LS-FIN - Suomen suurin Farming Simulator-yhteisö

Joo en tarvi,
tais muuten olla aika lujassa.

peluri4 kirjoitti:joo en tarvi
tais muuten olla aika lujassa

No,emmää tiiä toi ny valehtelee taas vähän kun Länkkäri on ihan pa*ka siin ei oo tehoa yhtään enää vm.84

peluri4 kirjoitti:ihan itekö ajoit ton kiinni ja miks piti ajaa tollaseen paikkaan ku näkee että se on märkä.

BTW joo ei varmaan oikeen liity aiheeseen, mut vieläkö leikit pikku-traktoreil ku tommonen kuvaki sulla

Siisel kirjoitti:

peluri4 kirjoitti:ihan itekö ajoit ton kiinni ja miks piti ajaa tollaseen paikkaan ku näkee että se on märkä.

BTW joo ei varmaan oikeen liity aiheeseen, mut vieläkö leikit pikku-traktoreil ku tommonen kuvaki sulla

Voihan sitä kuvan niistä ottaa ilman leikkimättäkin, jos tämä on valokuvataidetta.

Latep kirjoitti:

Motokuski kirjoitti:Vaihelaatikko kun on paskana niin venäjällä tehdään näin.

juu noi venäläiset vaihelootat on paskoja eikös valmeteissa ole venäjäläiset vaihteistot ku ne ääntää sillai

No ei todellakaa oo venäläästä vaihre lootaa vaan se on volvon loota otta te kans ÄLYPAITÄ Sitte esim. meiän 8550 on vissiin massikan loota, ja uusis valmeteis on kyl ihan valmetin oma loota (paitsi S370 ja muis S:ssis on sit se fentin VARIO)

Sinä se älypää oot
8550 ei ole mitään massikan laatikkoa, vaan valtran oma. Mutta se valtran T- ja N-sarjalaisissa oleva portaaton on tosiaan ite tehty. Ja en nyt ihan varmaks sanois tuota variota siinä ässässä.

8550:ssa on valtran oma, ja kaikissa uusissa on valtran oma, myös S-Sarjassa!!!

MB_Trac kirjoitti:8550:ssa on valtran oma, ja kaikissa uusissa on valtran oma, myös S-Sarjassa!!!

Juu, mutta tää S-sarjakin on suurimmalta osaltaan massikka.

Motokuski kirjoitti:Sinä se älypää oot
8550 ei ole mitään massikan laatikkoa, vaan valtran oma. Mutta se valtran T- ja N-sarjalaisissa oleva portaaton on tosiaan ite tehty. Ja en nyt ihan varmaks sanois tuota variota siinä ässässä.

S sarjassa on fentin loota
Tämmönen pätkä oli valtran sivulla

AVT-Voimansiirto



Uusissa S-sarjan traktoreissa on kestävä AVT-vaihteisto (AGCO Variable Transmission). Helppokäyttöinen portaaton vaihteisto antaa käyttäjälle mahdollisuuden keskittyä vaativiin tehtäviin täydellä teholla. AVT-voimansiirto tarjoaa käyttäjälleen valtavasti mahdollisuuksia tehostaa työtään. Traktorin työskentelynopeutta ja moottorin kierroksia voidaan säätää niin kaasupolkimella, käsivivulla kuin automatiikan avulla.

Ja jos ette usko niin tos on se sivu
http://www.valtra.fi/products/tractors/1694.asp

edit. ei se vissii Vario oo mut fentin loota se on

Ootteko muuten nähny tosta S-sarjalaisesta puheen ollen sitä elisan mainosta jossa äijä tulee sillä S valtralla ja sitten se elisan hemmo sanoo että: "Mahtaa olla traktorissa hevosvoimia" johon se äijä vastaa: "No emmä ny tiiä, täähän on tämmönen puutarha jyrsin".

Timzze kirjoitti:ootteko muuten nähny tosta S-sarjalaisesta puheen ollen sitä elisan mainosta jossa äijä tulee sillä S valtralla ja sitten se elisan hemmo sanoo että: mahtaa olla traktorissa hevosvoimia johon se äijä vastaa: no emmä ny tiiä, täähän on tämmönen puutarha jyrsin

Juu se on kyl paras mainos No emmäny tiiä...

Jep ! ihan ykkönen

Timzze kirjoitti:ootteko muuten nähny tosta S-sarjalaisesta puheen ollen sitä elisan mainosta jossa äijä tulee sillä S valtralla ja sitten se elisan hemmo sanoo että: mahtaa olla traktorissa hevosvoimia johon se äijä vastaa: no emmä ny tiiä, täähän on tämmönen puutarha jyrsin

Joo hieno mainos

Timzze kirjoitti:Jep ! ihan ykkönen

Iha pest mainos

Ei siinä edelleenkään ole mitään fendtin lootaa! Katos kun toi aggo nimi tos vaihteistos on sen takia että aggo omistaa valtran ja valtrassa on OMA uusi portaaton voimansiirto, jota on mainostettu, että voi talvellakin lähteä suoraan ajamaan, eikä tarvitse lämmittää puolta tuntia, niin kuin fendttiä..

MB_Trac kirjoitti:Ei siinä edelleenkään ole mitään fendtin lootaa! Katos kun toi aggo nimi tos vaihteistos on sen takia että aggo omistaa valtran ja valtrassa on OMA uusi portaaton voimansiirto, jota on mainostettu, että voi talvellakin lähteä suoraan ajamaan, eikä tarvitse lämmittää puolta tuntia, niin kuin fendttiä..

Aijaa Kyllä mä mun mielestä oon jostain lukenu että siinä on fentin loota... No ei ny jaksa enää tapella

Ei jaksakkaan, mutta kävin vain viime kesänä valtran myymälässä ja se äijä selosti tosta uudesta vaihteistosta..

Varmaan Traktori_Mies saanu ton käsityksen että siinä ois vario, siitä että ennen uuden ässän julkistusta ihmiset arveli että siinä on fendtin vario.

ne on noi portaattomat semmosia kuminauhoja, ei ne kestä ajan kaasa, no, en mää nyt tiiä...

Juu niin se varmaan meni

Simulation kirjoitti:ne on noi portaattomat semmosia kuminauhoja, ei ne kestä ajan kaasa, no, en mää nyt tiiä...

Ei sitä vielä voi tietää että miten Valtran portaattomat kestää, mutta jontikan portaattomat on pelannu ainakin ihan hyvin, onhan niilläkin jo joillain ajettu varmaan melkosti. Tosin olihan jontikalla "pieniä" alkuvaikeuksia sen portaattoman kanssa, kun joutuivat laatikkoja vaihtamaan...

Joo ja meidän jontikas on ollu 3 kertaa laatikko remontis. Siis siin 06 vm.

peluri4 kirjoitti:joo ja meidän jontikas on ollu 3 kertaa laatikko remontis siis siin 06vm

Hihii... Meiän 905 ei oo ollu kertaakaa ja se on 80 lukulaane Ja 8550 ei oo kertaakaa

Traktori_Mies kirjoitti:

peluri4 kirjoitti:joo ja meidän jontikas on ollu 3 kertaa laatikko remontis siis siin 06vm

Hihii... Meiän 905 ei oo ollu kertaakaa ja se on 80 lukulaane Ja 8550 ei oo kertaakaa

No ei meidänkää 665 ja sekin on 80-luvulta.

No se ei ookkaan portaaton.