Autot. Keskustelua yms.

[Haasa90]

On toi lankku tietty ny vähän erilainen ajaa mitä väykky oli mut siin ny oliki käsittääkseni jo tehtaalta laitettu joku jäykempi ja vähä matalampi alusta. Ja sellanenki "pikku" seikka ku renkaat tekee ainaski omassa lankussa ajettavuuteen ja paljon. Oli ku sen sain ni korkee profiiliset ja vähä kapeemmat kumit alla niin oli aika vaappuvaa se meno kieltämättä mutta asia korjaanut ku pisti noi nykyset 235/45/17 renkaat vanteineen alle ni jo on paljo jämäkämpi ajaa

[Maatila]

124 on sinänsä hyvä ajaa. Mutta en ymmärrä miksi ihmeessä kaasupolin on pitäny suunnitella niin pöliään asentoon ihan liian pystyssä. Se tekee ajamisesta täysin tuskaa ,jos vertaa melkeen mihin tahansa muuhun saman ikäluokan vehkeeseen. Mikäs siinä jos se olis paremmassa asennossa nii mukavahan niillä on ajella. Vaa eihän kortin saamisesta asti 124 ajaneet huomaa sitä vikaa. Onkohan lie vielä väyrysessäki kaasu päi persettä ku en muista? Tullu nii vähän väyrysillä ajettua.

[Ruzi]

124 on sinänsä hyvä ajaa. Mutta en ymmärrä miksi ihmeessä kaasupolin on pitäny suunnitella niin pöliään asentoon ihan liian pystyssä. Se tekee ajamisesta täysin tuskaa ,jos vertaa melkeen mihin tahansa muuhun saman ikäluokan vehkeeseen. Mikäs siinä jos se olis paremmassa asennossa nii mukavahan niillä on ajella. Vaa eihän kortin saamisesta asti 124 ajaneet huomaa sitä vikaa. Onkohan lie vielä väyrysessäki kaasu päi persettä ku en muista? Tullu nii vähän väyrysillä ajettua.

No tuo kaasupolin on kyllä huonossa asennossa, pitkässä matkassa puutuu jalaka nii perkeleesti. Seo vähä semmone "nilikka suorana" malli.

[Verkku]

Ja jos tenavamersun penkeistä ruvetaa puhuun nii perse puutu ku ensimmäisen kilometrin istuu.

[Maatila]

124 on sinänsä hyvä ajaa. Mutta en ymmärrä miksi ihmeessä kaasupolin on pitäny suunnitella niin pöliään asentoon ihan liian pystyssä. Se tekee ajamisesta täysin tuskaa ,jos vertaa melkeen mihin tahansa muuhun saman ikäluokan vehkeeseen. Mikäs siinä jos se olis paremmassa asennossa nii mukavahan niillä on ajella. Vaa eihän kortin saamisesta asti 124 ajaneet huomaa sitä vikaa. Onkohan lie vielä väyrysessäki kaasu päi persettä ku en muista? Tullu nii vähän väyrysillä ajettua.

No tuo kaasupolin on kyllä huonossa asennossa, pitkässä matkassa puutuu jalaka nii perkeleesti. Seo vähä semmone "nilikka suorana" malli.

Joo itekki kerran melekee 300km päästelin kaverin 200D:llä. Meinas jalaka olla vähän turrana sen reissun jälkeen. Semmonen saksan moottoriteille tarkotettu, paras ajettavuus saavutetaan silloin ku lappu on lattiassa

[Ezmo]

Eikö sitä täälläkin saa 200D:llä ajaa koko ajan lappu lattiassa? Tutulla oli vanha taksi w123 200D, eikä sillä kannattanu unelmoija yli 90km/h vauhdeista. Takajarrut vähän laahas, niin ei yli 70km/h meinannu päästä.

[Tele]

http://www.nettiauto.com/bmw/320/8186361
Oliskoha joku tuollane minkälaine... Järjellä kun aloin ajatteleen nii Dieseli auto taitaa olla järkevin käyttöautoks.

[Ezmo]

Paljoko sinä ajat vuodessa?

[Tele]

Vielä ei oo korttia mutta eiköhän sitä tule aika paljon ajeltua... mitä nyt ite laskin niin jotain vajaa 20 000km on jo sellanen määrä vuodessa että kannattais..

[Verkku]

Eikös tommoses oo aika kalliit vakuutukset?

[Tele]

Riippuu vähän yhtiöstä mutta pelkkä liikennevakuutus multa olis kutakuinki 1150e, ettei se nyt "paha" ole..

[Ezmo]

Siihen päälle 600€ veroja, niin alkaa olemaan aika kova summa, jos ei käy vakitöissä.

[Verkku]

Juu ei oo halpaa lystiä.

[Deereman]

Siittä kattomaan videota lauantailta.

[RainBow_]

Riippuu vähän yhtiöstä mutta pelkkä liikennevakuutus multa olis kutakuinki 1150e, ettei se nyt "paha" ole..

Kyllä tuo minusta aika paha jo on. Mä saisin Volvoo kaskon tuolla hintaa.

[Ezmo]

Hiluksin ja Volvon liikennevakuutukset on yhteensä noin 1150€. Hiluksisa on 750€, mutta bonusten ja alennuksen jäkeen se on vain 200€ ja Volvoon oli jotain 400 ja bonusten jälkeen 230€.

[Olzei_]

http://www.nettiauto.com/bmw/320/8186361
Oliskoha joku tuollane minkälaine... Järjellä kun aloin ajatteleen nii Dieseli auto taitaa olla järkevin käyttöautoks.

Itellä uudempi koppanen 2.0 Diesel, ja kyl ainaki tyytyväinen ollu. Kortti kans muuutaman kuukaudenpäästä.. Nyt on pakuna, isän nimis osakasko jotain 350e paikkeilla. Bonukset kylläkin täydet. Dieselvero jotain 70e paikkeilla. Itselle ainaki Diesel kannattavampi ja tuo menee vähällä ja potkuakin aivan kohtuullisesti.

[MattiI]

Hyvin on täälläki toiminu 320d E46. Liikennevakuutus+kasko 1200€/v.

[RainBow_]

[Nevalle]

Onkos kellään kokemuksia noista C-sarjan MB kompressor ?

[Valmeksi]

Hyvin pidettynä ja oikein huollettuna perus mersu. Mutta w203 kompurakoneen saa hyvin helposti huonoksi kun unohtaa vaihtaa jakopään kiristysrullia. Ne kun eivät edes kuulu viralliseen huolto-ohjelmaan.
Joitain on ollu myynnissä 150tkm ajettuna ja kone jo vaihettuna

Jos haluaa huolettoman ikiliikkujan niin vapari c180 130hv tai tehokkaammista V6 vapari joissa 170hv-270hv riippuen koosta.

[Neliveto]

Mökkitiellä.




Ja öljyjäki tuli vaiheltua.

[Ruzi]

Alustasarjan ko laettaa ni avot.

[Haasa90]

Kyl toi puskuriki vähä maalia huutas

[Ruzi]

Kyl toi puskuriki vähä maalia huutas

Vaehan huomenna siihen kokomustan listan, ja taakse myös ni ei pistä niin ennää silimään.