LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

jiitu kirjoitti:Herra on hyvä ja ostaa kunnon akselin, jossa on vapaa kytkin ja se joku toinen homma, joka estää sen hajoomisen, vaikka linko ei pyöris.

En mä oo väittäny että meillä ei ois mutta ei sekään silti estä meni hyvästi mutkalle kun tuli oikein jäinen paakku.

No eihän se akselin levykytkin sitten ole hyvä ollut jos akseli meni mutkalle lingon jumiuduttua. ;) Vai liekö ollut levyt jumissa eikä ole jaksettu huoltaa? Senhän takia lingoissa levykytkimet (tai joissain pulttikytkimet) on että jos linko menee jumiin niin se ei hajota esim. traktorin ulosottoa.

Motokuski kirjoitti:No eihän se akselin levykytkin sitten ole hyvä ollut jos akseli meni mutkalle lingon jumiuduttua. Vai liekö ollut levyt jumissa eikä ole jaksettu huoltaa? Senhän takia lingoissa levykytkimet (tai joissain pulttikytkimet) on että jos linko menee jumiin niin se ei hajota esim. traktorin ulosottoa.

Meillä A-T:ssä on pultilla ne kiini ja kaikenlisäksi on vielä se kytkinaksila.

Myö jouruttiin ostaa uus VUO akseli ku meni nivel rikki... Oli niin vanha nivel akseli ettei mitään pulttikytkimiä tai muita vastaavia. Ja sitte ku oli viel iso jontikka ees ni vääns sen ihan säpäleiks.

Noni poijjaat lopettakaas yhden nivelakselista puhuminen

Meni valametista perjantai-iltana huohotinputki jäähän, ja oltiin kaverilla haapajärven keskustassa kylässä (17km meiltä)...
Sylyki iha simona öljyä, oli koko kylyki märkänä ku meni venttiilikopan tiiviste.. Jäi rattori sinne ja seuraavana päivän tuttu kävi hakemassa sen kuorma-autolla.. Nyt on taas valametti kunnossa.. Että semmosta

Eilen olin Valtralla selvittämässä ajouria ft. Kesla 303.




Sori vähän epäselviä.Pitää yrittää ottaa parempia sitten kun menen metsään uudestaan..

Nätti yhistelmä.

Onko millä ohjauksella, sähkösesti vai hydraulisesti esiohjattu?

Taitaa olla hydraulisesti esiohjattu...

Toi ois hyvä! Ite ajelen jollain ruoskalla Ursuksella metässä.

Miepäs aina välillä 6300:sella ja venäläisellä vaunulla, josson nokan kuormain. On muute paljo parempi ku vaihettiin tiiviisteet kourankääntäjästä ja tehtiin riipukkeeseen toinen jarrulevy, nii ei heilu toisinkaa päin.

"Tilalla" laitettiin dextaa ketjut

Siisti peli onko minkä vuojen dexta?

Siisti peli.

Kaverin kanssa sovittiin että keväällä mä kiskon natikalla niitten 6 metristä äestä perässä Pitää ottaa videoo meinnaa sitte.

kevväällä paskan ajoa (http://www.pottupellossa.com/index.php? ... &Itemid=57) näillä koneilla.Osaan tilan joka homman ilman apua joten teen tilan kaikkia hommia

Codrington kirjoitti:Siisti peli.

Kaverin kanssa sovittiin että keväällä mä kiskon natikalla niitten 6 metristä äestä perässä Pitää ottaa videoo meinnaa sitte.

Helposti tulee, vaikka onkin takapotku. Viimme keväänä vedettiin 6350:lla kaverin kans 6m multivaa.... Vähä märissä kohissä piti kepitää.

Mimmones äes teille muuten sitte tulee ValtraN111?

Peluri4 kirjoitti:Mimmones äes teille muuten sitte tulee ValtraN111?

Toi tossa ylempänä oli kaverin äkeellä ja kaverin 6350:lla. Mutta meille tulee 7m Potila.

ValtraN111 kirjoitti:

Peluri4 kirjoitti:Mimmones äes teille muuten sitte tulee ValtraN111?

Toi tossa ylempänä oli kaverin äkeellä ja kaverin 6350:lla. Mutta meille tulee 7m Potila.

Jaa,meille tulee 6m multiva ja ostetaan varmaan lisäsiivet ni tulee 7m.

jasse12 kirjoitti:Siisti peli onko minkä vuojen dexta?

-58

Kaveril on samallainen Dexta.
Se pitää ketjuja siinä koko ajan.

Valtra6550 kirjoitti:

jasse12 kirjoitti:Siisti peli onko minkä vuojen dexta?

-58

meillä on 62 vuoden dexta.

Harvennuksia Vallulla tällä hetkellä.

jasse12 kirjoitti:

Valtra6550 kirjoitti:

jasse12 kirjoitti:Siisti peli onko minkä vuojen dexta?

-58

meillä on 62 vuoden dexta.

Meillä -59vuoden dexta.