LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

mikebirdie kirjoitti:Kauneus on katsojien silmissä mutta en mie nii pidä ihmeellisenä. Kaikki merkit tekee samoja ominaisuuksia mitä muillakin on. Jotain todella uudistavaa voisi keksiä mutta mitä..? Mutta tuo muotoilu alkaa näköjää jo menemään käytettävyyden ja luotettavuuden edelle.

Kyllä tuolta on varmasti parempi näkyvyys kun vanhasta. Nokkaki lyhyempi.

Mutta ei se silti ole mikää etukuormainkone ole. Silloin kun näitä luiskanokka deutzeja sai nii siinä oli oikein etukuormainkone.

Tommoset teekut ei ookkaan yhtään isompaan sarjaan kuuluvia ku jotku helvetin viistonokkadeutsit?

Kasitonni kirjoitti:Tommoset teekut ei ookkaan yhtään isompaan sarjaan kuuluvia ku jotku helvetin viistonokkadeutsit?

Niin ja itse olen sitä mieltä että ei nyky päivänä ees mikään pienitraktori kelpaa ek hommiin. Ja kyllä liuskanokka deutzin on saanu sinne 200hv asti. Mutta tuossa uudessa valtrassa on kyllä aika luiska nokka.

Maon^ kirjoitti:

Kasitonni kirjoitti:Tommoset teekut ei ookkaan yhtään isompaan sarjaan kuuluvia ku jotku helvetin viistonokkadeutsit?

Niin ja itse olen sitä mieltä että ei nyky päivänä ees mikään pienitraktori kelpaa ek hommiin. Ja kyllä liuskanokka deutzin on saanu sinne 200hv asti. Mutta tuossa uudessa valtrassa on kyllä aika luiska nokka.

Nykyajan moottoritekniikalla ei paljo enää luiskanokka malleja tehä tuonne 200hv luokkaan, syyläri pitää olla nii jumalaton näitten päästömääräysten takia.

Tuossa sitte N4.
http://nuhvi.net/foorumi/download/file. ... ce65905a88

Lisää kuvia teekkarista.
http://jordskog.com/media/2014/05/bonde2-570x380.jpg
Vissiin sitte kalliimman malli kyynärnoja jos Ännän kuva on halvemmasta.
https://patentimages.storage.googleapis ... gf0001.png

https://pbs.twimg.com/media/B0dik7vIEAAi5_6.jpg:large
http://files.agroportal24h.webnode.cz/2 ... jevuje.jpg
http://www.xtremeshack.com/photos/20141 ... 185254.jpg http://www.xtremeshack.com/photos/20141 ... 211482.jpg
Kunnon apukuskin penkki.
http://www.xtremeshack.com/photos/20141 ... 405067.jpg
Lohkot yhellä puolella ei tarvii mennä puolelta toiselle laittamaan.
http://www.xtremeshack.com/photos/20141 ... 157368.jpg
Akku näköjään hyvässä paikassa.
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ ... 6055_o.jpg
Yhdellä puolella ovi.
https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hph ... 5068_o.jpg
http://www.xtremeshack.com/photos/20141 ... 135532.jpg
http://www.xtremeshack.com/photos/20141 ... 191107.jpg

Tuo akku on samassa paikassa, kun ännäläisissä.
Tai ainakin meijän n101 ni on rappusten alla se.

Siinä vähä kuvia







http://www.youtube.com/watch?v=ScJhWqvBA4E

http://www.youtube.com/watch?v=WYSNyqFnA0k

Kuinkaha paljo tommonen maksaa ? Saattaa aika kallis olla.

Kone kuski kirjoitti:Kuinkaha paljo tommonen maksaa ? Saattaa aika kallis olla.

Jos ny tutult oikein kuulin ni se maksaa yli 100 000€.

umbe kirjoitti:

Kone kuski kirjoitti:Kuinkaha paljo tommonen maksaa ? Saattaa aika kallis olla.

Jos ny tutult oikein kuulin ni se maksaa yli 100 000€.

Tuommosen varmaa aika harva jannu ostaa, ku nii jumalattoman kallis.

Imolle tuli jokunen viikko sitten uus teekkari ja uus ännäläinen säilytykseen pariks päivää. Käytiin sitte kysyys et tulooko käyttöön vai säilytykseen. Sanottiin pelkkään säilytyksen. Heti seuraavana päivänä amkit ajo niillä
Kysyttiin et saadaanko koeajaa ja ottaa kuvia mutta kiellettiin koska ei o julkastu vielä. Kuvia ei saanu ottaa vaikka se tuli seinjoen läpitte ilman mitää muoveja ympärillä. Sitten kun ne löi ne halliin nii veti jätesäkit käsinojan päälle ja laitto joka ikisen oven lukkoon. Mutta mun mielestä teekkari on helvetin ruma. N, T ja Fentin sekotus. N:ssä en huomannut hirveää eroa vanhaan malliin. Hytissä ainoostaan.

Valtra655 kirjoitti:Imolle tuli jokunen viikko sitten uus teekkari ja uus ännäläinen säilytykseen pariks päivää. Käytiin sitte kysyys et tulooko käyttöön vai säilytykseen. Sanottiin pelkkään säilytyksen. Heti seuraavana päivänä amkit ajo niillä
Kysyttiin et saadaanko koeajaa ja ottaa kuvia mutta kiellettiin koska ei o julkastu vielä. Kuvia ei saanu ottaa vaikka se tuli seinjoen läpitte ilman mitää muoveja ympärillä. Sitten kun ne löi ne halliin nii veti jätesäkit käsinojan päälle ja laitto joka ikisen oven lukkoon. Mutta mun mielestä teekkari on helvetin ruma. N, T ja Fentin sekotus. N:ssä en huomannut hirveää eroa vanhaan malliin. Hytissä ainoostaan.

Öö, miksi ne laittaa jätesäkit käsinojien päälle, vaikka AMKit saa ajaa niillä? Ja Nstä ei oo ku protoja liikkellä, niissäkin on samanlainen noukka, ku uusissa T-sarjoissa, mutta pienempi. N -sarjat julkastaan vissiin vasta kesällä.

arska fs11 kirjoitti:

umbe kirjoitti:

Kone kuski kirjoitti:Kuinkaha paljo tommonen maksaa ? Saattaa aika kallis olla.

Jos ny tutult oikein kuulin ni se maksaa yli 100 000€.

Tuommosen varmaa aika harva jannu ostaa, ku nii jumalattoman kallis.

Teillä ei taida olla paljoa tietoa nykytraktoreiden hintatasosta?

Luultavasti 10000-20000e enemmän mitä saman mallin T3 maksaa. Sittenpähän sen näkee kuhan saavat valtran nettisivuille sinne räätälöintiin nuo uudet tai joku kysyy myyjältä suoraan paljonko hinta nousee.

Ännä kirjoitti:

Valtra655 kirjoitti:Imolle tuli jokunen viikko sitten uus teekkari ja uus ännäläinen säilytykseen pariks päivää. Käytiin sitte kysyys et tulooko käyttöön vai säilytykseen. Sanottiin pelkkään säilytyksen. Heti seuraavana päivänä amkit ajo niillä
Kysyttiin et saadaanko koeajaa ja ottaa kuvia mutta kiellettiin koska ei o julkastu vielä. Kuvia ei saanu ottaa vaikka se tuli seinjoen läpitte ilman mitää muoveja ympärillä. Sitten kun ne löi ne halliin nii veti jätesäkit käsinojan päälle ja laitto joka ikisen oven lukkoon. Mutta mun mielestä teekkari on helvetin ruma. N, T ja Fentin sekotus. N:ssä en huomannut hirveää eroa vanhaan malliin. Hytissä ainoostaan.

Öö, miksi ne laittaa jätesäkit käsinojien päälle, vaikka AMKit saa ajaa niillä? Ja Nstä ei oo ku protoja liikkellä, niissäkin on samanlainen noukka, ku uusissa T-sarjoissa, mutta pienempi. N -sarjat julkastaan vissiin vasta kesällä.

Elä multa kysy. Tekeepähän niin kuin haluaa.

arska fs11 kirjoitti:

umbe kirjoitti:

Kone kuski kirjoitti:Kuinkaha paljo tommonen maksaa ? Saattaa aika kallis olla.

Jos ny tutult oikein kuulin ni se maksaa yli 100 000€.

Tuommosen varmaa aika harva jannu ostaa, ku nii jumalattoman kallis.

"Maksaa yli 100 000€"
Pistäs tuohon vielä ainaki 50 000 lisää hintaa. Tosin Activen voi kyl saada jo 120 000€

Voi ny ihen kerran. Hinta riippuu aika kovasti mallista. Varmasti T144,n hinta jää alle 100ke ja T234 hinta on varmasti lähelle 150ke varusteista riippuen tietysti.

Valmeksi kirjoitti:Voi ny ihen kerran. Hinta riippuu aika kovasti mallista. Varmasti T144,n hinta jää alle 100ke ja T234 hinta on varmasti lähelle 150ke varusteista riippuen tietysti.

Jonku t144 hintakaan ei kyllä jää alle saan tonnin, ku ehkä verottomana ja ilman mitään varusteita.. Epäilen että saako siltikään..

John Deere on kyllä mielenkiintoinen tapaus kun heidän kehiteltävistä malleista ei liiku juurikaan kuvia tai tietoa.

Valtrallehan tämä protoilu oli tietysti jonkunlainen markkinointitemppu selvästikkin.

Kyllähän tuosta jontikan uudesta ajosilppurista liikku kuvia ja jopa videoita ennen sen julkasua. Traktoreista ei kylläkään puhuta paljoa mitään missään. Sen verran on uusita r jontikoista tietoa että mallimerkinnän vika numero muuttuu vitoseksi ja urea tulee tuon takasinkierrätyksen lisäksi.

Ja John Deereltähän tulee ens vuonna se 9RX josta on YouTubessa jo videoitakin siittä.

Voi saatana minkä tekevät jos jontikkaankin tulee urea. Mutta tuo uusi valtra on kyllä ihan hieno mutta nokka (lähinnä maski) On ihan järkyttävä. Maski tulee liikaa ohjaamoa kohti, ei sen tarviis niin pitkä olla!

Eihän tossa valtran T4 ole edes varsinaisesti maskia vaan se on konepeltiä koko touhunaan,omasta mielestä ihan hyvän näköinen vaikka alkuun ruma

Paljon parempihan tuo urea on kuin joku pakokaasujen takassikierrätys, urean saa tietokoneella pois mutta pakokaasujen kierrätys on paljon isompi rojekti.

Tietokoneellahan se EGR:ki poistetaan. Ei ainakaa kovin isolta hommalta vaikuttanu, kun Porin tehotuonti kävi poistamassa sen käytöstä