Jos nuo ässänki jarrut on yhtään samaa perua kuin pienemmissä valluissa (vaikka verku onkin) niin ei tarvii kun yhen vähän hätäsemmän tai paljon maantiellä jarruttelua niin jarrut on entiset. Massat on niin suuret, että pitäs jarrujakin varoen käyttää. Mutta tietysti kaikki on mahollista kun koneide...

Tuo xt 660 on kyllä yllättävän hyvä ajaa. Levee penkki niin ajaa pitkääkin matkaa ja tuossa motissa on vääntöä todella hyvin. Öljytkin sais vaihtaa vasta 10tkm välein ohjekirjan mukaan :D Ite aattelin jonkun 5tkm välein vaihtaa kun ois ne hyvä ainakin kerran vuoteen vaihtaa. Tuossa vaan on pien vitt...

Munki WR lähti toissa sunnuntaina ja seuraavana päivänä piti hakea isompi tilalle

Meinasko neliveto mitään pyörää wr,än tilalle?

Lähtisköhän kivipuimurilla tosta pinnasta vähän tuota keppiä Tai sitten äkeellä vetäis kasoihin ja mättäs pois.
Ei tuolla kantoharalla saa tuon vähemmäks tai saa mutta menee nysväämiseksi. Tietysti tikkuiitan kun hommais jostain

Kyllä vain peltoa syntyy kun vähän volvolla heiluu 8-) https://s15.postimg.org/m8ngrl8sr/IMG_20170620_121051.jpg Pientä keppiä jaa aika helvetisti, mutta ei kuulemma haittaa kun muokkaa lautasmuokkaimella ekat viisi vuotta :D Ruisku on jo saatu perään, juhannuksen jälkeen alkaa ruiskutukset. Pitäis ...

Kyllä on vissiin ammattimiehet ollu ajamas tota t170,ppiä kun 6500h ja laatikko vaihettu

Kovametallilangalla hitsaa lisää pintaa koukun pohjaan.
Meilläki T160,pin koukku oli aika pahasti kulunu edellisellä omistajalla. Ei oo kuitenkaan mittään sille tehty, eikä se meillä oo kyllä yhtään enempää kulunu lietekärriä vetäessä.

Ranskasta tai ite asiassa nuo Herlevin myynnissä olevat molemmat valtrat on vielä ranskassa.
Tämmöne on toine: https://www.nettikone.com/valtra/8550-hi-tech/1560591

Jälkiviisaus on perseestä, mutta ois vissiin passannu rueta myymään tuota kevaria pois jo vähän aikasemmin :D Jos oisin heti keväällä laittanu myyntiin niin se ois luultavasti jääny jopa samalle kylälle, mutta ei tullu sit laitettua... Nyt ei kellekkään kelpaa eikä liikkeessäkään hyvitetä paljoa pas...

Juu ja laita seuraavalla kerralla hamachi päälle niin pääsee

Sullon tuolla modilistalla T4 cow edition ja Challenger MT700E field viper, joita ei ollu noissa modipaketeissa Noi on kai niitä pelin mukana tulleita, mutta ainakaan itellä ei ole niitä kun collectors editionissa oli eri modit.

BKT,t ollu ekaa kevättä alla ja todella hyviltä vaikuttaa hintaansa nähden.

Tossa Metson 8950,pissä on nykyään "vain" 325-350hv kun ei ilmeisesti enää hakkurin eessä oo. Joskus ollu pitkälti päälle 400hv.

https://www.nettimoto.com/yamaha/wr/2152039
Suapi hakkee pois.

Kuulemma -3 ja -2 sarjalaiset versut ja directit eroo hieman laatikoltaan T4 versun/directin laatikosta ja niitä ei saa päivittämällä (tai saa muttei kestä sitä) yhtä nopeaksi kuin T4 loota. Varsinkin kuormittaessa tapahtuvat vaihdot nopeampia.

Sekin on kyllä vaihtoehto. Toisaalta itse ainakin tämän kevään vielä muistin kattoa, ettei ota kiinni. Ja kun ei tasasella ota, vaikka kääntys saman ku edellisillä renkailla. Niin kehtaako niitä alkaa jumppaamaan.

Eilen saatiin viimeset kylvettyä. Reilu viikko meni ja n. 10kpl apulantavantaiden jousia :D Tänä keväänä upotuksia tuli vaan kaksi, joista toinen raiviolla kun olikin jo routa sulanu ja toinen kun ajoin turhan läheltä märkää paikkaa äkeellä eikä kääntynytkään poispäin kun oli jääny lukot päälle. Tra...

Tältä keväältä ei kyllä hirveesti tullu kuvia otettua, mut tässä joitain. https://s16.postimg.org/6o9gjcj2d/IMG_20170421_204752.jpg https://s16.postimg.org/4z4yp0sqt/IMG_20170512_083014.jpg https://s16.postimg.org/ly9bqjekl/IMG_20170511_190134.jpg https://s16.postimg.org/cmrv7bret/IMG_20170528_14214...

Noilla viiateilla on varmasti vähän erilainen työnkuva kuin useimmalla 8000- sarjalaisella. On tutullakin 705 valmetti, jonka pysähtyneessä mittarissa on 11000h ja sen jälkeen sillä on jaettu 8v apetta kahen robotin navettaan ja nyt vielä kylvää kaikki nurmet ja levittää apulannat sillä. Motille eik...

Kyllä noita kasitonnisia on paljon ajettujakin. Kaikilla kun ei kestä rautakankinaan kasassa.
Hyvin monet kun on virittämällä "pilattu" ei se sitä loputtomiin kestä.

Sillon kun minä sinne kerkesin niin näky vaan kiinalaisia olevan kaikissa pöydissä
Olin GLO hotelli kluuvissa yötä.
Itelle monivalinnat oli aika helppoja ja sitten kaksi esseetä meni ihan hyvin ja loppuihin kirjotti vaan mitä mieleen tuli

Valtra655 kirjoitti:Täällä sitä ravintola Zetorissa istutaan niinkuin euroopan omistajat.

Työ olitte varmaan kerenny jo lähtee kun ite kerkesin sinne vasta pitkälti yheksän jälkeen. Hyvät ruoat siellä kyllä oli!
Mitäs mieltä olit kokeesta?

Ännän kääntösäde 4,5m ja teen 5,25m. Taittuu se tuo teekin, mutta onhan ännä huomattavasti ketterämpi kun on paljon lyhyempikin. Akselivälissäkin 30cm eroa. Kyllähän se lemkeni pitäs ainakin N174,sellakin kulkea kun se painaa enemmän kuin vanhan sarjan teekkari :D Huomenna pitäs Helsinkiin suunnata...

Ännän kääntösäde 4,5m ja teen 5,25m. Taittuu se tuo teekin, mutta onhan ännä huomattavasti ketterämpi kun on paljon lyhyempikin. Akselivälissäkin 30cm eroa.
Kyllähän se lemkeni pitäs ainakin N174,sellakin kulkea kun se painaa enemmän kuin vanhan sarjan teekkari

Huomenna pitäs Helsinkiin suunnata.

mikebirdie kirjoitti:Milloinkohan se Valtran esittelemä monitoimikahva mahtaa tulla mahdolliseksi valita uuteen koneeseen? Kiinnostaisi jos vaikka jo syksyksi niin voisi alkaa harkitsemaan konekaluston päivitystä.

Syksyllä ilmeisesti esitellään eli kai niitä voi tilata sitten loppuvuodesta. T4 protoissahan niitä jo on.

Yhen tuommosen hinnalla saa 7kpl 48w ledejä saksasta...

Kylvöt on jo yli puolen välin. Sais sataa kyllä vettä. Kaikki pittää jyrätä kun kerkee niin kuivaks.