LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Tänne tulee merkki kohtaisia aiheita niin tein sitten fergullekin oman aiheen.
Tänne voi laittaa kuvia omista massikoistaan puimuriesta ja traktoreista ja tietenkin kokemuksia eri malleista
Meillä on 3 massikkaa 2 traktoria ja 1 puimuria

Massey-Ferguson 165S
-68 SAE hevosvoimaa
-vuosimalli:1978
-tullut taloon vuonna 1980
-varustettu palmun synagokalla


Massey-Ferguson 65 Mark II+James 50 etukuormaaja
-62 SAE hevosvoimaa
-vuosimalli:1963
-tullut taloon vuonna 1970?.

Pistän puimurista joskus kuvaa.

Muuten,onko tosta ylemmästä massikasta otettu textuurit siihen yhteen 165toseen?

valtra 6550 kirjoitti:Muuten,onko tosta ylemmästä massikasta otettu textuurit siihen yhteen 165toseen?

On...

valtra 6550 kirjoitti:Muuten,onko tosta ylemmästä massikasta otettu textuurit siihen yhteen 165toseen?

Ohanne tuosta otettu itsehän minä sen modellinkin tein siihen.

Työpaikalla on Massey Ferguson 5545 ja 6290, todella hyviä molemmat kaikki toimii paitti tosa pienemmässä on suunnanvaihdossa joskus jotain häikkää, että ei aina edes lähe liikkeelle!!
Suuremmassa ei sitte oo ollu mitään vikaa.
Pistän joskus kuvaa!!

Meillä on 178 ja vanha Kultamaha.
Kuvia voin laittaa 178 huomenna tai tänään.

Siinäpä kuvaa meidän massikasta.

Komia massikka!

.

Komia!
65 kanssa tarttis laittaa uutta maalia pintaa.

Tuos meikän massikka joku toinen päivä vois laittaa niist lopuista kuvia.

Pahoittelen paskaa kuvan laatua.

On kyllä komia Massikka!

Meil o ollu Satakuusvitone jollai etukuormaajalla, purettiin kuitenkin heti oston jälkeen hytti ja kuormain pois, ku sillä kuskattiin kivikuormia jäällä, ni saatii ylimääräne paino poijes. Sitte on tietty ollu kaks MF-87 puimurii, viimonen lähti tuos syksyl pois. Ei voi todeta muuta ko et varmatoimisia nuo massikat. Laatu merkki.

ValtraN121H kirjoitti:On kyllä komia Massikka!

Taitaa olla maalattu lähi-aikoina.

Mattimies_ kirjoitti:Meil o ollu Satakuusvitone jollai etukuormaajalla, purettiin kuitenkin heti oston jälkeen hytti ja kuormain pois, ku sillä kuskattiin kivikuormia jäällä, ni saatii ylimääräne paino poijes. Sitte on tietty ollu kaks MF-87 puimurii, viimonen lähti tuos syksyl pois. Ei voi todeta muuta ko et varmatoimisia nuo massikat. Laatu merkki.

No nyt puhuu masa asiaa.
Pari vuotta sitte maalattu, muistaakseen kaks vuotta sitte tuli toi ostettu se oli joltaa kuka näit harrastukseks kunnostelee.
Olishan tuos viel hommaa etupää tuosta on tehty kunnolla mut taka lokarit pitäs oikoa ja maalata uuestaa kun oli maalattu pensselillä.

Ja sitte tietty vielä ku vertas Massikkaa ja Sampoo keskenään toisiinsa, ni eipä varistanu Mäfä siemenen siementäkään maahan, Sampolla ku puis ni parin viikon jälkeen sänki oli uudelleen kylvetty. Ikäeroo ei oo ku joku 10 vuotta. Mäfä oli vissii 67 ja Sampo 81.

Siinä meijä massikat

Massey-ferguson 690
-hevosvoimia 80
-hilajne hytistä ikäsekseen
-ollu uudesta asti meillä
sitte ismopi
Massey-ferguson 9240
-hevosvoimia 255
-hiljane hytti
-kulkee tasasesti kun on ilmapenkki ja leveät renkaat edessä 600 takana 710
-kulkee melkein 50
-voima ei lopu kesken todettu sekin haketukses
-suomen neljäs maahan tuotu
-jenkki mallin massikka
-vaihteita piisaa powersiftissä 18 eteen ja 9 taakse.

Aika jännä toi etumaski

Massey_man kirjoitti: Pari vuotta sitte maalattu, muistaakseen kaks vuotta sitte tuli toi ostettu se oli joltaa kuka näit harrastukseks kunnostelee.
Olishan tuos viel hommaa etupää tuosta on tehty kunnolla mut taka lokarit pitäs oikoa ja maalata uuestaa kun oli maalattu pensselillä.

Ittekin olis tarkotusta laittaa 65 uutta maalia ja ja ulkoista ehostusta.
Kärsi tuo ulkonäkö kun 15 vuotta hiekkamontulla,mutta tekniikkaan ei vaikuttanut.
kyllä silloinkin 50 vuotta sitten herrat osas pistää konesiin kunnon etukuormaajia.

Jamesko kunnon kuormaaja, älä naurata tuollainen lapion korvike. Tälläänen sen pitää olla.

Ja tuossa meidän Verku tuning projekti, nykyisin rosteriputki ja etuset on vaihdettu isompiin ja suuremmat takaset haussa, lisäksi konepelti tulee muuttumaan vastaamaan jotain uudempaa sarjaa.

Taustalla näkyy lisäsi vähä meidän Massey Harris 780 puimuria.

urakkamies kirjoitti:Jamesko kunnon kuormaaja, älä naurata tuollainen lapion korvike.

Ennemmin sitä Jameksella kuormaa kun lapiolla vaikka tuossa onkin manuaali kippi.
ohjauksentehostaja pitäs kyllä joskus ostaa tai tehdä itse.

farmmies kirjoitti:

urakkamies kirjoitti:Jamesko kunnon kuormaaja, älä naurata tuollainen lapion korvike.

Ennemmin sitä Jameksella kuormaa kun lapiolla vaikka tuossa onkin manuaali kippi.
ohjauksentehostaja pitäs kyllä joskus ostaa tai tehdä itse.

Ehdottomasti ennemmin, mutta kyllä tuollainen Ara on paras tuon aikaisista kuormaajista, jos pitäisi oikeasti ruveta töitä tekemään.

En ole niin massikka mies mutta meillä oli kymmenen vuotta sittten 135 massikka.

urakkamies kirjoitti:

farmmies kirjoitti:

urakkamies kirjoitti:Jamesko kunnon kuormaaja, älä naurata tuollainen lapion korvike.

Ennemmin sitä Jameksella kuormaa kun lapiolla vaikka tuossa onkin manuaali kippi.
ohjauksentehostaja pitäs kyllä joskus ostaa tai tehdä itse.

Ehdottomasti ennemmin, mutta kyllä tuollainen Ara on paras tuon aikaisista kuormaajista, jos pitäisi oikeasti ruveta töitä tekemään.

Voihan ollakin.
En ole koskaan kuormannut ARA:lla.
Olishan se ollut aika naurettaavaa jos Hankkija myymään traktoriin olisi laitettu keskon edustama ARA etukuormain.

Meijän 178: