Rakentelu

[JTJcrafter]

Juu mikrokytkimet tulee alas. Tulee toimimaan logiteching 3d extreme pron kautta kun siinä on sopivasti 6 näppäintä mistä saa helposti vedettyä.

[Valmeksi]

Ezmo minkä polkimet oot tuohon asentanu ja millasen operaation se vaati? Vai käykö jonkin G25,sen polkimet suoraan tohon? Momossahan ei ole kytkintä omissa polkimissa.
Ootkos tehny tolle ratille mitään? Itteä ainakin haittaa kun on hieman epätarkka, koska ei käänny edes täyttä kierrosta.

Onkos sulla kokemusta kun mainitsit ylempänä, että softalla tekis joikkarista vaihdekepin vaihdekaavioineen? Millasta softaa semmoseen vois käyttää?
Tuommosta justiin olen tuumannut kun on tuo joikkari jääny vähälle käytölle, että siitä vois saaha aika hyvän lattiakepin kuorma-auton ajoon.

[Ezmo]

Polkimissa oon vain käyttäny orginaaleja vastaavia potikoita, mutta muuten ne on omatekoiset. Kytkin menee on/off tyylillä vaihekepin näppäinpiirin kautta. Sen muutan sitten joskus, kun ostan erillaisen ratin. Rattille en oo tehnyt mitään. Tarkkuus on vielä ainakin riittäny minulle, vaikka ratti alkaa olemaan aika väljä, kun sillä on jo yli 10 vuotta ikää.

Xpadderilla minun mielestä saa ne joikkarin siainnit muutettua näppäin komennoiksi ja niillä pitäis saada suoraan peliin. Ets 2 oli hankala vaihekepin kans, mut siihen oli joikkarin asennukseen monia ohjeita.

[Tuppurainen]

Itse tuossa totesin, et rahat ei riitä mihinkää kotihifiin, nii ostin yhden elektroniikan rakentelusarjaan, stereovahvistimen. Sellaisen kokosin ja kytkin sen kahden 8" keskiäänen kanssa ja sitte 24V virtalähteen kanssa, nii alkoi sitten humppa soimaan

[quismax]

Tuleehan sitä aina välillä tehtyy.

[Diesel Power]

Uutta lumiauraa tekeillä poloon, vaikka tuskinpa tuota enää tänä talvena tarttee.. Alko vaan tuo laudoista ja lankuista nopeesti kasattu versio purkaantumaan vähän joka kulmalta, niin aattelin sit tehä ihan raudasta..

Tästä lähettiin:


Ja tän hetken tilanne näyttää tältä:


Tulee silleen et auran tökätessä pääsee jousikuormiteisesti kippaamaan. Työtähän tossa vielä on, ennen kuin auton keulalle saa, vaan jos se jonain vuonna tosta valmistuis. Lisää kuvia välivaiheista linkin takaa, jos jotakuta kiinnostaa: https://plus.google.com/photos/11423359 ... banner=pwa

Alkaa tuokin aura olemaan testejä vaille valmis.

Aura alhaalla:


Ja ylhäällä:

Nosto tapahtuu siis tuolla katolla olevalla käsivinssillä.

Helvetillinen häkkyrähän tuo on, kun joku fiksu teki käännönkin tuohon, vaikka eipä tuota varmaan tuu muussa ku tuossa asennossa pidettyä..



Kolme pulttia irti, niin saa auran pois. Vois ehkä jotkut sokat laittaa niihin, niin ei tartteis muttereitten kaa pelata, kun ne kuitenkaan kestä kiinni. Vaan jos tolla kelpais lunta pökkiä. Jos tökkää johonkin, niin pääsee kippaamaan nutulleen, en vaan tiiä onks tuo nykynen jousi vähän turhan löysä, vaan kokeilemallahan se selviää. Pari 15W lediä tuli katolle asenneltua, saa vähän leveemmäks näkökenttää niin näkyy kylki edellä ajellessa vähän et mihinkä sitä on menossa. Ja yks piikkirengas pitäs tässä vielä tehä, niin sithän sitä oliskii valmis jäälle.

[Tele]

Saako tuon ikkunan kautta veivattua ylös, iske pensselillä musta maali vielä päälle ihan varmaan käytännöllinen, kun vertaa siihen että alkaisit ruohonleikkurilla.

[Neliveto]

Näppärän näköinen aura. Diisselissä on selvästi kyläsepän vikaa.

[Diesel Power]

Kiitos, jos tuolla aurailis, vaikka onkii vähän tollasen räpellyksen näkönen.. Ja juu, ikkuna auki ja käsi pihalle, niin saapi auran veivailtua ylös. Kahtoo jos huomenna uskaltais jo jäälle testaamaan et kui se lumi tuolla lentää.

[kekkonen]

Tuli tommonen samantapanen väsättyä
https://www.youtube.com/watch?v=6mXM-oGggrM

[Jespa]

Tuallaanen tuli sorvailtua koulussa.

[Diesel Power]

Ihekkii pitäs torstaina mennä amikselle vähä sorvailemaan vissiin.

[Jespa]

Meki jouduttiin amiksella käydä sorvailemassa. Teillä vissii sama homma, et kaikki lukion käyneet ja jos amikses on käyny jonku muun alan ku koneistuksen niin menee sorvailemaan?

[Diesel Power]

Joo, kaikki jotka ei oo metalialaa käyny nii ne joutuu sorvaamaan/syys puolella käytii hitsailemassa kanssa. Kahotaa tehääks myö mitään "hyödyllistä" siellä, vai mitäkä.

[kallek]

Koulussa aloitin tekemään kippaavaa takakauhaa rullalaukaisulla.

Syksyllä tuli myös rakennettua "hakuvalo".

[Neliveto]

Tosi asiallinen takakauha tekeillä. Millainen ainevahvuus tuossa on?

[Ruutana]

Tuleeko tuo kauha myyntiin?

[kallek]

6mm levyä tuo on, tosi tukevalta tuntuu. Pohjaan tulee lisäksi kulutuslatat ja huulilevy kulutusteräksestä. Kylkien reunoihinkin tulee varmaan lattaa tukevoittamaan. Ihan omaan käyttöön tarkoitus tehdä.

[Valtra_mies]

6mm levyä tuo on, tosi tukevalta tuntuu. Pohjaan tulee lisäksi kulutuslatat ja huulilevy kulutusteräksestä. Ihan omaan käyttöön tulossa.

Jos hyvää huulilevyä haluaa ni kannattaa käyttää hardoxia.

[kallek]

Se olis hyvää tavaraa kun sais jostain sopivan suikaleen. Olen harkinnut myös että jos hakis vaan IKH:lta valmiin huulilevyn.

[kallek]

Pitkästä aikaa tuli rakennettua takakauhaa. Vetovarren korvakkeet sain tänään hitsattua.

[Neliveto]

Hyvää jälkeä on. Kenenkäs tekosia nuo taustalla näkyvät perälevyt on?

[Ruutana]

Paljonko on maksan kauhan materiaalit?

[MattiI]

Hyvää jälkeä on. Kenenkäs tekosia nuo taustalla näkyvät perälevyt on?

Koko luokan voimin niitä on tehty. Tuossa vielä lähempää kuvaa

[Neliveto]

No katoppa vaan, siellähän tehdään kunnon tavaraa metallista. Työntövarrella hoidetaan ilmeisesti rungon kääntö tuossa yhdessä levyssä.