Mää en kyllä alle 15€ tuntipalkalla etes nuku.

Tilasin Valmettiin noi uudet nostokynkät. Ajattelin samalla sorvauttaa pitemmät tapit nostovarsien kiinnitykseen, kun tossa vanhassa on seegeri renkaalla kiinni ja haluaisin sen uudenmallisen sokkatapin. Viittiikö joku mitata oliko se ihan vaan 10mm sokkatappi, kun en muista enää? Tosta Seegeristä h...

Onkohan tohon Valtran tapilla toimiviin sivurajoittimiin mitään NH tyyppistä kierteellä olevaa sopivaa versiota? Pitäs uudet sivurajoittimet ostaa, kun noi vanhat on jo niin kuluneet. Samalla mietin pitäskö uudet nostokynkät ostaa, kun alkaa olemaan aika paljon välystä siihen tasaaja-akseliin, vähän...

arska fs11 kirjoitti:Onneks en oo vielä päässyt kympin makuun. Vielä on seiska käytössä (f-securen yms kanssa) ja 8.1 joka tuntuu ainakin vakaimmalta käyttää muihin verrattuna.

Kymppi on ehdottomasti vakain ja käyttäjäystävällisin Windows.

V A valmet kirjoitti:

Ezmo kirjoitti:Vähän ajettujen Valmettien arvoitus on ratkennut. Tossa 815 Valmetissa oli myynti-ilmoituksessa reilu 10k, yks päivä oli jotain 8k ja nyt on vähän päälle 700h.

Mittari jotensaki viturallaan?

Luulen että se pyörii vapaasti tärinästä tmv. Kiekkamittari siinä ei ainakaan toimi.

Vähän ajettujen Valmettien arvoitus on ratkennut. Tossa 815 Valmetissa oli myynti-ilmoituksessa reilu 10k, yks päivä oli jotain 8k ja nyt on vähän päälle 700h.

Onko kellään kokemusta tosta Akaan dieselin VE pumpusta ja sen kulutuksesta. Pitääkö se 20% paikkansa kulutuksen vähenemisestä? Mietin jos laittas sellasen jollakin n.140hp säädöllä Valmettiin.

Jos jotain kiinnostaa vanhempi äes, niin multa löytys halvalla toi vanha 4,4m Kronos Victor. Se on ihan toimiva enkä uutta ois laittanu, mutta keväällä on 60-100ha enemmän äestettävää.

Tuli heräteostoksena ostettua Multivan t600 äes. Kysyin hintaa huvikseen kun olin käymässä kaupungissa, vihreän sai sopivaan hintaan niin piti ostaa. Nähtäväksi jää kuinka paljon pitää Valmettiin laittaa tehoa lisää, että jaksaa vetää. :? Eikö joku 110hv oo tuollaasen kans aiva sopiva, jos käyttää ...

Tuli heräteostoksena ostettua Multivan t600 äes. Kysyin hintaa huvikseen kun olin käymässä kaupungissa, vihreän sai sopivaan hintaan niin piti ostaa. Nähtäväksi jää kuinka paljon pitää Valmettiin laittaa tehoa lisää, että jaksaa vetää.

Mulla ei ainakaan käy kateeksi, jos joku ostaa uuden auton. Mää oon ainakin vielä tyytyväinen tähän tyyliin ostaa 3-4k auton, ajaa sillä se 3-4 vuotta ja myydä sillä hinnalla minkä siitä helposti saa. Ajetut kilometritkään ei oo mun vaan moottorin ongelma.

Kyllä se tollanen laadukkaampi muovikuusi on paremman näkönen kuin harva aito.

Se joulukuusi sitoo hiiltä ainakin juhannukseen asti, kun kukaan ei viitti kantaa sitä ulos pirtin nurkasta. Tosin ostin muovikuusen, kun on sen verran hyvin mettät koluttu, ettei sieltä tahdo sellasia hyviä kuusia löytyä.

MaPa kirjoitti:Tuli tossa illalla kuusi koristeltua. Kohta nukkumaan ja joulua kohti.

Hätäsiä ihmisiä, sitähän ennen joulupäivää on kyllästynyt ja havut varissu kuusesta, kun liian aikasin laittaa.

Minkähän takia mulle tuli äsken ilmotus pysyvästä IP porttikiellosta? Sisään pääsi kuitenkin kirjautumaan eikä nyt näytä herjaavan mitään. Toi ip porttikielto ei oo toiminut enää vuosiin oikein. Mobiili hakee uutta osoitetta joka yhdistämisellä ja saattaa jopa osata vaihtaa sen tuollaisessa tilante...

Vai että tuommone kapistus. Eiks tuon kuormaajan pukin alite nää vähä huonosti ku se on noi matalalla? :? Ihan hyvin sieltä näkee, mut suurin ongelma on se, kun penkki ei käänny. Onhan noi vanhat kuormaimet vähän huonoja, toikin on jostakin 70 luvulta kai. Se oli sellasessa oranssissa Fiatissa enne...

meillä on käyttö-autona: nissan 200sx -89, toyota landcruiser -86, saab 900 -87. pelto-autona: ford sierra 2,0 -85 x2, saab 96 -73, volvo 740 -87, volvo 240 -88, volvo amazon -65 ja datsun 100a romu-autona enjaksa ees luetella niitä on 52kpl volvoja, saabbeja, skodia, nissaneita, toyotia, fordeja j...

Se riippuu hinnasta.

Valoja on kyllä paljon. Pitää tehdä kytkennät uusiksi niille ja vetää uudet johdot. Ei tuosta juuri muuta vikaa oo vielä löytynyt, pieniä fiksailuja vaan tehdä. Kuormaajasta puuttuu muutama vipu, niin ainakin isä saa jonkin aikaa totutella.

Kyllä siinä pitäs vissiin olla ajovoima, mutten oo sitä testannu vielä. Vähän koittanu tänään tutkia tarkemmin tota. Ainakin valoja siinä on seppä laittanut, kun on 4 isoa lediä ja pari xenonia samalta 8a sulakkeelta sulaketaulusta. Tuskin noita sulaketaulun johdotuksia on muutettu valoja asentaessa.

Joo sen, jos se ei mikään mahoton pommi ois. Jos se on keväällä myynnissä niin sit se oli pommi.

Melkein 25 vuotta ehti tuo 980dt Fiatti olla talossa, eikä vissiin muuta remonttia oo tehty kuin jarrun pääsylintereitä rassattu, kuormaajaa toki on hitsattu. Alkuviikosta se lähtee taipaleelle, kun ei siitä jaksa alkaa rakentaa metsäkäyttöön sopivampaa. Tulee 815 Valmetti 2-3 metriä ulottuvammalla ...

Oliko 805 ja 815 Valmeteissa peruskoneessa muuta eroa kuin etuakseli ja nokkapumppu, jos 815 on normaalilaatikolla?

Ittel tulee se nykyään semmonen 10-11k autoon vuodessa. Ekana vuonna ku kortti tuli niin inan vajaa 25k tuli rullattuu. Sen jälkee vaa laskenu. Ei enää vanha jaksa :D Mulla taitaa just kaks tonnia tulla vuoteen. Ensimmäisenä vuonna ajelin sellasen 40tkm. :D Mulla tulee toiseen varmaan joku 18k, mut...

Viikko sitten viikonloppuna rullasin autolla 1000km ja sitä aijempana 600km, vähän tullu vietettyä viikonloppuja.