menee pikkase homma yli.

Mielipiteen saa sanoo näist.

Nyt onki sit kaupat tehty w211 e320.
Maanantai hakee kotii se.

Mikäs fiiatti varmaril on tos yhes kuvas?

No on aika mylly marja-liisassa. :shock: Ite oon täs ajellu ML270 CDI ja on se aika mopo moottori noin isoon autoon, tietty jatkuva neliveto ja tomaatti syö tehoja. 320 bensa on hyvä kone vaikka ei mikään halvin ylläpitää. On meil 270cdi ml kans ohjelmoituna liikkuu tosi hyvi mut sitäki ollaa myymä...

Aecel kirjoitti:

Meikäläine kirjoitti:Huomen se sit nähää et vaihtuuks w210 e270cdi avantgarde mese w211 320 avangardee ja pensa koneisee.

Kuinkas vähä niitä kilsoja sitte tulee vuodessa, ettei kannata pitää dieseliä.

Hyvä jos tulee ees 5000 kilsaa vuodes.

No on aika mylly marja-liisassa. :shock: Ite oon täs ajellu ML270 CDI ja on se aika mopo moottori noin isoon autoon, tietty jatkuva neliveto ja tomaatti syö tehoja. 320 bensa on hyvä kone vaikka ei mikään halvin ylläpitää. On meil 270cdi ml kans ohjelmoituna liikkuu tosi hyvi mut sitäki ollaa myymä...

MattiI kirjoitti:Ennemmin isolla bensa koneella ku pienellä dieselillä

Täält löytyy kans w163 ml500.

San_anttu kirjoitti:

Meikäläine kirjoitti:Huomen se sit nähää et vaihtuuks w210 e270cdi avantgarde mese w211 320 avangardee ja pensa koneisee.

Saanko kysyä, että miksi vaihdat bensa koneelliseen?

Ei tuu ajoo nii paljoo et kannattais tiisselii pitää.

Huomen se sit nähää et vaihtuuks w210 e270cdi avantgarde mese w211 320 avangardee ja pensa koneisee.

Mistäs löytyis uusimpaa versioo leveli modi mikä toimeis kans.
kaikki mitä oon koittanu nii ei oo toiminu.

Tammiaro kirjoitti:Tänään tuli toistakymmentä kilometriä ajettua 703 nelikolla ja on se aivan kauhia ajettava tiellä.

Oliha työpaikan t161 iha paska ajaa tiel kun vauhtii oli liki 60 ja sit viel hirvee perän ääni sisäl.

Onkos täällä joitain maansiirtokonetietäjiä? Ois tuommonen Volvo EC210BLC ja olis kiva tietää, mitä nuo viimeiset kirjaimet tarkoittaa. Meinaako se jotain pitempää telastoa vai parempaa hydrauliikkaa. Vai mitä? Kun on LC, Cl, CLN jne. Yhtään jos oon kartalla niin B sarjaa ja pitemmällä alakerralla....

sutki kirjoitti:Ruosteeton väykky oliskin kyllä melkosen etsimisen takana

Täält sais yhe lähes ruosteettoman w210 e270cdi.

Koko viikon volvo l60f ja pari kertaa l70d.

Raktorit. Fiat 80-90. Massey ferguson 690 ja 9240. John deere 3040. Belarus 826, Fordson dexta. International 824 kaks kappalet. Valtrat 6400, t130, t161 ja n141. Pyöräkuormaajat. Volvot l35, bm50, bm90, l50c, l50d, l60f, l70d, l120f, l150d, l220e ja l350f. Caterpillar 980g ja 966c. Kaivinkoneet. Li...

Ison näköinen tuo telasto, tulee varmasti yli 25cm puoleltaan yli lavetilta. Sukset ehkä kannattais laittaa molemmin puolin telaa, minä jätin sukset vielä harkintaan, kun yks sanoi ettei 50cm tela tarvi suksia. Ei tarvii 600mm laputkaa mitää suksii. Hyvi on pysyny 911c liipperis leveen ojan pääl te...

Noi puut kannatais vaihtaa niiks kaadettaviks puiks.