LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

meikäpoeka kirjoitti:

teppo_ kirjoitti:Meil on kaikis traktoreis ihan vakiovalot.

Meillä harvemmin ees käytetään työvaloi Linkoukset hoidetaan ain valoseen aikaan ja mettätöist lähetään pois, kun tulee pimeää ;DD

Linkoukset on paree tehhä pimmeellä niin näkee penkat paremmin.

Niin, mut kato säästää löpöö ja polttimoita

Miten niin säästää polttoainetta jos ei käytä valoja?

Ei aja niin paljon.

No sit joutuu mennä seuraavana päivänä jatkamaan ku on lähteny aikasin pois.

Nii mut kun siinä tulee vähempi tunteja vuodes.

pertti kirjoitti:Miten niin säästää polttoainetta jos ei käytä valoja?

Laturin ei tarvitse tehdä virtaa valoille ja moottorihan pyörittää laturia ;D

Ootko vähä tyhmä? Totta kai se laturipyörii vaikka ei käyttäis valoja.

Pistää mangneeton.

Nojoo nää teijjän juttunne menee vähän otn puolelle (vaikka en oo mode) naapurilla on muuten todella hyvät työ valot traktorissa........................otsa lamppu päässä se viuhtoo kopittomalla menemään!!

pertti kirjoitti:Ootko vähä tyhmä? Totta kai se laturipyörii vaikka ei käyttäis valoja.

Pyörii pyörii, mutta onhan se selvä että kun laturi on kovemmin kuormittunut työvalojen takia, niin se tarvitsee enemmän tehoa moottorilta joka taas kuluttaa silloin enemmän polttoainetta. Siitä sekin johtuu että jos laturin hihna on löysässä niin se saattaa vinkua kun on kaikki työvalot päällä, mutta kun sammuttaa osan työvaloista niin vinkuminenkin saattaa loppua.

Meillä on traktoreissa xenon työvalo,180 euroa kpl.

Motokuski kirjoitti:

pertti kirjoitti:Ootko vähä tyhmä? Totta kai se laturipyörii vaikka ei käyttäis valoja.

Pyörii pyörii, mutta onhan se selvä että kun laturi on kovemmin kuormittunut työvalojen takia, niin se tarvitsee enemmän tehoa moottorilta joka taas kuluttaa silloin enemmän polttoainetta. Siitä sekin johtuu että jos laturin hihna on löysässä niin se saattaa vinkua kun on kaikki työvalot päällä, mutta kun sammuttaa osan työvaloista niin vinkuminenkin saattaa loppua.

Sen takia on led-valot, meillä on puimurissa kun siinä on huono akku.

HENRY kirjoitti:Meillä on traktoreissa xenon työvalo,180 euroa kpl.

Mitä tekee yhellä xenonilla?? Niitä pitäs olla 2 taakse ja 2 etee.

Meillo valmetis iha tavalliset työvalot eessä ja takana, takana 2 kummassakii nurkassa, taitaa eessäkii olla samallalailla. Hyvi ne näyttää pimmeellä. Ja sitte 6610 laitettii takavalot, iha kirkkaatha noi o, näyttää iha hyvi.

Suunnittelin tässä että laittas 855 aikannaa xenoni muutossarjalla ajovalot (kuin myös 604:n), eli cobran H4 bi-xenonit.
Sitte siihe ylös etee 4 työvalot, vyötärölle 2, taakke ylös 2 ja taakke vyötäröön 2. Nämät Hellan H3 tai H9 xenonin muutossarjoilla. Jos ei sen jäläkkeen nää 360 astetta raktorin ympäri ja nää hyvin, saa kyllä lähtiä valakokeppiä hakemmaan lääkäriltä

Simulation kirjoitti:Suunnittelin tässä että laittas 855 aikannaa xenoni muutossarjalla ajovalot (kuin myös 604:n), eli cobran H4 bi-xenonit.
Sitte siihe ylös etee 4 työvalot, vyötärölle 2, taakke ylös 2 ja taakke vyötäröön 2. Nämät Hellan H3 tai H9 xenonin muutossarjoilla. Jos ei sen jäläkkeen nää 360 astetta raktorin ympäri ja nää hyvin, saa kyllä lähtiä valakokeppiä hakemmaan lääkäriltä

Elä helevetissä mee ostamaan muutossarjaa!

Kerros pätevät syyt miksen. Työpaikan T120:ssä on Hellan H3 työvaloihi muutossarjat oma arvioni n.5k lämmöllä, ja ovat erinomaiset. Sitte siinä T182 on xenonit, jotka mielestäni ovat Hellan H9, eli muutossarjalla? Ja näkkee mahtavasti!

Nuo halavat muutossarjat ei kestä kauoo.. Lyhvemmin ku tavallinen polttimo.

Ei tosiaan kannata halvalla mennä muutossarjaa ostamaan. Kyllä ne on ihan perseestä! Sitten maksaa sen verran ne kalliimmat, että melkein kannattas ostaa ihan uudet valot.

Meillä onki 2kpl:tta xenon työvaloja takana mutta,ei eessä ku ei tarvii.

Justiin laitetaan valoja 865.

Minuu mielestä cobran sarjat ei ole mittää halapoja, sen satkun per polttimo... Ja laadultaakin hyviä

Kyllä vaikuttaa toi h3-ledi. Pitää olla 4 h3 että vastaa lediä.