LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Onko teillä jotain ajankohtaisia toimenpiteitä?

Keskustelua huoltamisesta ja yleisestä kunnossapidosta.

505 Valmettiin vaihdettiin jonkin aikaa sitten uudet renkaat eteen ja varmaan tälle kesälle vielä uusi akku.

Kaikkiin meiän rattoreihiin tehtiin huollot viime viikolla.

Vuosi sitten oli massikka kahtia=painelaakeri.
Ja taitaa valmetin kone olla auki syksyllä.

Töötti_miäs kirjoitti:Kaikkiin meiän rattoreihiin tehtiin huollot viime viikolla.

Onko teillä oma huoltotila vai huollatteko mahdollisesti ulkoisella yrittäjällä?

Oma konehalli löytyy ja hellepäivinä sitten huolletaan pihalla.

Valmet 903 uudet painetunkin ikkunaan ja maalattiin vantee jossain toukokuulla.

Kaikkii vaihetaa öljyt ite ja kaikki mitä voidaa. Toi 865 ja tee pitää viiä oikee pajalle...

Raktori kaivuriin uus akku, massikan vaihevivustoo pikkusen uusittii ku keppi oli jo nii väljä, Ja massikkaan etunapa ku meinas irti lähtee kiinnitys mutterin löystyttyä kierteet siitä mutterista paskaks ja siihe hommattii uus semmone mutteri ja samalla vaihettii navasta tiiviste rengas. Mustaan 605 vaihettiin kanssa etunavasta tiiviste ja voortista pitäs alkaa vaihtaa taka akselista yks tiiviste raktorin katkasu taas eessä. Pitäs alkaa pesemään ja puhaltelemaan raktorit nyt ku saatiin rehutehtyä ja kuset ajettua. Öljyjä vaihellaa sitte syksyllä puintien jälkeen. Nii joo ja paalaimesta kävi agrimarketin huoltomies vaihtaa laakerin jokohan siinä tuli kaikki

No ihan perushuollot on aina tehty. Viimeks tais olla nii, että on pitäny jotaki korjata, syksyllä, ku ännästä repes vilkku ja vyötärövalo, issee kynti päisteitä, niin osuu puuhu ja repii ne irti. Meillä on kyllä raktorit hyvin kestäny, ikään ei oo ollu mitään nii hajalla, etteikö olisi hommia voinu tehä, ainut mitä nytte muistuu, nii 702S:n nostolaitteet alkaa jo vähä lahoamaan ja 6550:stä jouduttii joskus starttikehää viilamahan ku alkoo rutisemahan startti.

Perushuollot!

Meillä on ihan kans ympärivuotiset perushuollot,mutta missä eniten on ollu vikaa tänävuonna,niin mezzo on päästäny alleen jo kolmesti öljyt.

Ähhäähhää. Meillä tälle vuotee muuta ku ronkan pultti poikki ja kaltevuujen sääjin mutkille. Tietty myös perushuollot.

No, caseen tarttis öljyt vaihtaa ja vähä stefoja ja suorattimia. Ja mönkijään tarttis hommata uus peili.

No perushuollot tehty joka vuosi joka traktoriin kotona. Voortin vois maalata kokonaan uudelleen, vaihtaa takaloksut, uusia radio ja kaijuttimet, uusia renkaat, uusia pakoputki, maalata etupainot ja
ostaa niitä lisää ym. Ja turha tulla sanoo, että eikö kannattas jo vaihtaa.

E: Ja sähköt pitäs uusia.

Kesällä aina vaihellaan öljyt ja suodattimet koneisiin ja pestään .Sitten korjataan jottain jos särkyy .

Normihuollot tehty itte. Kaikkia värkkäämistä...
Vaihtoin 55:n hydr. lohkoon tiivisteet keväällä, ja nyt alotettu koko konee purku. Moottoriremontti, vaihteiston/perän aukaasu ja kahtelu, hytin kunnostus ynm..
Kuusneppaan työvalojen rakentelua ynm ny

Me tehään kaikki itte.

.

703 ja 905 huolletaan kotona, 8550 sitten Valtralla.

905:sesta menny 2x loota, koska turbo. 703 menny kytki, 8550 menny ilmaetujousituksen "tyyny" puhki, katto vaihettiin, ku repes johki oksaa. Edellisellä omistajalla vissii menny rikki, ja sit korjattu jollaki mömmöllä. Meille ku tuli ni renkaas oli joku valmistusvika ja saatii uudet eturenkaat, mutta sen jälkee on jo ostettu leveemmät renkaat joka nurkkaa. Ei näin nopeesti tuu mitää muuta mielee.

Teleman kirjoitti:Me tehään kaikki itte.

Niin meki tehään melkee kaikki.

Kaikki tehdään meiläkin ite.
Viimesestä korjaajan vierailusta taitaa olla 10vuotta.
Öljyt ja kaikki muut vaihdetaan ajallaan.

XarioN kirjoitti:703 ja 905 huolletaan kotona, 8550 sitten Valtralla.

905:sesta menny 2x loota, koska turbo. 703 menny kytki, 8550 menny ilmaetujousituksen "tyyny" puhki, katto vaihettiin, ku repes johki oksaa. Edellisellä omistajalla vissii menny rikki, ja sit korjattu jollaki mömmöllä. Meille ku tuli ni renkaas oli joku valmistusvika ja saatii uudet eturenkaat, mutta sen jälkee on jo ostettu leveemmät renkaat joka nurkkaa. Ei näin nopeesti tuu mitää muuta mielee.

Miks te ette hulla 8550 ite? Turha viiä valtralle ku se maksaa kuitennii ihan vitusti ku se ei oo sen kummempi hultaa ku 905.

Mahtanu maksaa se 05:n laatikon laitto yhteenlaskettuna enempi mitä 905:n arvo nykyään

Me tehdää jontikas kaikki huollot mikkä pystyy itte tekeen öljynvaihdot ym. Ikänä ei oo mitää trkatoria tarvinnu katkasta hyvin kestäny ainaki tähä asti.

Peluri4 kirjoitti:

XarioN kirjoitti:703 ja 905 huolletaan kotona, 8550 sitten Valtralla.

905:sesta menny 2x loota, koska turbo. 703 menny kytki, 8550 menny ilmaetujousituksen "tyyny" puhki, katto vaihettiin, ku repes johki oksaa. Edellisellä omistajalla vissii menny rikki, ja sit korjattu jollaki mömmöllä. Meille ku tuli ni renkaas oli joku valmistusvika ja saatii uudet eturenkaat, mutta sen jälkee on jo ostettu leveemmät renkaat joka nurkkaa. Ei näin nopeesti tuu mitää muuta mielee.

Miks te ette hulla 8550 ite? Turha viiä valtralle ku se maksaa kuitennii ihan vitusti ku se ei oo sen kummempi hultaa ku 905.

No riippuu huollosta, isoot huollot tehää valtralla mut kyl yleesä koton.

Ja simu, ei ne nyt niin hirveesti oo maksanu, ja kun ajattelee että pyydetään ton kuntosest mitä meillo ni melekee 20k mascuksessa, ni ei nyt kuiteskaa iha.